"Гран При Лидер"

какая нафик "ваша" школа?=)))))ты приезжал бы у Васи поучился!

Небольшой камень в огород организаторов: кажися, первые 4 места это те кто доехал до финиша в Суперфинале, а боролися за победу несколько кругов немного другие люди , которым техника финишировать не дала. Хотя справедливости ради надо отметить, что Сергей Кононов и сам на этом этапе немало пострадал из-за технических отказов, будем надеяться это поспособствует улучшению подготовки

Cлухи донесли весть что были уши с пожаротушением. Надеюсь некто не пострадал

да, было. если не ошибаюсь - Лыков Анатолий стал героем этого события

ни фига се предъява! Т.е. первые четыре - лохи что ли?!
Николаев сразу уехал со старта (почти с поул позищн), я месте на пятом был наверное некоторое время, потом Обогнал Алекса и Лыкова,(где-то еще Карадутова обошел, он вроде в бруствер въехали или т.п) потом Миленин меня проскочил по брустверу (сам виноват), далее Миленина развернуло (а в этот момент мы с ним как раз Николаева догнали), а я сразу сзади ехал и на льду НУ НИКАК не мог вырулить, соответственно стал поперек трассы и меня двое объехали (или трое, да Карадутов был еще, но он в след. повороте прям сразу тоже развернулся или че-то такое).

а вот за третье место - мне позор, сам очень сильно огорчился, надо было круги точнее считать в уме. И рисковать, идти по брустверу...т.к. темп у Лыкова был невысокий.

что касается остальных:
Алекс валил в хорошем темпе и стабильно, не ошибался почти.
Станков боролся сзади, честно я не видел его (у меня с ним борьбы не сложилось). У Миленина после разворота цепь слетела вроде, почему?! в него въехали неск. человек когда его развернуло, вот и сорвали... Ну а Карадутов Олег почему сошел?! это вообще целая история, сорвал суппорт тормозной, закусил газ в пол... Почему?! техника плохая?! нет, просто Сергей в самом начале говорил, что езда по брустверу - на свой страх и риск, газ закусывается... (ну а суппорт тормозной я не знаю как оторвал )

и в каком месте камень в огород?!???? Ты вообще не в курсе, а говоришь.
Камень на машины № 7, 1, 3, 10(не ровно идет, заметно слабее). это да, в принципе почти все это подтвердят. №4 - единственная афигенная машина, которая мне понравилась, вообще безпроблемная, тормоз хороший, газ чуткий, рулится нормально! А еще №8 неплохой, но чуть хуже рулится, влево покрайней мере... №9 вроде под конец стал не очень, но тоже нормальная. Остальные вроде средние.
В принципе Сергей, можно их посмотреть... но что делать не знаю

Спасибо КАРТОДРОМУ за ЭТАП!!!

Народ, а у кого-нибудь есть инфа кто на какой тачиле валил в финале? Было бы интересно узнать.
Этап мне конечно понравился, было бы странно услышать от меня другое мнение. Но неплох был и второй этап, где у меня была совсем дохлая машинка и я ехал для нее очень неплохо, но допустил ошибку, пытаясь взять из ситуации невозможное. За что и поплатился, потеряв в последнем повороте несколько позиций, немного перепилотировалПопов.
Спасибо за неплохую организацию Гоблину, Сергею и механикам Лидера, которые с гоночной оперативностью ремонтировали технику. Надеюсь, на следующих этапах будет не менее крутая заруба. Устороим друг другу празник!!!

PS:Кстати на этом этапе силы участников как никогда были близки, выстреливал то один, то другой. Было несколько быстрых и перспективных дебютантов. Все находились в приятном возбуждении и напряжении. Очень удивил Black Alex, я всегда думал, что он намного медленнее. Я убежден, что валил он не из-за низкого уровня соперников, а именно потому что сам понял много интересных фишек из зимних принципов вождения.

какой ты жестокий Вася
не Вась, у меня цель всей жизни тебя взгреть. )))
сливать? ))))

Женя, приезжайте командой, с Денисом(не Роном ) на Лидер. Хватит лошить друг друга, вы будете сильной командой если опять объединитесь.

Ксандер, я постараюсь появиться на следующем этапе, интересно всё же попробовать по снегу позажигать На счет остальных не уверен.
когда он будет?

да, было - в утешительном заезде Лыков с Кононовым боролись за первое место (первый его отстаивал) и на финишной прямой Кононов начал обгонять слева Лыкова но тот не хзахотел его пропускать и в открытую начал выпихивать на сугроб, однако они так доехали до первого левого поворота и обоих понесло на сугроб, где Лыков благополучно и сделал уши. По поводу пожара не уверен, был ли он, т.к. останавливал гонку. Но свидетели говорят что легкое воспламенение было, которое быстро удалось устранить.

Обязательно приезжай, гонки у нас там офигительные! А следующий этап по-моему будет через две недели. Через субботу.

Хочу сказать что на технику кто что говрил - кому то одна машина не нравилась, но на ней побеждали, второму другая машина принесла победу а под третьим она сломалась. Кто ехал спокойно - тот и доехал. И это правда. Они не насловали тросик газа на морозе, не ехали по сугробам (тем самым разбортируя колесо и заливая водой фильтр) - тут помимо мастерства вождения есть куча других факторов. В общем не мне тебя учить то
А ты как, я понял, в этом зимнем сезоне дебютировал?

старичок, не комплексуй Везет всегда сильнейшим и рисковал я осознанно, пробиваясь с 7 места на 2-е. Никогда не стану оспаривать, что каждый заслуживает именно того места, на котором финиширует. Пост касался исключительно подготовки техники. Просто я участвую в разных классах и на разных картодромах в зимних гонках чуть дольше тебя и мне есть с чем сравнивать. Сергею я вчера об этом говорил, а написАл для того, чтобы этого не забылося а в целом организация этапа, задумка с компоновкой машин, конфига трассы и ее состояние мне понравилися, о чем тоже говорил. Осталося за машинками чуть-чуть лучше приглядывать!

кстати, согласись, что даже готовя личную машину для себя нет 100% гарантии что она доедит до финиша. Ведь и из-за ошибки пилота (а все мы какими мастерами бы нибыли - допускаем ошибки) и из-за других условий техника может сломаться.
Но это я не отнекиваюсь - да, проблемы с техникой были, но они были и будут - организаторы учитывают мнение каждого человека и пытаются свести эти проблемы к 0.

давайте как-нибудь однозначно оговорим применение/не применение красного флага