Твитнуть
наткнулась на го-карте:
"После того, как в России прочно и успешно обосновался «Rotax Max», прошло совсем мало времени, но вот уже сейчас мы получаем информацию о ещё одном легионере с запада.
«ROK CUP»
Для того чтобы охватить как можно больше спортсменов жаждущих побольше гонять и поменьше заниматься ремонтом, организаторы данного класса проводят соревнования для широкой возрастной категории гонщиков.
Подгруппы в «ROK CUP» будут выглядеть так:
ROK Baby
ROK Mini
ROK Junior
ROK Senior
SUPER ROK
Двигатель «ROK» изготавливается на фирме «VORTEX», предприятии, которое со дня своего основания производило гоночные двигатели и выиграло девять мировых чемпионатов. Двигатель 125 куб. см. развивает мощность 29 л.с., оборудован стартёром, центробежным сцеплением и ограничителем не выше 14 000 об/мин.
Привлекательно также то, что организаторы разрешают использование любых шасси, имеющих омологацию.
Кстати! По устоявшейся традиции организаторы «ROK CUP» гарантируют подарки в течении всего сезона и естественно, для чемпиона России поездка на Чемпионат мира «ROK CUP». Как и принято, в таком серьёзом деле будет организован сервисный центр. Новая информация по этому гоночному классу будет публиковаться регулярно, и в ближайшее время мы ознакомим вас с ценами на двигатели, шасси и участие в соревнованиях.
Посетите официальный сайт www.vortex-rok.com По вопросам сотрудничества обращайтесь по адресу info@gokart.ru "
новый класс, это конечно, наверное, здорово...но...а у нас картингистов-то ваще стока есть, что б на всем этом ездить...
"После того, как в России прочно и успешно обосновался «Rotax Max», прошло совсем мало времени, но вот уже сейчас мы получаем информацию о ещё одном легионере с запада.
«ROK CUP»
Для того чтобы охватить как можно больше спортсменов жаждущих побольше гонять и поменьше заниматься ремонтом, организаторы данного класса проводят соревнования для широкой возрастной категории гонщиков.
Подгруппы в «ROK CUP» будут выглядеть так:
ROK Baby
ROK Mini
ROK Junior
ROK Senior
SUPER ROK
Двигатель «ROK» изготавливается на фирме «VORTEX», предприятии, которое со дня своего основания производило гоночные двигатели и выиграло девять мировых чемпионатов. Двигатель 125 куб. см. развивает мощность 29 л.с., оборудован стартёром, центробежным сцеплением и ограничителем не выше 14 000 об/мин.
Привлекательно также то, что организаторы разрешают использование любых шасси, имеющих омологацию.
Кстати! По устоявшейся традиции организаторы «ROK CUP» гарантируют подарки в течении всего сезона и естественно, для чемпиона России поездка на Чемпионат мира «ROK CUP». Как и принято, в таком серьёзом деле будет организован сервисный центр. Новая информация по этому гоночному классу будет публиковаться регулярно, и в ближайшее время мы ознакомим вас с ценами на двигатели, шасси и участие в соревнованиях.
Посетите официальный сайт www.vortex-rok.com По вопросам сотрудничества обращайтесь по адресу info@gokart.ru "
новый класс, это конечно, наверное, здорово...но...а у нас картингистов-то ваще стока есть, что б на всем этом ездить...
Alonso
Пилотам легче искать деньги, когда соревнования показывают по ТВ, а ТВ не торопится показывать картинг. А если у нас ещё 20 классов будет - ещё труднее получится.
Комментарий