Многоэтапные любительские соревнования

Я подумал что ты про очаково написал,а ты про Варшавку.

Ребяты! Дело не в том, что в клубе 21 намного дешевле, а в том, что будет после проведения там гонки. Я думаю,что большинство будет плеваться. Считают, что лучше разрабатывать Варшавку, а клуб 21 еще успеем.

ВАРШАВКА 2007

Значит так:

гонку (150- 180 минут) на варшваке (машинки 6.5 сил) можем провести только в январе 2007 года. (машинки 9 сил пока для мероприятий не дают - нет прайса)
Если проводить в будние дни 9-11 января - цена будет минимальной - около 2000 руб с человека при 6 командах по 4 человека .
Если в пятницу 12 января то чуть дороже, ориентировочно на 250 руб. с человека.
Если в выходные 13-14 то ещё чуть дороже, то есть + 500 руб к будням.

ВОПРОС №1: какого числа и соответственно в какое время будем проводить гонку (даже если гонка 2,5 часа то само мероприятие отнимет минимум 4 часа - это надо учитывать)
Варианты ответа:

а) Будни (9 - 11 число) со стартом гонки в 20.00
б) Пятница 12 число со стартом гонки в 20.00 (после гонки реально будет отдохнуть в выходные)
в) Суб. или Вск со стартом гонки в 12.00 (или можно позже)


ИМХО: пятница 12 число оптимальный вариант по соотношению цена/удобство.

ВОПРОС №2: продолжительность гонки 150 минут или 180 минут?


Ответы большинства определят дату и продолжительность гонки.

Имхо ты не прав.

И тишина ....

Может быть реально гонка никому не интересна???

А мы тут зря напрягаемся...

Нужна. Интересна. Я так поняла, что следующая гонка будет на Варшавке. Если молчат - значит все устраивает. Или нет?

Ага, будет, только когда она будет?

Ответы большинства определят дату и продолжительность гонки.

Лично мне было бы нормально, если гонка будет после нового года, желательно в выходной день. Если мое пожелание учесть не получается, то как скажите, так и будет.

Как то Goblin, неохото искать тот пост, сказал... когда мы его спрашивали про участие в соревнованиях в Автопилоте, примерно следующие: а собственно какой регламент? Ему ответили, что мол незаморачивайся. Итог - его не было и больше не было от него ответов и участия в этом форуме. А он, как я понимаю, и сам учавствовал в подобных гонках и организовывал. Я думаю, что проблема именно в этом... Собственно нечего обсуждать. Наша команда подтверждала не один раз своё желание учавствовать в гонке на Варшавке.
К сожалению, сейчас нет времени помочь с переговорами по поводу проведения гонки на Варшавке. Да и опять, с чем к ним идти? Нет конкретных предложений, нет графика соревнований. А прийти и сказать, мы тут хотим у вас погонять... ну они тут же нам выкладывают пакет предложений по КОРПОРАТИВНЫМ покатушкам. Там и цены уже КОРПОРАТИВНЫЕ и соответственно правила под среднего прокатчика.
Если вести о соревнованиях, то нужен регламент (очевидно согласованный с картодромом) и расписание гонок. Под согласование регламента я понимаю: техническую возможность реализации, финансовую выгоду, время проведения.
Дело в том, что корпаративка считается из стоимости проката + дополнительного обслуживания (судейство, организация, призы). А если соревнования, то берётся в за основу та прибыль, которую получит картодром не с соревнований (там стоимость заезда может даже быть ниже себестоимости), а с стоимости тренировок команд, их квалификаций (если она предусмотрена) и т.д.
Так же... смысл в квалификации отпадает, если на 6 машин в гонке будут претендовать 4-5 команд... Особой прибыли от квалы никто не получит. Нет напряжённого кваления! Следовательно, надо каким то образом убедить картодром в том, что будет достаточное количество желающих. А желающих надо превликать путём объявлений в инете, на картодромах... и очевидно (опыт Goblina), просто рассказами "что будт здорово" не зазовешь. И опять пришли к регламенту... Увы...

Вот так...

А зачем такие сложности???????????

Квалификаций не будет перед этим этапом точно. Будут ли довесы или временной гандикап мы решим по итогам переговоров с картцентром. Что проще - то и будет. Может быть фактор веса вообще проигнорируем.

Мне вот если честно пофиг эти сложности. Я в любом случае поеду, хоть с довесом, хоть с гандикапом, хоть без всего.

Машинки 6.5 сил. Гонка командная. Продолжительность 150 или 180 минут - это как мы захотим. Замена машин во время смены гонщика. Максимальное время пребывания 1 карта на трассе 40-50 минут (будет указано картцентром)
Минимальное 20 минут.

Дальше вопрос: дата удобная вашей команде и длительность гонки.

Договорюсь я сам с картцентром.

Не надо кваления, особенно напряженного. На Варшавку ехать далеко и долго, даже в выходной в пробку попала пока туда добиралась. Ужос, я в такие пробки не попадала довольно давно. А ведь если будет квала, то туда придется не раз и не 2 ездить.

А это не твой ли случайно результат 32.13 под именем Дарья на доску там записан?

Дата... это скорее всего после НГ, после праздников... Очевидно лучше всего суббота...

Нет, это не мой результат. Мне сложно ездить на этот картодром, я там была всего 2 раза и никаких выдающихся результатов там не показывала .

Про сложности и зачем, я вроде написал чуть выше... как ещё подробнее, доходчивее и логичнее описать "ситуацию" - я уже не знаю. Если нет желания не повторять ошибки других, то... но увы. Как то я потратил кучу времени перечитывая форум посвящённый ФОРМУЛЕ - ФАН... хотелось бы услышать мнение и рекомендации участников и организаторов тех соревнований... я думаю, было бы очень поучительно.
За последнее время, с момента гонки в Автопилоте, нет ни одной новой заявки с просьбой участия в следущем этапе... разве это не настораживает?