Запрещённые соревнования

Ни кто и ни чего не зазтавляет тебя что то делать... просто советую где найти ответы на твои вопросы!

Придут новые амбициозные пилоты... ну и Крамар пару этапов прохватит... для ариентира .. может в шифтере, может в 125ке.

Профессиональные гонщики против стритракеров

17 февраля гонщики команды Спорт-Гараж Тимур Садрединов и Сергей Крылов, а также чемпион Формулы-1600 Иван Самарин стали участниками гоночного шоу «Легал против нелегала». Представители так называемых «уличных гонок» вызвали пилотов на дуэль – и были биты!

Не секрет, что помимо официальных спортивных дисциплин, гоночных серий и пилотов, имеющих лицензии РАФ, существует и весьма многочисленная группа гонщиков-нелегалов. Они устраивают свои «заезды» на городских улицах, не придавая никакого значения мерам безопасности и подвергая опасности как свои, так и чужие жизни. Частенько от представителей так называемого «стрит-рейсинга» можно услышать, что им даже в подметки не сгодятся лучшие представители российских гоночных серий. Настала пора разобраться с такой ситуацией на практике – именно так и родилась идея гоночного шоу «Легал против нелегала».
Представители «уличных гонщиков» выставили команду из трех человек. Им противостояли два гонщика Спорт-Гаража: 17-летний Тимур Садрединов и опытный Сергей Крылов. Также за честь официальных спортсменов сражался юный чемпион Формулы-1600 Иван Самарин.

Противостояние было разбито на три части: заезды на тушинском полигоне РАФ за рулем «восьмерки», соревнования на картодроме и проверка знаний ПДД. Уже на ледовой трассе стало ясно, что нелегалам «не светит». И хотя многочисленная армия болельщиков на дорогих иномарках неистово болела за своих, лучшие времена показали Садрединов и Самарин. Крылову лишь двух десятых не хватило до третьей позиции.


На картодроме «Серебряный дождь» преимущество «легалов» выглядело и вовсе подавляющим – Тимур, Сергей и Иван заняли три первых места. И лишь с правилами движения у гонщиков вышла заминка. Впрочем, у двоих из них есть серьезное оправдание: ни у Самарина, ни у Садрединова в силу юного возраста еще попросту нет «прав»!
По итогам шоу первое место с 15 очками занял Тимур Садрединов. Сергей Крылов поделил вторую позицию с одним из «нелегалов» (11 очков), Иван Самарин закончил соревнования третьим (10 очков). Таким образом, еще раз доказан постулат, который на самом-то деле доказательств не требует: автомобильными гонками следует заниматься только в специально отведенных для этого местах. Например, в команде Спорт-Гараж и серии RTCC. Все в Автодор, товарищи!

Тимур Садрединов: «Мне очень хотелось победить в соревнованиях, а точнее – показать наш высокий уровень. С ледовой гонкой проблем не было, а вот победа на картодроме даже для меня самого стала небольшим сюрпризом. Что же касается ПДД – то я лишь немного потренировался отвечать на экзаменационные вопросы, другого опыта пока не было. Хотел бы сказать, что мой результат показывает все преимущества планомерной и последовательной подготовки пилотов в команде Спорт-Гараж».

Сергей Крылов, руководитель проекта Спорт-Гараж: «О том, что мне предстоит выходить на старт этих соревнований, я узнал всего за пару дней до их начала. Результатом в целом доволен, а вот отдельными частностями – не очень. Правила движения, признаюсь, не открывал давным-давно. Но у подавляющего большинства спортсменов давно уже выработалось правило – гоняемся мы во время соревнований, а по городу стараемся ездить спокойно и ничего не нарушать»

Иван Самарин: «Я с большим удовольствием принял участие в гонках и весьма доволен результатом. Если идея получит продолжение – готов еще раз выйти на старт. Прежде мне никогда не доводилось ездить по льду на «шипах», поэтому рекордное время круга в Тушино стало приятной неожиданностью. Правда, на следующем круге я чуть зацепил бруствер – но ведь от ошибок никто не застрахован. На картодроме мы с Тимуром проехали почти одинаково, но на этот раз уже он оказался чуть быстрее. Ну а правила движения… Как раз сейчас готовлюсь сдавать на «права», и семь ошибок – это, пожалуй, многовато».

/90

Молодцы ребята! Респект тому кто придумал и организовал мероприятие. Вот так и надо популяризировать автоспорт. А не как Злобин в свое время (принявший участие в уличной гонке и, конечно, сливший сракерам вчистую на *их* территории).

зы Никита, в очередной раз спасибо за инфу.

Видел эту дуель на Варшавке , мне немного было не посебе от показанного времени ВСЕХ участников этого действа. Они ехали в темпе ребят из нашей ветки тоесть 33-34 сек , а лучшее показали 32,8 (помоему) Вобщем кошмар!

А я тебе уже говорил, что отсутствие нормальной конкуренции привело к тому, что большинство наших спортсменов едут хуже любителей.

А любители об этом просто не догадываются.

32.8 - для "наших" топ-пилотов, это разминочная скорость Проедут 31,8 и репу чешут, медленно... проедут 30,8 - эт уже нормально, но можно быстрее.

ЗЫ: Без обид.

Да, Злобина тогда ...

/minus

Дык они ж невкатанные.

Ваще примеров того как высококлассные спорцмены не валят в прокате - вагон и маленькая тележка.

Думаю еслиб ваня, допустим, самарин поставил себе задачу проехать на уровне рекорда трассы - он бы ее выполнил достаточно быстро

/CROSS
Мы в свое время купили у рейсеров кассету под названием "Гонка со Злобиным". И посмотрев сие кино, я был удивлен, как легко рейсеры, не побоюсь этого слова, развели Сергея.

Согласен. Да и от техники многое зависит. Дубовые прокатные карты, которые по сравнению со спортивной техникой, не рулятся и не тормозят, как к этому привыкли спортсмены. Но мне кажется, что некоторые ребята из нашей любительской организации, поедут на спортивной технике очень прилично, даже более чем, ИМХО. Говорю в данный момент о картинге.

Ну сразу-то вряд ли, а когда к скорости привыкнут - пуркуа бы и не па.

Посмотри на изик: там полно народу из проката, а валят как взрослые

Прочел.... Пример был совершенно недавно. Был этап в Икше (9 межклубные детские соревнования) Так вот за Супер Лигу выставились 2 спортсмена.....в итоге заняли последние и предпоследние место. Ну а сколько раз мы их из сугробов вытаскивали.... даж "вертолетами" прозвали

Андрей, по скользкому ехать, особое умение требуется. Я вот, к примеру, по льду, вообще ехать не могу, всем "вертолетам" "вертолет"!!

Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка, ну и талант, конечно.

То же верно, привыкнуть надо как никак, опять же, вкатиться. Но поедут, 100%