Твитнуть
В Интерконтиненталь Ц ехать гораздо сложнее сем Ротаксе.
-
Hot-Hach Team -
А есть сайт с подробной инфой по этим гонкам?Сообщение от serj_ivКомментарий
-
Сообщение от AveXander
nikita.kartingprofi.ru
В гостевой много полезной информации.Hot-Hach TeamКомментарий
-
Сообщение от Димыч
Привет, откуда сбежал в первопрестольную, беженец?
Где и на чём пробовал свои силы в картинге? Какие успехи?
По трассам - реально их две: Лидер и Маяк.
Но сейчас зима, и это накладывает свой отпечаток.
Из крытых картодромов обрати внимание на 10 дюймов (www.10d.ru) и Серебряный дождь (www.kartcenter.ru) - там тебя интересует варшавка.
По классам:
www.superhonda.ru (первый шаг после проката со своим картом)
www.wf200.ru (world formula - техника предоставляется организатором)
Ротакс и ICC имхо на основании задаваемых вопросов тебе пока рано...
Удачи."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Комментарий
-
Ни фига не рано, лучше сразу к хорошему привыкать. Может рано только на соревнованиях достойную конкуренцию составлять, но потренировавшись...Сообщение от CROSSПривет, откуда сбежал в первопрестольную, беженец?
Ротакс и ICC имхо на основании задаваемых вопросов тебе пока рано...
Удачи.
Не вижу смысла начинать с менее мощных машин, запас тяги еще ни кому не мешал.
А сбежал я из города Новокузнецка, Кемеровской обл.
PS Мне на моте 150 кобыл уже мало, не думаю, что меня удовлетворит карт с мощностью менее 30 лсКомментарий
-
Прикольный у тебя подход, деловитый какой-то...Сообщение от Димыч
У мота конечно есть избыток тяги и это действительно серьезно, хотя по перегрузкам твой мот с 30 сильным картом даже близко не валялся. Но и это все равно у тебя получится, я чувствую.Сообщение от Димыч
Комментарий
-
Запас тяги мешает заметить ошибки пилотирования, которые неизбежны вначале. У карта, как ты знаешь, нет дифференциала, рабочие тормоза только на заднюю ось (кроме ICC), однако торможение передними колёсами - важный элемент управления. Много и других нюансов. Всё это надо осваивать, чтобы быстро ехать. В любом случае, тебе лучше пообщаться с опытными людьми, проехать под их наблюдением, они посмотрят, как у тебя получается, и тогда можно принимать решение - 28 сил, 14 или 9. Может, тебе действительно уже по силам валить на мощной технике.Сообщение от Димыч
Кстати, в картинге нет запаса тяги. Все возможности мотора надо использовать на 100%.
И ещё. Опыт езды в толпе у тебя есть? Это к вопросу безопасности твоей и окружающих.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Попробуй Изи карт шифтер! 32 силы, 6 ступенчатая коробка передач, передние и задние тормоза! Короче это самая близкая ступень к ICC, только значительно дешевле! Карт новый в сборе(бензин залил и поехал) 4000 евро!Сообщение от Димыч
БЕРЕГИ РЕБРА!!!Комментарий
-
так проще купить RM1 4700 евро полностью собранный и на шинах.Сообщение от Leo
Комментарий
-
А изикарт или биланд это не хорошее?Сообщение от Димыч
А ты хоть раз в жизни сидел в карте с двигателем мощнее 13 л.с. и чтобы он назывался не HONDA?
В общем, удачи тебе.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Да парень даже понимает о чём пишет и чего хочет. После обычного проката, на Изи ,Биланде или Ротаксе обкакатся мона! А он сразу Интер-С хочу )))))
Хрен справишся с ним!Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Мне после Суперхонды и кузовов на Биланде (28сил) тяжеловато было поначалу, а он сразу на Цеху сесть хочет! Ты сначала поездий на соревнования, посмотри что да как, прокатись, протестируй а потом уж делай выводы. И вообще есть хорошая поговорка: "Если есть свободное время и деньги - займись картингом (автоспортом), не будет ни тго ни другого."Комментарий
-
речь 3-х летнего ребенка...ты сначала попробуй с биландом, ротаксом, изиком справиться а потом уже и о Ц мечтай...Сообщение от Димычzcustoms.ruКомментарий
-
сматри какие люди))))з.ы. полностью паддерживаю!!!!!!!!!!!!!!Сообщение от bolshojzcustoms.ruКомментарий
Комментарий