Наши в 24-часовой гонке в Дубаи

Нужен точный и подробный ответ?
Во-первых потому что я очень крут
Во вторых потому что иностранные студенты-картингисты - лузеры!

Тогда вперёд,к победе.
Но недооценивать соперников глупо.

что же ты так любишь писать везде себя первым? =))
Первым был Воронов и я (мы тогда с Лехой были в клубе, и нас срочно вызвали на ресепшен), а вот потом предложили тебя (за что ты должен сказать спасибо Кристине)...
И помни стремиться быть лучшем это хорошо, а думать, что ты лучший это ужасно, и хуже этого не бвает =))

и это не первый случай когда ты впереди планеты всей...думаю многие помнят эту волшебную надпись на шлеме твоем в 2005 году "Чемпион 2006".

М-да...как то ты не уважительно отнесся...Ёрика Йориком обозвал, это ж вышее неуважение к нему )))...а кто победил даже точно не знаешь...а еще говоришь первый...

Юрик, все так и было. Но он делал эти надписи не понтов ради, а веры для.
Я думаю про "крутизну" свою Илюха иронизирует. Пока во всяком случае.

да что-то он часто иронизирует..=))
и вера у него какая-та плохая...в этом году Илюша был замечен в Пилоте один или два раза.....или он все-таки настолько крут, думал что за два этапа чамп выиграет и его надпись оправдается? =)))

Вот я засранец..=)) на Мартына набросился, а нашу команду в Дубаях не поздравил! Позор мне =))))))

МОЛОДЦЫ!!!!!

Понятно. Кристина-то мне сказала что меня первым записали. Хотя какая разница? Записали первым - же не значит, что записали "статус первого пилота" - все на равных, а каким по счету записали - неважно.

Надпись была абсолютно оправданной - как я написал - так оно и стало - внимательнее читай итоговые протоколы на других картодромах. Я принял участие в двух чемпионатах - один чемпионат выиграл, в другом стал третьим (с хорошими шансами на второе).
Так что я не ошибся, когда делал эту надпись. Я - пророк.

Естественно, я иронизировал. И удивитьельно, что это не поняли и мои слова восприняли всерьез.
Ирония моя была ответом на неверную интерпетацию моих слов про Ле-Ман. Мне не понравилась эта интерпретация и я ответил иронией.

Это не у меня вера плохая, это в "Пилоте" карты плохие.
Дай больше мощности - и у меня будет больше веры!
Обьясняю подробнее (кажется я уже писал это на форуме Ruskart, но ничего страшного, повторюсь).
Разгоняются в самой начальной фазе карты в "Пилоте" неплохо. Но уже буквально через несколько метров они утыкаются и идут по прямой с постоянной неизменной (и не очень большой) скоростью. Мне это неинтерестно. Это свойство - само по себе плохо, но здесь оно усугубляется тем, что в трасса "Пилот" вся состоит из связанных между собой длинных прямых, что превращает весь заезд в сплошное "стояние на месте". Я не случайно употребил выражение "стояние на месте" - потому что ощущения когда ты стоишь на месте в карте и когда ты движешься с постоянной неизменной скоростью по прямой - очень близки, даже когда скорость эта большая, а она еще к тому же и не большая.
Настоящие гонки на любом картодроме - это когда карт все время либо тормозит, либо разгоняется. Главный интерес пилотирования - в правильном переходе от разгона к торможению, от торможения к разгону - и так снова и снова - на этом сотые и десятые на каждом участке трассы. А движение все время с одинаковой скоростью - это не гонки, это совершенно не интерестно. В 10 дюймах, Ц.К. Диксодроме этой проблемы нет - карты не затыкаются. Да, в "Пилоте" более длинные прямые, но зато на двух из трех перечисленных мною трасс - карты всего 6 л.с.
Очень обидно, что одна из самых лучших трасс в Москве - "Пилот" не дает нормальной возможности для тренировок и отработки гоночных приемов, и просто удовольствия от езды - из за картов, которые "тошнят" на прямых.
в 2002-2004 годах в "Пилоте" с этим все было в порядке - машины ехали хорошо. Но начиная с 2005 года у вас начало твориться что-то не то. Я не знаю, в чем причина - тебе лучше знать - ты там работаешь.
Особенно обидно было в этом году - еще с Зимы все громко кричали, что ситуация изменится, закупили клубные машины... Но в итоге все осталось по прежнему - вы поступили с пилотами так, как отобрали конфету у ребенка из под носа. Потому что все это выглядело, как обман. Потому и загнулась СДГ - может быть бороться еще интерестно, но "тошнить" в СДГ в одиночку совсем неинтерестно.
При данном положении вещей у вас есть смысл ездить только Зимой...
Зимой я скорее всего буду, а летом, пока такие машины - немогу, это не то.

Пророк? хе =)) а что же ты так засомневался и где-то в конце первой половины сезона 2005 у тебя появилась другая надпись "Чемпион 2006" но цифра 6 перечеркнута и сверху написана цифра 5. Наверно ты не пророк, а просто на глаза тебе попался календарь

так высоко даже к.а. не летал