If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен.
Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Что двигло... Шлемак-то, шлемак какой блатной! для 73-го года!
У бати шлем BELL, в этом году была выставка авто сервис . И шлем с этой выставки. Практически первый "интегральный" шлем в СССР.
Фото чернобелое шлем красный и по бокам наклеяли ракалом желтые крылья, которые до сих пор сохранились и на моем шлеме
Михаил Сергеевич Ухов.
Мой батя ему помогал.
Московский Дворец пионеров и школьников.
Кубок СССР Лужники. М.Густешов , В.Заславский и М.Ухов (в батеном карте)
У бати шлем BELL, в этом году была выставка авто сервис . И шлем с этой выставки. Практически первый "интегральный" шлем в СССР.
Фото чернобелое шлем красный и по бокам наклеяли ракалом желтые крылья, которые до сих пор сохранились и на моем шлеме
У бати шлем BELL, в этом году была выставка авто сервис . И шлем с этой выставки. Практически первый "интегральный" шлем в СССР.
Фото чернобелое шлем красный и по бокам наклеяли ракалом желтые крылья, которые до сих пор сохранились и на моем шлеме
1.Не BELL, а AGV, шлем был "позаимствован" с выставки-добрыми людьми!!)))
2.Зарубин с него снял копию и сделал матрицу!!!!
3.Первые бескоробки были объёмом 135 сс,поэтому приличная моща!!!
1.Не BELL, а AGV, шлем был "позаимствован" с выставки-добрыми людьми!!)))
2.Зарубин с него снял копию и сделал матрицу!!!!
3.Первые бескоробки были объёмом 135 сс,поэтому приличная моща!!!
Вот больше всего нелюблю болтунов!
Шлем был позамствован с выставки это точно, но это был BELL.
Сначала были сотки, а потом года через пару лет появились 135 кубовые моторы. Год когда появились 135, я постараюсь пайти.
Класс в СССР назывался 125 без коробки передач и первый Чемпионат СССР прошел в 1972 году в Смилтене (Латвия).
Все лидеры ехали на 100 см/3 (Parilla) было несколько моторов Saetta 125. За неимением 100_ток народ гнал на обычных моторах, для этого снимали рычаг нереключения, но конкурировать было бесполезно. В Ленинграде (Питер) даже отливали картера на подобии соточных и ставили макачьи цилиндры, но и это не помогало.
Вот больше всего нелюблю болтунов!
Шлем был позамствован с выставки это точно, но это был BELL.
Сначала были сотки, а потом года через 2 появились 135 кубовые моторы. Год когда появились 135, я постараюсь пайти.
Комментарий