Твитнуть
Ой, мля, а ещё помудрёнее нельзя было?
-
-
ооо!!! Мы еще только разминаемся - мудреные вопросы впередиСообщение от Desavor
Комментарий
-
Олдман, вопросы должны быть интересные в первую очередь, чтобы было интересно на них отвечать, а не такие, что кто угодно голову сломает. Я лично даже трудиться искать ответы на твоё последнее изыскание не буду, хотя в уме и вертятся варианты, которые можно было б проверить. Мне просто лень копать ПЯТЬ вопросов, куды столько?..Сообщение от Oldmanооо!!! Мы еще только разминаемся - мудреные вопросы впереди
Где-нибудь на http://f1.pluto.net.ru тебе на такие вопросы ответят, скорее всего, здесь же это вряд ли кому-то очень интересно...
Не порть хорошую идею...Комментарий
-
Ыгы ... даже я незнаю , от чего отказался Марио чтоб сесть на 79-ку ...полазал по обзорам чампа ... куй ...Комментарий
-
ОК, подведём итоги моего фотовопроса. Распознать трассу по пяти современным фотографиям попытались всего пять человек.
Сообщение от Остров_БуянСообщение от AveXanderСообщение от CielСообщение от zdvigСобственно, правильный ответ - действительно Реймс. Комментировать тут особо нечего - см. ответ Олдмана. Дойти можно было в основном логически. Действительно: реклама L'Equipe (здесь нужна внимательность при рассматривании фоток) => Франция, а далее действуем методом логического отсеивания всех французских трасс, которые когда-либо принимали у себя Ф1. Знание нужно скорее в конце, чтобы понять, что это не Руан...Сообщение от Oldman
А Остров, наверное, поспешил или перепутал, но увы...Комментарий
-
Спьяну перпутал ... штош ...
бываить ...
Комментарий
-
Олдман, полночь пришла. Рассказывай, от чего отказался Марио Андретти.
Комментарий
-
Сходил. Впечатлился. Так и не понял, как по куску асфальта можно назвать трассу и поворот.Сообщение от Desavorich liebe dich
ich liebe dich nicht
ich liebe dich nicht mehr
ich liebe dich nicht mehr oder weniger als duКомментарий
-
Ну, это уже зачастую высший пилотаж...Сообщение от latstar
Комментарий
-
Скорее, сила нечистаяСообщение от DesavorНу, это уже зачастую высший пилотаж...
ich liebe dich
ich liebe dich nicht
ich liebe dich nicht mehr
ich liebe dich nicht mehr oder weniger als duКомментарий
-
Ну, я по фотографии, где более-менее внятно виден поворот, могу определить любой поворот Старого Нюрбургринга.
Комментарий
-
ответы участников на вопросы 4.1 - 4.5
Сообщение от CielОт чего отказался Андретти, я если честно хз... но возможно от участия в какой-то престижной американской гонке (Инди500)
Ответом Бребхэма стала машина-вентилятор т.е. был применено устройство которое отсасывало воздух из-под корпуса.
На ГП Швеции Лауда всех порвал
потом эту модель запретили.Сообщение от АннаСообщение от Мара1) НУ ХЗ... От участия в других сериях он раньше отказался.... А больше не знаю.
2)Швеция (Андерсторп)
3)вентилятор (кста, в нем 10 букв, не сбивай людей ) ака пылесос
4)победой пылесоса за немеряным преимуществом в скорости
5)запретили сразу после этой гонкиСообщение от Остров_БуянСообщение от Stavr1. Незнаю отчего отказался, но он занял место Нильсенна, у которого обнаружили рак, и он вскорости скончался.... RIP
2. ГП Швеции
3. Победой машины-пылесоса под управлением Лауды
4. Машина-пылесос, еще на ГП Аргентины Г.Марри применил два вентилятора, типа для охлаждения, на ГП Швеции уже был один здоровеный вентилятор который буквально присасывал к трассе болид....
Лауда победил "заплевав" соперников камушками
5. Никакая - ее просто запретили...Тут у меня вопрос есть: AveXander, насчет Андретти, это версия или у тебя есть возможность как то подтвердить свой вариант ответа?Сообщение от AveXander
Сообщение от максен1. Не знаю. Рискну предположить: может отказался от участия в какой-нибудь гонке Чамп-кара (типа Инди-500 или что-то в этом роде )
2. Тот же год, 1978, ГП Швеции, Андерсторп.
3 и 4. Машина-вентилятор заняла первое место (Лауда), а винг-кар - третье (Петерсон).
5. Машина-вентилятор была запрешена, по-моему она и провела 1 ГПКомментарий
-
Ответы 4.1 - 4.5
1. В контракте Марио Андретти отдельным пунктом было прописана возможность пропуска этапа Гран При в Зольдере, ради участия в Инди 500.
Ответы Ciel и Максена, упомянувших Инди 500 засчитываются. По ответу AveXandra пока ясности нет.
2. Гран При Швеции (Андерстоп)
3. Формально поединок закончился победой Брэбхэма и такой ответ будет зачитываться как правильный. На самом деле все было гораздо менее прозрачно. Примерно половину дистанции Лауда и Андретти ехали далеко впереди всех. Причем лидировал Лотус. Затем Лауда американца обошел, но спустя несколько кругов Лотус покинул гонку. Если бы дуэль продолжалась - неизвестно как бы все закончилось.
4. В английском языке всегда пишут fan-car. Что можно перевести как вентилятор, но никак не пылесос. Откуда взялось такое толкование - я лично хз. Но раз уж оно исторически сложилось, все ответившие вентилятор/пылесос - ответили правильно.
5. Конструкция была запрещена.
зы. Очки я позже подсчитаю - времени сейчас нет.
Комментарий
-
бгыыы... На мой взгляд, там есть только один настоящий вопрос (про Андретти). Все остальное есть широко известные факты для любого, кто хоть какую историю Ф1 читал по диагонали. По крайней мере, даже я и раньше об этом знал...Сообщение от Desavor
зы. кстати, это на тему коэффициентов трудности
Комментарий
-
Oldman, прости но это как всегда мои догадки. Я знаю, что напарник Андретти мучился с размещением в кокпите нового Лотуса, вот и предположил, что Андретти пытался "похудеть" с помощью избавления от лишней одежды. С подобной проблемой я в картинге сталкивался.Сообщение от Oldman
Ответы Ciel и Максена, упомянувших Инди 500 засчитываются. По ответу AveXandra пока ясности нет. Про гонку в Индии, или где там еще я ничего не знал . 
Комментарий
Комментарий