Летний Гран-При Лидер

Надеюсь, что будет не 9 человек. Снимать будем, потом ролик соберу - так что народ нужен. И девушки на трибуне желательны.

Две будут точно.

может я, еще с кем нибудь подъеду.

надо будет еще девушкам раздать эти штуки, как их, ну такие пушистые, которыми болельщицы трясут

И переодеть в такие же пушистые )

[QUOTE=dELIS]Надеюсь, что будет не 9 человек. Снимать будем, потом ролик соберу - так что народ нужен. И девушки на трибуне желательны.[/QUOTE
Работаю до восьми,но,надеюсь к 10-ти подъеду.

Хочу извиниться за прогул
В 6 утра проснулся от ощущения как будто накануне был какой-то жестокий праздник. Отравился короче, поэтому не приехал на гонку .

Хотелось бы узнать результаты, количество участников, ну и послушать их высказывания. Да и вообще, можно пресс-конференции организовывать после гонок, и вывешивать их на сайте, который появится в последствии. Как вам такая идея?

Неужели всё было так круто, что до сих пор никто написать ничё не может?)

Вчера прошел первый этап ГП "Формула Лидера", который организует УТЦ "Лидер". На гонку приехало 10 участников, среди которых была одна девушка - Кожикова Света - неизменная участница почти всех соревнований на Лидере, которая боролась с мужчинами на трассе и стоит отдать ей должное за волю к победе в таком сильном составе: Исаев, Черных, Дельцов, Николаев, Станков.
Борьба разворачивалась в предфинальных заездах, в которых участники набирали очки перед финальным заездом. В каждом заезде борьба велась как бы среди 2-х групп - среди более сильных и среди более слабых участников, что придавало интерса борьбе. Особенно была захватывающая борьба между Черных и Станковым, которые бились постоянно за первое место и Черныху в 4-х заездах удавалось опередить Станкова и удерживать свою позицию от преследующего его постоянно Станкова. Также не менее была интересна борьба среди двух Соколовых - Вячеслава и Дмитрия. Только не подумайте что они братья. Дмитрий принимал участие в соревнованиях на Лидере первый раз, по этому у Вячеслава было преимущество - он лучше знал трассу т.к. не раз на ней ездил с гонках. Но боролись Соколовы постоянно за 3 место очень красиво и главное в рамках гоночного этикета и в 3 из 4-х заездов Вячеслав выходил победителем, лишь раз уступив Дмитрию 3-ю позицию. Кстати, в 3 заезде группы Б в борьбе за 3 позицию прямо перед финишем произошел казус - Вячеслав с Дмитрием выходят на финишную прямую завершая последний круг, Дмитрий отстает от Вячеслава на 2 корпуса и буквально за 10 метров до финишной черты у Вячеслава слетает с педали тросик газа!!! Накатом прыгая в машине Слава катится к финишной черте и .... Дмитрий пошел на обгон и ему нехватило буквально полкорпуса чтобы пересечь финишную черту 3-м! Да, повезло Славе, что это произошло за 10 метров до финиша, а не кругом раньше.
Но основная борьба развернулась всетаки в финале. По очкам после отборочных заездов лидировал Черных, оторвавшись от преследователей на 4 очка! Но достаточно было в финале приехать 4 чтобы выиграть чемпионат, иначе он мог не занять верхнюю ступеньку подиума. Не смотря на то, что все таки он в финале стартовав первым потерял 2 позиции, удержав свою 3 позицию он победил таки в первом этапе - наши ему поздравления! Молодец!
Борьба за 2, 3 и 4 место по итогам этапа была очень напряженная - у Исаева, Дельцова и Станкова после предфинальных заездов было по 34 очка! Какое место каждый из них займет на подиуме решал только финал!!! Каждому надо было набрать как можно больше очков чтобы оторваться от соперников, что лучше всего получилось у Исаева. Он в финале приехал 2-м, уступив первую позицию победителю зимнего ГП Лидер Николаеву Александру, который несмотря на победу в финале по очкам не смог бороться за 1 и 2 е место на подиуме, но победы в финале было достаточно чтобы подняться на 3-ю ступеньку подиума.
Не менее интересная борьба была и за лидерами в финальном заезде - Дельцов, Федосеев и Соколовы боролись за позиции с 5 по 8. Борьба была просто захватывающей!!! Постоянные смены позиций, борьба обвес в обвес, ошибки, обгоны!!! Это было нечто! Ребята молодцы - боролись и красиво и все в пределах корректности. Победителем в этой битве за 5 место вышел Дельцов, за ним финишную черту пересек Соколов В, за тем Федесеев и замкнул пелотон Соколов Дмитрий. Напомню, Дмитрий ездил на Лидере первый раз и выступил очень достойно.

Итак, общая таблица результатов 1-го этапа ГП Лидер выглядет следующим образом:
1. Черных - 45 очков
2. Исаев - 42 очка
3. Николаев - 41 очко
4. Станков - 40 очков
5. Дельцов - 39 очков
6. Соколов В - 31 очко
7. Федосеев - 28 очков
8. Соколов Д - 27 очков
9. Кожикова - 25 очков
10. Литвинов - 20 очков

Опубликовал Goblin

Всё что описано выше-отчёт Гоблина с ГоКарта.
У провайдера Гоблина проблемы с заходом на ф1клаб.

Отаётся только вспомнить эпическую битву в утешительном финале и неожиданную развязку утешки когда из двух!! участников один был дисквалифицирован, а второй вылетел (без помощи оппонента).
Хочется выразить огромную благодарность и уважуху Моржику за то что своим присутствием украсила гонку и, несмотря на нехватку опыта, боролась по серьёзному.
Ещё огромная благодарность Гоблину, справившемуся в одиночку со всей организацией и судейством. Техника была на уровне, несмотря на несколько тех. проблем, очень ровная и быстрая.

Подскажите, плиз, как доехать своим ходом, я хочу завтра покататься приехать, и кста, можно ли до 18 просто покататься?

А вот и мой отчетик.

Несмотря на то, что в первом этапе участвовало всего 10 человек из 18 запланированных, гонка выдалась интересной и интригующей. Еще на квалификации произошла небольшая сенсация нашего маленького картингового мирка. С большим преимуществом лидировал Евгений Черных, пилот команды ART. Причем многим другим опытным участникам не удавалось ответить ему достойным результатом. Второму быстрейшему в тот день на трассе удалось приблизиться максимум на шесть десятых, т.е. все проигрывали по меркам современного картинга целую пропасть времени. Лично я находился под впечатлением от скоростных возможностей 13-ти сильных картов Rimo, на которых проводятся соревнования на Лидере. Эти феноменально быстрые для проката машинки предъявляют высокие требования к пилотажу. И мой процесс адаптации к ним несколько затянулся.

Тренировки только подтвердили преимущество Черныха над всеми остальными пилотами.
Но первые заезды сделали новую минисенсацию – уверенную победу в заезде завоевал пилот-новичок соревнований на Лидере Исаев (имени, к сожалению, не помню). Я же хорошим пилотажем не отличался. Результаты даже падали от заезда к заезду. Сначала финишировал вторым, не без труда уехав от Андрея Дельцова, который, несмотря на избыток веса, смотрелся очень быстрым. Затем только третье место в заезде. В следующем спринте я уже только четвертый, не в силах отбиться от дерзких и эффективных атак новичков (напомню, что в каждом отборочном заезде участвовало по пять пилотов). Мне было от чего расстроиться: 2 => 3 => 4 =

А тем временем на трассе солировала одна небезызвестная фамилия – Черных… Он выиграл практически все заезды, в которых участвовал. Также невероятно быстрым был Дельцов, одержавший две победы подряд, каждый раз очень удачно удирая от остального пелетона, увязающего в активной, но при этом корректной борьбе. Мне же удалось собраться с силами только к последним заездам. Стартовав с первой позиции, я выиграл заключительный отбор более или менее нащупав предел возможностей машины. Затем был финал, в котором я также не испытывал никаких проблем ни с техникой ни с собственной головой. В финале предсказуемо хорошо выступили Исаев и Черных(2-ой и 3-ий соответственно), подтвердившие свои претензии на высшие ступени подиума. Моя же победа в финальном заезде, в котором, кстати, участвовало аж восемь болидов, позволила мне зацепиться за последнюю ступеньку подиума. На фоне «слива» в квалификации и слабенького начала этот результат уже показался очень хорошим. Во многом мне просто повезло, ведь Алексей Станков и Андрей Дельцов были в воскресенье объективно быстрее.
Хочу поблагодарить всех участников за упорную и корректную борьбу, а организаторов за на редкость ровную подготовку техники. Будем надеяться, что последующие соревнования Гран при будут, по меньшей мере, такими же насыщенными и интересными. При достижении 18-ти участников эти гонки рискуют стать самыми захватывающими из тех, что мне приходилось видеть.

Как сказал кто-то из участников, безутешный получился утешок!
To morjik и Евгений Литвинов: просьба не обижаться Все по доброму, все бывает.

Жжоте Почему-то возникли ассоциации с ГП США прошлогодним

От метро Южная на автобусе, до Серпухова или Чехова, просто говоришь водителю, чтобы остановил у Мотель-Авто.
Могу даже рассказать как обратно доехать

Ну все правильно, привычка к более высоким по сравнению с прокатными скоростям дает о себе знать.

2AveXander
Хороший отчетик получился

11 kart na kart uchastvoval??????????????