Road America вернулась!!!

Не знаю, чем он лучший. По мне так ничего лучше Лагуны Секи нет.
Но интересно будет посмотреть.

я тут недавно посмотрел гонку ЧК на Лагуна секе 2001 года . Скукотища, сплошные аварии и пейскары. То что я видел на других автодромах, понравилась куда больше. Хотя мож это единичный случай для данной трассы.

Супер! Отличная новость

первая вменяемая новость от ОВРС за долгое время.

Послезавтра, в воскресенье 24 сентября, на Road America пройдет 12-й этап Champ Car - 2006.

Прямая трансляция на Евроспорте - с 22:00 до 24:00.

Пиздец, Кэтрин Легг чуть не убилась нахуй.
Вот вам и вовращение автодрома - сначала Да Матта, теперь Легг.

А причём здесь Роад Америка? Это же не шашки,а автоспорт.

Может и не шашки, Алексей, но такое впечатление, что автодром в ужасном состоянии. Рабитые бордюры с провалами, дырки в асфальте, тряска такая, что элементы болида отваливаются. Вот тебе и причем. Это же не бои гладиаторов, а автоспорт.

А Да Матта вообще врезался в оленя!!! На гоночном автогроме - олень!!! Он то что там делал??

Ни при чём тут Роуд Америка. Это пока один из самых красивых роудкорсов среди мировых трасс. Нету там шикан и прочих бредовых сооружений. Есть конечно, проблемы с инфраструктурой, коммуникации старые, трассе более 50 лет, но они решаются.

Насчёт оленя - проблема в том, что это частное владение. Длина трассы 6 с половиной км, и территория по площади тоже большая. По периметру идёт ограждение из цепей и колючей проволоки высотой 2,40 м. То есть контролировать всю территорию очень тяжело. 2 проблема была в том, что это были частные тесты. Машин там было штук 15, рабочих тоже мало, вот и не уследили за всей территорией. Как говорит администрация, олень перепрыгнул сам через ограждение (возможно, с какого-то возвышения). Скорее всего, было обычное головотяпство – порванные цепи или дыры, или кто-то оставил открытыми ворота. Как говорят – в гоночные дни такого быть не может. Хотя это тоже фигня, вон в Австрии Монтойя на тренировке тоже чуть не врезался в косулю (не говоря уже про Йохансона).

В принципе,Стас,СКОМ уже всё ответил - я вчера не успел,так как кончилась карточка.
Твоё возмущение подразумевает то,что в ф1 с ЭТИМ всё в порядке? Единственное отличие - то,что в ЧампКаре не гонятся за гламурностью и не моют трассы шампунем.Роад Америка - замечательный автодром,который предъявляет большие требования к гонщикам и технике.Помнится здесь был опрос - что-то вроде "Где бы Вы хотели видеть ГП США?" Я тогда сказал,что Роад Америка для машинок ф1 не годится.Ну не проедут они полностью всю дистанцию - дюже хлипкие и капризные.А чампкары повыносливее будут.Помнишь Кливленд этого года? После аварии на старте пострадавшие заехали на пит-лейн,поменяли что нужно было и поехали дальше (слава британскому Автопрому!).А машинки ф1 где бы были после такой аварии? Правильно,они бы и до пит-лейн не доехали бы.
Про бордюры... Хуан Пабло Монтойя,думается,мог бы чего сказать на эту тему.Китай,вроде новый автодром,бордюры с нуля.А чем дело кончилось? Наехал он на этот новый бордюр и усё,гонка для него на этом и закончилась.
Про ОЛЕНЯ.Стефан Йоханссон в этом большой специалист.Отличие от трагического происшествия с да Маттой лишь в том,что он практически не пострадал.Как ты правильно заметил - "на гоночном автодроме - олень!" И не просто на "гоночном автодроме" где-то в "Пиндостане",а на гоночном автодроме Ея Королевского Величества Всего Мирового Автоспорта! И не на тестах каких-то,когда особо надзора над трассой не было (как в случае с Да Маттой),а во время квалификации (как в случае с Йоханссоном),когда и зрителей полно и машин на трассе,что в принципе могло бы зверушку и напугать.
Думаю что тебе,Стас,не нужно напоминать о смертоносной ПТИЦЕ,попавшей в шлем пилота и о несчастном южноафриканском пожарном,убившим Тома Прайса.И эти вещи происходили ещё тогда,когда Королева была сравнительно молода.А что говорить о ЧампКаре,которому через три года стукнет СТО лет? И вот только сейчас этот олень выскочил.Печально это всё.Но винить Роад Америку я бы не стал.

Не нужно читать того, чего я не писал.
В моем посте - сожаление о том, что действительно интересный автодром находится в таком плачевном состоянии. Сравнение с китайской трассой все же не корректно. Там дефекты строительства, а тут отсутствие поддержки трассы в рабочем состоянии. Я был поражен, когда увидел бордюры с провалами.
А по поводу крепости машин, так на танке можно вообще не сворачивать и таранить всех подряд.

Извини,Стас,значит я не так понял.Был олень в ф1,теперь вот и в ЧампКаре.Это печально,но ничего с этим не поделаешь.Дефекты строительства или плохое содержание трассы приводят к одинаковым последствиям.Про "танк" не совсем понятно.Я писал о рейскарах.Как ездили чампкары по Роад Америке,так и будут ездить ибо им это по силам.Вылетел - отвалилось там чего - заехал - починился - и дальше поехал.А танки - оне на полигонах в основном или там в Будапеште с Прагой.