Твитнуть
Деньги, машины, квартиры и прочие материальные блага, бесспорно, очень интересны. Но - только как дополнение к тому, что будет однозначно связано с победой в гонке. Солидарен с большинством высказавшихся: кубок рулит!
-
-
блакъ аликсъ преветъ!
атредоктируйъ пажалусто майо саопщенее! ано мне ужэ нодоело.иаъ иаъКомментарий
-
Так транслит.ру его не берет, как редактировать? Ты дай тогда свой словарикСообщение от асёлъ-ф1
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
можна прозта удолитьСообщение от yamabushiТак транслит.ру его не берет, как редактировать? Ты дай тогда свой словарикиаъ иаъКомментарий
-
Мои соображения. Из стартовых взносов обеспечить более-менее значимый призовой фонд нереально - денег только на кубки и хватает. Не в убыток же себе трасса должна гонки устраивать... Следовательно, нужен спонсор. А спонсору что нужно? Чтобы был рекламный эффект. А рекламный эффект отчего бывает? От размещения информации о спонсоре на рекламных щитах, в прессе, теле- и радиоэфире. И не просто от размещения, а от попадания рекламы в целевую аудиторию. Если, к примеру, рекламу автомасел разместить на канале Домашний, эффекта будет ноль. Всё это непростая задача, и её под силу решить людям, обладающим опытом в этой области - пиарщикам, рекламным агентам. А они, как мне известно, бесплатно не работают. Как и все, впрочем.
Для полноценного любительского турнира с призами необходимо думать не только о материальной и спортивной составляющей гонок (механики, судьи), но и о рекламной (пиарщики). Естественно, стоимость участия в гонке при этом будет возрастать на зарплату этих людей.
И последнее. Во всех этих делах не надо забывать про бартер.
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Вот он - пример грамотной и тщательно завуалированной саморекламы!
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
А вот фиг ты угадал. Я лучше деньги заплачу.Сообщение от yamabushiВот он - пример грамотной и тщательно завуалированной саморекламы!
Да я и не пиарщик к тому же. И уж тем более не рекламный агент!!!
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Согласен практически полностью. Но ведь для больших призовых можно увеличить стартовый взнос, но это не интересно для пилотов. Либо надо искать спонсоров.Сообщение от dELIS
На последних дружеских покатушках, длинной гонке на "Лидере" нам удалось сделать призовые в виде денег (правда стартовый взнос не окупился, т.к. был недобор команд) и памятные грамоты с медалями. Конечно со спонсором было лучше.
это ты на что намекаешь? осветишь любительские неоффициальные покатушки по телику за покатушки???Сообщение от dELISИ последнее. Во всех этих делах не надо забывать про бартер.
Комментарий
-
Абсолютно в точку!!!Сообщение от goblinсогласен и с к.а. и с делисом в большей степени - деньги - реальный стимул гоняться и возможность заработать, но просто получить деньги, положить их в карман и забыть о гонке - тоже не хорошо - должна быть память.
Получается, что оптимальнее за победу вручать деньги + кубок (хотя бы маленький, но кубок)Комментарий
-
Это было возможно, когда не хватало сюжетов для того же Скоростного Участка на начальном этапе его существования. Теперь сюжетов завались, и конкуренция высока среди более серьёзных гонок, чем любо-картинг. Я не намекаю, а прямо говорю, что мне проще заплатить за гонку. Я ни при чём. Спонсоры нужны. Толстые такие наглые дядьки. С деньгами и амбициями. У Кэрола Смита поиск спонсора описан так:Сообщение от goblinэто ты на что намекаешь? осветишь любительские неоффициальные покатушки по телику за покатушки???
"Представьте, что вы идёте по пляжу, на котором загорают девушки. Вы подходите по очереди к каждой из них и предлагаете переспать. Как вы думаете, многие ли согласятся?"
И тем не менее, спонсоров найти можно. Делается же это в других видах спорта!
О, вспомнил о ещё одной важной составляющей российского спортивного бизнеса - отмывание бабок.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
я это прекрасно понимаю, но.... чем тогда привлечь спонсора к такому малоинтересному для ТВ спорту как картинг, в особенности прокатный??? поместить рекламу на бока и морду карта - этого малоСообщение от dELISКомментарий
-
Лучше поместить в карт известную морду.Сообщение от goblin
Опять же - получилось же у Соляписа 2 года с призами гонки проводить. В Пилоте тоже что-то есть призовое. В ДД на кону поездка в Дубай. В Картлэнде - сам знаешь. 100% тоже не дремлют.
Кстати, спонсорами гонки могут быть кооперативные клиенты, им может быть выгоднее предоставить призов на 3000 $, чем заплатить наликом $1000 за корпоративное мероприятие.
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
хмм.... надо обдумать, может что и придумаю для неоффициальных покатушек.Сообщение от dELISЛучше поместить в карт известную морду.
Опять же - получилось же у Соляписа 2 года с призами гонки проводить. В Пилоте тоже что-то есть призовое. В ДД на кону поездка в Дубай. В Картлэнде - сам знаешь. 100% тоже не дремлют.
Кстати, спонсорами гонки могут быть кооперативные клиенты, им может быть выгоднее предоставить призов на 3000 $, чем заплатить наликом $1000 за корпоративное мероприятие.Комментарий
-
Мое мнение - кубок, грамота +денежный приз КАК СТИМУЛ, либо по итогам сезона - хор.приз....
если не денежный, то АВТО (пример, Солярис)
дело в том, что все это БЕЗ спонсора =0.
А просто прокат - свое удовольствие, пока его только и получаю....от Лидера, а еще вариант №2 - засветиться перед спонсорами, возможными спонсорами, опять же если будут результаты.
это моё мнение.
(есть еще соображения, но в 0:10 не хочется мне о них сейчас толковать....)Комментарий
-
Ну незнаю. В фирме где я преобретаю кубки и Медали можно уложиться и в 2000 т деревянных и не скажу, что кубки маленькие. И из стартовых взносах можно основать не плохой призовой фонд - трассы работают не только на соревнования. И гонки для трассы всетаки побольшей части не доход, а мероприятие связанное с определенной долей пиара самой себя и сбором людей близких духом к гонкам нежели простой прокатчик.Сообщение от dELISО, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
Комментарий