Твитнуть
Сообщение от Я люблю кататся
Мне почему то кажется что из проката в спортивный картинг легче 
оч. немногие (опять же исходя из мнения людей, которые в проф. кухне варятся!) прокатчики нормально пересаживаются в спорт.
-
ошибочка вышла:-)
оч. немногие (опять же исходя из мнения людей, которые в проф. кухне варятся!) прокатчики нормально пересаживаются в спорт.КОСА-продакшн -
Напоминаю, что картинг во всём мире - любительский вид спорта.Сообщение от nikot
То, что ездит с девятисильными Хондами, это не спорт, а аттракцион. А напрокат можно и Формулу взять. Например, Русь.
Весь секрет скорости - в количестве и качестве тренировок и умения работать с настройками. Если перейти в "спорт" из "аттракциона" и сохранить подход как к аттракциону, скорости, ессно, не будет. Спорт - занятие не для ленивых.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
хе-хе... в Португалии гранд-финал, значит, любительский был?;-)КОСА-продакшнКомментарий
-
Спортивными в высоком смысле этого слова считаются классы KZ-1 (до 2007 года назывался Супер Интерконтиненталь Ц), KZ-2 (Интерконтиненталь Ц), KF-1 (Формула А), KF-2 (Интерконтиненталь А), KF-3 (Интерконтиненталь А Юниор)Сообщение от nikot
Все остальные классы согласно документам FIA являются любительскими или национальными, и в них не проводятся Мировые финалы (заметь, Grand Final Easykart и Grand Final Rotax Max - не World Final)
Исключением является Biland K-GP. Они проводят World Finals. Почему так, не знаю.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Следовательно ты утверждаешь что, ВФ это не спортивный картинг?!Сообщение от dELIS
Ведь они с настройками не работают (насколько я знаю)
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Тут необходимо два уточнения. "Немногие", это сколько? Это в колличественном или в процентном выражении? И второе: "нормально пересаживаются", это сразу начинают выигрывать гонки, едут в десятке, доезжают до финиша....?Сообщение от nikotБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Каждый раз, когда за WF ехал Виктор Шайтар, он приезжал накануне и настраивал свой карт. В результате нормально ехал, несмотря на значительный перевес. WF - переходная ступенька между прокатом и мощными картами, там можно научиться правильно ездить.Сообщение от Я люблю кататсяСледовательно ты утверждаешь что, ВФ это не спортивный картинг?! Ведь они с настройками не работают (насколько я знаю)Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
ФВ это спортивный картинг. Только медленный и с настройками там не работают, поэтому он помогает только на начальном, очень непродолжительном, этапе созревания молодого автогонщика.Сообщение от Я люблю кататсяСледовательно ты утверждаешь что, ВФ это не спортивный картинг?! Ведь они с настройками не работают (насколько я знаю)Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Как всё закрученно.Сообщение от dELIS
Если Ротакс любительский , и Изи любительский , то почему у вторых нет регалий
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Потому что у первых регалии липовые.
Да че вы до регалий так докапались. Ни в одной стране мира (могу ошибаться) нет таких титулов как КМС, МС, ЗМС и тд. Есть победители таких то соревнований такого то года. Для специалистов этого достаточно, а для рекламы можно и своих понапридумать достаточно.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Не спорю. Но тогда зачам он (ВФ) нужен? Есть Р-120 , есть мини ,микро . Или он (ВФ) для бывших прокатчиков?Сообщение от к.а.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Он нужен для ленивых . Р-120 уже почти нет, в Москве. Кстати, бюджет в мини и микро намного больше чем в ВФ. Для тех, кто хочет результатов и не готов их добиваться своими руками, приходится нанимать механиков инженеров и тренеров, что очень не дешево.Сообщение от Я люблю кататсяБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
ВФ нужен для тех кто хочет пощупать гонок, но не может/не хочет заморачиваться с приобретением и обслуживанием техники.Сообщение от Я люблю кататся
зы мини и микро - детские классы, при чем они тут не понятно.Комментарий
-
Из за принципаСообщение от к.а.
А то Никита пишет про "прфессиональный" картинг , а он всё же любительский.
И тогда почему РАФ собирается отнимать лицензии у одних "любителей" за то что они участвуют в других "любительских" соревнованиях
Смешно
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Потому ,что Саша написал : это класс для начинающих и молодых.Сообщение от dengiСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
Комментарий