ROTAX MAX GRAND FINAL 2005

Не стОит забывать что Ротакс - все таки класс "полулюбительский" . Антонову с Шайтаром, которые черт знает скока лет откатали во взрослой сотке, а теперь который год уже гоняют в формулах, в ротаксах гоняцца "по сроку службы не положено" . Имхо. А то эдак немцы какого нибудь Шумахера выставят .

Ну тем не менее, если говорить о силе России на международном уровне, то у нас есть возможность выставить более быстрых людей, которые смогут раскрыть потенциал машины в большей степени. В России есть бысчтрые пилоты, хоть и мало...

таков уж рыгламент, что на международный финал едут не "самые быстрые" пилоты страны, а те, кто выиграл национальное первенство .

Здесь все результаты:

К сожалению для наших, не фонтан...

А у юниоров победил "горячий эстонский парень".

Нормально пацаны проехали. Это здесь легко рассуждать. А там все совсем по-другому. Не последние ведь. У иностранцев много трасс. У них отработанна схема прикатки к трассе, настройке машины. У наших трасс - раз, два и обчелся. А самое главное в кольцевых гонках - вкат. Если не вкатился, то результата не будет. Кроме того гонки - командный вид спорта. Возможно настраивали их машины, мягко говоря, неправильно. Для хорошего результата нужны очень хорошие механники, которые быстро и хорошо настроют машину. Очень важно, чтобы настроили быстро, так как пилоту на новой трассе нужно использовать все время, что у него есть, для вката, а не для эксперементов с машиной. У иностранцев они наверняка были. Нужно знать раму, резину. Наверняка там был такой держак, которого у нас нет. К этому тоже не так легко приспособится. Ровный асфальт тоже заставляет ехать совсем по другому, чем по кочковатому Икшинскому. И все таки не последние, уже хорошо, очень хорошо.

Пока они не приедут и не расскажут, что там было, нельзя делать такие отрицательные выводы. Это же первый блин, Танцюра не в счет.

Молодцы!!! Ждем с рассказом, будет интересно послушать.

Даже в основной финал не пробились... причем насколько я понял заранее вкатывались в трассу....

Сань, не строй иллюзий , в этой стране автоспорт нах.. никому не нужен
поэтому нет нормальных трасс, нормальных гоночных школ, интереса спонсоров.

Вова, не хлопайте себя ушами по щекам! Ильф & Петров (не Виталька)

Припоминаю вычитанные где-то (да может и здесь на форуме в постах Неора ) слова Кирилла Овчаренко про держак "тут" и "там".....

Не могу сказать рад ли я за ребят - они то наверняка рассчитывали на бОльшее... Хотя имха моя совпадает с мнением к.а.: не последние - уже молодцы!!

Одно и тоже вроде читаем. Ведь Глеб вышел в финал, разве не так?

Саш! респект тебе за твой пост!
ты можешь объективно представить условия в которых ребята катали!!!!
хотя некоторые вещи ты озвучил некорректно например: они довольно много ездят за бугром по держаку, рама ,мотор они специально купили в конце сезона новое шасси СРЖ 2005года и поехали на Ланкавик для того чтобы настроиться и вкатиться, и механиков с тренерами лохами не назовёшь!
т.е были условия чтобы хорошо проехать но не получилось! что именно не получилось неважно! важно что надо дальше гоняться готовиться к следующему году!
чем лично я и занимаюсь!!!!!!!!!!!

Всем привет! Так так, вы здесь тусуетесь без меня!

Привет Никита!

Народ, выиграл этонский парень, практически наш, и чем он отличается от нас, русский знает это на 100 про. Трассы в эстонии не намного отличаются от наших. В "чушку" ездит как и наши.
Про держак кто то влупил! Какой держак.... на жестком MOJO?
Вот интересный момет у юниора лучше время чем у взрослых!! Вот это да!

И сразу возникает пара вопросов:

1) Ну а почему эстонец выиграл а наши - и близко нет? Какова твоя имха на этот щет?

2) что такое "ездить в чушку"? (извени малеха не в курсе терминологии)

зы вэлкам