Твитнуть
Сообщение от dengi
-
Не знаю как из Икши или Зелика, но изЛидера без собственного авто очень проблематично!
Лучше меньше, но лучше! -
Есть такое дело. Из зелика можно уехать на автобусе до станции Фирсановка октябрьской жд, из икши, наскока я знаю, до электрички минут 10-15 ходу, а вот лидер на безлошадных явно не рассчитан..Сообщение от ShurickНе знаю как из Икши или Зелика, но изЛидера без собственного авто очень проблематично!Комментарий
-
Ну что я могу сказать по поводу прошедшего мероприятия?
1) Картинг фарева. В плане зрелищности никакое "российское кольцо" и рядом не стояло (я уж не говорю о гонках в телевизоре
)
2) Дети рулят. Что миники, что ракетчики.
3) Антон Юдин - супа.
Что же до ворлдформулы... Че та не то имхо в датском королевстве. Три тех. отказа в двух заездах из восьми пилотов - не дело... Особо умилила фраза комментатора о машинах ВФ, "оснащенных надежными четырехтактными двигателями". На всякий случай, в юношеской сотке, оснащенной ненадежными двухтактниками, сходов не было.
Что, конечно, не отменяет того факта что Дрю - молодца.
В целом же - большой респект и спасибо всем участникам и организаторам.Комментарий
-
Хотелось бы от всей души поблаголарить команду механиков ВФа и организаторов - Алексей Юрьевича и ко.
Конечно не очень приятно сойти по вине техники, но бывают и невезения, с этим надо смириться. Лёша (мелкий) очень внимательно выслушал мои коментарии по поводу машины после разогрева, мы многое смогли исправить, но в квалификации появились ещё одни проблемы. Механики работали почти без остановки над моей машиной, всё даже исправили, за это действительно спасибо. Но....к сожалению, случилась уже механическая поломка, которую нельзя предсказать. В целом, я, естественно, недоволен сегодняшним днём из-за тотального невезения, но механикам респект! В следующей гонке постараюсь не подвести. А то обидно, чинишь, чинишь....а результатов всё нет! Будут!
Комментарий
-
Двигатели WF дейсвительно надеждны и имеют очень большой ресурс. Практически все возникающие в этом году проблемы с моторами вызваны очень скудной информацией (это мягко говоря) по технологии обслуживания моторов, которая должна поступать (и практически не поступает) из российского представительства B&S. Это не оправдание, а объяснение. Проблема не в моторах, а в "детских болезнях" нового проекта.Сообщение от dengi
На всякий случай. Приводя в качестве примера двухтактники ICAj надо бы добавить, что с этими моторами механики работают уже многие годы и задачи там решаются не в разработке технологий обслуживания (что фактически делает технический персонал WF в этом году), а в нюансах тонких настроек. Отсюда и надежность.
Поздравляем DELISa с первым подиумом!!! Если он будет и дальше прогрессировать с такой скоростью, то победы не за горами
О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Сравнил блин... Для того, чтобы сравнивать, надо знать стоимость победы. Так вот, в WF победить по технике намного дешевле, чем в других классах, но при этом и к сходам надо готовиться. Я вот 2 раза по причинческим технинам смотрел гонку WF как зритель. И Садольский сегодня имел такое "удовольствие", и Пилецкий. Кстати, вроде никто больше не пострадал. Кто третий-то?!Сообщение от dengi
А комментатор - он не для того, чтобы техника надёжной была, а чтобы людям интересно было. Как тамада на свадьбе.
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Для того, чтобы я победил, необходим сход Садольского, Жеребятьева, Пилецкого, Набоки... Это уже самотеррор. Мазохизм. На фиг надо? Я уж лучше буду бороться с Ларининым и Черныхом.Сообщение от Melkiy555Поздравляем DELISa с первым подиумом!!! Если он будет и дальше прогрессировать с такой скоростью, то победы не за горами И Тен ещё был - жалко, что исчез.
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Вадим! Спасибо за добрые слова и понимание! К сожалению такие проблемы, как сегодня, неотъемлемая часть технических видов спорта. Но мы будем стараться, чтобы с наши пилоты сталкивались с ними как можно реже. Ну а тебя вряд ли кто-то может упрекнуть в отсутствии результатовСообщение от nosavaХотелось бы от всей души поблаголарить команду механиков ВФа и организаторов - Алексей Юрьевича и ко.
Конечно не очень приятно сойти по вине техники, но бывают и невезения, с этим надо смириться. Лёша (мелкий) очень внимательно выслушал мои коментарии по поводу машины после разогрева, мы многое смогли исправить, но в квалификации появились ещё одни проблемы. Механики работали почти без остановки над моей машиной, всё даже исправили, за это действительно спасибо. Но....к сожалению, случилась уже механическая поломка, которую нельзя предсказать. В целом, я, естественно, недоволен сегодняшним днём из-за тотального невезения, но механикам респект! В следующей гонке постараюсь не подвести. А то обидно, чинишь, чинишь....а результатов всё нет! Будут! 
О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Кирилл Пилецкий сошел в обоих заездах.Сообщение от dELISКомментарий
-
На следующем этапе вроде обещал появитьсяСообщение от dELISИ Тен ещё был - жалко, что исчез.О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Я в принципе понимаю ситуацию, но и ты попробуй понять точку зрения обычного болельщика. А обычный болельщик видит, что во всех классах сходы тока по столкновениям и вылетам, а в вф у лидера класса мотор разваливаеца на прогреве, второй лидер класса сходит в обоих заездах из за отказа предоставленной организатором техники. Не очень приятно. А если вспомнить зимний чамп, когда из за массовых отказов приходилось на ходу перекраивать регламент, о классе как таковом складывается не самое лучшее впечатление.Сообщение от Melkiy555
Искренне надеюсь, что в след сезонах этих проблем не будет.Комментарий
-
Звучит как приговор...Сообщение от dELISЯ уж лучше буду бороться с Ларининым и Черныхом.
А я сегодня впервые (правда, в гонке ветеранов это тоже было) получил истинное удовольствие от этапа. Спасибо Максу Гомянину - кой-чему научил. Жаль, сезон заканчивается - ответить не успею
Комментарий
-
Обычный болельщик ничего не видит, а слушает комментатора. Ты - необычный болельщик.Сообщение от dengi
Фиг там. Я сегодня отсинхронил всех победителей. Кристиан Фридрих сказал, что не ожидал победы, по всем подсчётам и раскладам Овчаренко должен был быть первым. Потом он сказал истинную причину его слива, но фиг я её тут сообщу. Сморите ТК Спорт - Скоростной участок.Сообщение от dengiА почему тебе не очень приятно, что мотор разваливается у лидера? А если бы у нелидера, было бы приятно?!Сообщение от dengi
PS На самом деле мотор не разваливался - там просто карбюратор отвалился. Такой он там ящерицехвостный - чуть что - и привет.
Хватит критиковать. Лучше денег дай картингистам.
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Разве Овчаренко сошел?Сообщение от dELIS
У меня стока нетЛучше денег дай картингистам.
Комментарий
-
Дай скока есть!Сообщение от dengiУ меня стока нет
Комментарий
Комментарий