Серия "Гран При 4Т 250" ("Grand Prix 4 stroke 250")

Да ладно! На стенку повесим. Будем учить гимн!

как проверять будуте - ношенная/не ношенная?

одну майку отдал батьке - ему в самый раз, вторую махнул бы на М или даже S. Только вот - Лидер - как-то далековато. Может в москве где-нить?

а вы не думаете, что после стирки майка может дать усадку?..

усадку на пару размеров?
я сильнА сомневаюсь.

Извините что вмешиваюсь, но проехал 4 часовых (3 в Зелике и 1 в Икше) и 4 длинных и только в 1 длинной был сход (но тогда из ротаксов вообще не помню чтобы кто-то добрался - снег мы никак не ожидали). Карт, подготовленный опытными механиками, такие гонки должен доезжать без проблем. Кашкарёв Серёга и Орлов Юра своё дело знают, про Густешовых уж молчу (они готовили Ротакс).
А про валить - извините, но:
1) на новом для себя шасси;
2) без передних тормозов;
3) с мощностью меньшей чем у SwissAuto;
4) на шинах Mojo, да ещё и покатанных на квале в отличии от всех, кто всё-таки изучил регламент
- я не волшебник, напарники тем более (один 1,5 секунды сливал мне, второй 2,5). Так что у меня 52,2 секунды совсем другие и позвольте отнести их к "валили"
Многим известно, что чем быстрее валишь, тем губительнее для карта. Но не все знают почему

Хаха т.е у нас одинаковые проблемы были

1) я тож ехал на новом (длинном) для себя шасси, и не доставал до педалей вообще
2)юниоры ротакса без передних тормазов едут на лидере 50,9))...кстате, время на круге с передними тормазами и без у меня одинаковое, а вот для обгонов они просто необходимы))))))
3) я тож вначале думал, что 4 такта должны везти 2ум...на лидере...и када увидел время гонки на ЧМ у Ротакса на лидере 50,6 мягко говоря охренел ....после сравнения биланда и ротакса по своим ощущениям понял, что ротакс едет плавнее, нет резкой потери оборотов, нет таких перегрузок на разгоне и т.д....и время в резалте ОДИНАКОВОЕ!! и на биланде и на ротаксе на лидере я ехал одинаково)))) эт 28 л.с....,а SA , которые 35 л.с. ехать должны быстрее, из 50 выходить полюбэ ,жаль что мы успели проехать так мало кругов, иначе бы мы доказали , что 50,2 это не предел, тем более , что Школьный, правда летом, это уже доказывал)))))
4) 50,6 на Ротаксе и новых шинах Mojo ехал Пахомов и Раца...я ехал 50,9 на не новых покрышках, оставшихся с Курска ....пожмотились, блин, на комплект ...погода была прохладная, вката ни у кого не было)))) держака тож
а вот это мы не усвоили))) и хотели валить на все деньги, за что и поплатились ...Вы все прально сделали для длинной гонки и заслуженно доехали до финиша

Ну у меня меньше было........(лошадок)
а время у меня было 51,9(канечно starlane может и врёт но моё лучшее было 51,6 )

и у нас ..... и Аркаша говорил, что у него тож самое

Аркаша на Лидере ехал 50,049

а 35 и 28 по мощности на Лидере почти одинаковые

ты пилот , а не механик .....ты валить должен, и эт у тя отлично получалось

так я про это и говорю ....но всетаки са должно быть быстрее на 0,8-1.2

теоретики, блин... , докажите делом!

уже не могу....хотел на этой гонке как раз, но не сложилось исторически ....но , мне кажется , что если мы ехали 50,2-50,3 на третьем - четвертом круге своей сессии, еслиб мы проехали ее целиком, время могло бы быть другим ...но терь это уже теория......если тока через год