Поймай читера!

**Jenni** · 13.05.2007, 12:22

Сообщение от sasa Посмотреть сообщение

по словам комментатора, команды обратились к ФИА, шоб она внимательно присмотелась к новому крылу Маков...

начинаецца...

**Araffat** · 13.05.2007, 13:03

по словам комментатора, команды обратились к ФИА, шоб она внимательно присмотелась к новому крылу Маков

странно

я понимаю, если бы это секунду привозило как гибкое днище Феррари
а так.. смысла нет

**Alter Ego** · 13.05.2007, 13:24

Сообщение от NetanYahoo Посмотреть сообщение

странно

я понимаю, если бы это секунду привозило как гибкое днище Феррари
а так.. смысла нет

Славик-то не совсем неправ был, когда про секундное преимущество Феррари говорил. Он просто не учёл кое-чего

**Oblivion** · 13.05.2007, 14:14

Насколько я понимаю крыло прошло проверку... Оно конечно гнется - это видно, но тест ФИА крыло прошло, подвижной деталью не является, так что ИМХО - фсе фсад...

**Alter Ego** · 13.05.2007, 14:20

Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение

Насколько я понимаю крыло прошло проверку... Оно конечно гнется - это видно, но тест ФИА крыло прошло, подвижной деталью не является, так что ИМХО - фсе фсад...

Прежде чем идти в сад, посмотри сюда

Поймай читера! - F1 Club

http://www.f1-club.ru/showpost.php?p=288263&postcount=74

Гонки в классе Formula 1

**Oblivion** · 13.05.2007, 14:27

Я этого ждал

Здесь и есть разница. Пунктом 3.15. установлено, что крепление аэродинамики должно быть жестким.... То есть без пружин, шарниров и прочей куйни... Переднее антикрыло маков закреплено жестко. И, соответственно, под этот пункт никак не подпадает

**Гиннунгагап** · 13.05.2007, 14:31

Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение

Я этого ждал

Здесь и есть разница. Пунктом 3.15. установлено, что крепление аэродинамики должно быть жестким.... То есть без пружин, шарниров и прочей куйни... Переднее антикрыло маков закреплено жестко. И, соответственно, под этот пункт никак не подпадает

да брось, в 2006м у ферров заднее крыло тоже было якобы закреплено жестко - и ничего, заставили в центре перегородку воткнуть
так что 1 гп они с ним скатаются, а вот дальше хз

**Alter Ego** · 13.05.2007, 14:34

Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение

Я этого ждал

Здесь и есть разница. Пунктом 3.15. установлено, что крепление аэродинамики должно быть жестким.... То есть без пружин, шарниров и прочей куйни... Переднее антикрыло маков закреплено жестко. И, соответственно, под этот пункт никак не подпадает

Повторюсь:

**Oblivion** · 13.05.2007, 14:37

в 2006м у ферров заднее крыло тоже было якобы закреплено жестко

Нет... Верхняя планка явно отходила от носового обтекателя... Это было видно на крупных планах...

**Павлодар** · 13.05.2007, 15:10

Сообщение от Alter Ego Посмотреть сообщение

Повторюсь:

Подпишусь:

**Гиннунгагап** · 13.05.2007, 15:33

Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение

Нет... Верхняя планка явно отходила от носового обтекателя... Это было видно на крупных планах...

не знал что заднее антикрыло крепится к носовому обтекателю

**zadunaysky** · 13.05.2007, 15:34

Сообщение от Alter Ego Посмотреть сообщение

Повторюсь:

+100

**zadunaysky** · 13.05.2007, 15:35

Сообщение от Гиннунгагап Посмотреть сообщение

не знал что заднее антикрыло крепится к носовому обтекателю

нуачо?
удаляют же аденоиды через задний проход

**Oblivion** · 13.05.2007, 21:23

Я вообще-то говорил о переднем крыле Феррари...

**Гиннунгагап** · 13.05.2007, 22:45

Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение

Я вообще-то говорил о переднем крыле Феррари...

ты вобще-то отвечал мне, а я говорил про заднее крыло
включен режим "логика-off"?

Поймай читера!

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий