Твитнуть
Сообщение от dengi
-
ну на 95% да. Разница где-то как между постоянным и переменным током и даже меньше. Ведь посути разница между водой и воздухом в физ. показателях типа плотности, вязкости и т.д.Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости...
хз чей -
ну значит всетаки парусными решил заняться. хотя это и обьяснимо: в этом случае (без моторов) форма яхты и ее конструкция сильно влияют на скоростьСообщение от dengiКстате:
Ежели кто не в курсе, кубок Америки - это ежегодная гонка именно на океанских парусных яхтах, моторчиками там и не пахнет.Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Тоже не может больше видеть горящие моторы?Сообщение от dengiКстате:
Ежели кто не в курсе, кубок Америки - это ежегодная гонка именно на океанских парусных яхтах, моторчиками там и не пахнет.Комментарий
-
Твои ссылки, очень убедительны, но когда училась на права (на тюлькин флот), почему-то объясняли другоеСообщение от Moged
Комментарий
-
кстати например фрегат - по определению трехмачтовое военное парусное судно. Однако во многих нынешних флотах фрегат - боевое судно крупнее катера но меньше эсминца (эдакая большая моторная яхта с пушками)Сообщение от requinТвои ссылки, очень убедительны, но когда училась на права (на тюлькин флот), почему-то объясняли другоеВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Да я не потив...Сообщение от Moged
Комментарий
-
Значит, гореть будут паруса у РБСообщение от Мара
Комментарий
-
Вот этого я и не могу понять. В парусном спорте бобла крутится немеряно а опыт копится ВЕКАМИ, и тут приходит полулевый чувак и говорит - а давайте я вам спроектирую яхту для одного из самых престижных соревнований мирового парусного спорта, не имея в этом деле опыта ваще никакого.Сообщение от Moged
Как если бы конструировать машины формулы-один взялся заслуженный тепловозостроитель..Комментарий
-
ну в одну харю он бы не спроектировал и наверняка не собирался, а вот его аэродинамический опыт (да и всякий другой) наверняка пригодился быСообщение от dengiВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
а ему похххСообщение от Moged
это формулный интелектуал мля, уже давно на меня внимания не обращает
у меня в крови ДНК McLaren(c)Рон ДеннисКомментарий
-
ессно им нет равных, когда смена резины разрешина...Сообщение от SlavikА вот интересные вещи говорит Алонса:Фернандо Алонсо опасается, что второго сезона, когда шины Michelin давали явное преимущество по сравнению с Bridgestone, в 2006 году ждать не приходится. "Судя по всему Bridgestone в очень хорошей форме и я боюсь, что они смогут повторить свое достижение двухлетней давности, когда они доминировали в Формуле 1. Надеюсь, у Michelin есть способы этому противостоять" ф1ньюс
но не верю я что за полгода они стали делать резину лучше французкойу меня в крови ДНК McLaren(c)Рон ДеннисКомментарий
-
я что-то упустил? т.е. контракт у Ньюи такой, что он имеет право проектировать яхты акромя работы в РБР?жЫвотное... Супербизон... зВерь
А Хилл пидарасКомментарий
-
да про яхты там думаю вообще ничего не сказано, но работать в РБР он будет только 4 дня в неделюСообщение от zdvigВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
а можно примеры???Сообщение от requinИстория показывает, что прыгать они умеют очень хорошо, в том числе, и выше соперниковВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
а почему это должно оговаривацца в контракте? Ведь не оговариваецца же коллекционирование марок и просмотр сериалов в свободное от работы время?Сообщение от zdvigКомментарий
Комментарий