Твитнуть
Сообщение от Desavor
Des, ты хорошо Кими отсосал...
-
Не мог пройти мимо!
Des, ты хорошо Кими отсосал...
ВЖЖЖ! БЖЖЖ! -
Ё*нулсо?Сообщение от ShadowНе мог пройти мимо!
Des, ты хорошо Кими отсосал...Комментарий
-
да уж.. хоцца стабильности.. надоело каждый год разбираться в плодах маразма руководителей ФИА...Сообщение от DesavorжЫвотное... Супербизон... зВерь
А Хилл пидарасКомментарий
-
А для тебя секрет?Сообщение от Desavor
ВЖЖЖ! БЖЖЖ!Комментарий
-
намана намана ...чем дешевше формула тем больше каманд карошых и разных"Побеждает Команда" - Сэр Френк ВиллиамсКомментарий
-
Бугага. Это на словах получается "дешевле", а на деле постоянные метания с регламентом приводят только к удорожанию Ф1, что и показал прошедший сезон, к концу которого "частников" по сути не осталось вовсе. Ф1 мертва.Сообщение от BaguslavКомментарий
-
нет никаких метаний...есть просто автопром которму берни дал зеленый свет и который загнал ф1 в миллиардные растраты, после 2008 автопром вышлют нах в гпвц и вернут стары уклад - что из этого выдет: золотая формула 80-х или очередное уебище - покажет время."Побеждает Команда" - Сэр Френк ВиллиамсКомментарий
-
причём здесь Берни и Автопром
...но в кокаине было восемь к трём зубного порошка...
Комментарий
-
блять лучше надо читать интервью с маразматиком Мосли и немного рубить в том что ты смотриш и тада вопросы отпадут"Побеждает Команда" - Сэр Френк ВиллиамсКомментарий
-
Читать Макса?
ВредноКими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
-
не спорю...но там ястно написано шо мосли хочет в 2008 формулу без автопрома ибо заипали со своей гонкой вооружений а попусительствовал в этом Берник (никак на откатах нехилых сидел)Сообщение от максен"Побеждает Команда" - Сэр Френк ВиллиамсКомментарий
-
ну дык пусть бляди и читают
автопром был всегда и во всех гонках... Берни тут нипричём.
Ну а уж Мосли читать ( прости, но лучше " Мишкину кашу" ещё разок прочесть ) .
Как только из Формулы уйдут деньги, она сразу превратится в нерентабельный продукт, коим она сейчас не является и не являлась до сих пор....но в кокаине было восемь к трём зубного порошка...Комментарий
-
пару дней назад скачал пресс-конференцию Мосли после событий в Имоле 94. Среди всего прочего там была высказана "офигительная" мысль о том, что отныне команды будут обязаны декларировать перед гонкой, на каком круге они поедут в боксыСообщение от Baguslav
А на любых внеплановых остановках будет запрещена смена всего комплекта резины и дозаправка...
С одной стороны, конечно, маразм... но с другой стороны - сколько титулов Шумахер не завоевал бы...
Комментарий
-
это маразм но речь идет о затратах
ту мишук: автопрома НИКОГДА не было в ф1 туда он шагнул после 97 когда закончил свое действие предыдущий договор согласия, сразу же заявилась БМВ в качестве ГЕНЕРАЛЬНОГО ПАРТНЕРА Виллков , Мерс па тиху начал скупать акции Макларен, о своем возвращении затрубили Рено, был объявлен дебют Тойоты, Хонда сделал первый шаг к нынешней Хонда Ф1.
если до 97 участие заводских команд было исключением и в основном автопром выступал в качестве мотористов для частных команд которых было не менее 12 в каждом сезоне то после 97 пошла тенденция под дружные апплодисменты берни. который очень хотел сделать из ф1 мегадорогое шоу...и у него получилось на все 100....за 5 лет тойота вложила в свой проект 2 миллиарда....только на моторы мерседес с 2003 года тратит 200 лямов ежегодно, бюджеты ведущих команд составляют 3-4 сотни лямов зелени. до 97 бюджеты Виллков и Бена редко превышали 100 лямов и эти команды были лидерами чемпионата и формула не была тогда менее интересной. так что концепция молси мне понятна, другое дело реализация..."Побеждает Команда" - Сэр Френк ВиллиамсКомментарий
-
1. двигатели поставлял именно автопром, о чём ты сам и написал.
2. а куды денем Феррари, Порше, Лотус, Хонда, Рено ?
Исключение тут нипричём. Дело в деньгах, конкуренции, развитии технологий и т.д.
Есть деньги - их вкладывают, нет денег - на нет и суда нет. Изначально каждое состязание несёт в себе элементы шоу, если бы этого не было, не было бы рекламы на болидах, да и вряд ли кто-нить знал о существовании такой гоночной серии.
Просто на данный момент экономическое положение многих автопроизводителей позволяет им тратить на рекламу своей продукции в десятки раз больше денег, чем раньше. Гонщики стали больше получать. Всё вполне закономерно.
Вот ты пользуешся интернетом, а он не создавался для повседневного пользования миллионами, но прошло время и ты сейчас платишь за свой пакет подключения и тебя абсолютно не волнует мысль для чего он создавался, ты просто платишь деньги и ещё имеешь право выбора провайдера по соотношению цена/качество связи исходя из рамеров своего кошелька, разумеется....но в кокаине было восемь к трём зубного порошка...Комментарий
Комментарий