Твитнуть
Выпустили болельщиков под колеса?
Это вообще что???
Это вообще что???
-
-
Феррари сработало очень хорошо. Феттель всю гонку пилотировал идеально, и победил вполне заслуженно.Комментарий
-
В-общем, скомканная гонка.
Налажали Быки. Сначала Рикьярдо перестарался и настучал себе проблем. Затем команда, которая не смогла за день собрать машину. В итоге - поглумились над австралийцами.
Налажали Мерсы. Провал в тактике - потеря победы.
Макларен - без комментариев. Последнее место говорит само за себя. Привет горячим джапам.
Похоже, только Ферры отработали, как надо.Комментарий
-
Я вот все ждал, что под конец стариканы типа Кими начнут сдавать по физухе, ан нет."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Гонка порадовала прежде всего тем, что зародила надежду на возобновление интриги в Чемпионате. Феррари и Мерседес сравнимы по скорости. Боттас не слился. Быки, вероятно, подтянутся чуть позже. Сезон, скорее всего, нас ожидает интересный!Комментарий
-
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщение
Ну ещё добавлю, что времена желторотых щеглов кончились.
Комментарий
-
Схера бы? Вот как раз за всех юнцов и имеет смысл переживать. Стариканы как раз умеют правильно распределять силы на всю дистанцию. А молодёжь может сгубить юношеский задор.Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
БК от мерси и феррари в конце гонки (по секунде со своих предыдущих кругов) весьма любопытны...Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Я чот не совсем понимаю, что такое "правильно распределять силы"?Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Вообще поймал себя на мысли, что эта ливрЭя очень Spyker напоминаетСообщение от Zildjian Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Это скорее Мерсы в гонке медленнее, чем в квале. Квалификационный режим двигателя как бы.Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Я полагаю, что это по причине дебильного правила отсутствия дозаправок - едут экономят топливо, чуток сэкономили для круга в конце. А резина позволяет атаковать как надо.Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
P.S. За Ферров рад, а Маки трындец полнейшийДля человека, который не знает куда плыть, нет попутного ветраКомментарий
-
Согласен. Слышал версию от Хорнера о том, что Мерсы добавляют масло в топливо?https://ua.tribuna.com/automoto/1049076779.htmlСообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
В прежние годы сами Быки отличались наличием "волшебной кнопки" в конце квалификации.
Похоже, они знают о чем говорят)))Последний раз редактировалось Алонсоман; 27.03.2017, 16:16.Комментарий
-
Британский эксперт Джеймс Аллен подвёл итоги первой гонки сезона…
Уик-энд в Мельбурне оказался весьма позитивным для Формулы 1, но продемонстрировал очевидную проблему – ещё большие сложности при обгоне. По ходу гонки произошло всего 5 обгонов против 37 в прошлом году. Причина в том, что эффективность аэродинамики машин серьёзно снижается, когда вы подбираетесь к сопернику на дистанцию атаки. И с этим по ходу сезона ничего не сделать.Комментарий
-
Да нахер эти обгоны кнопочные. Лучше меньше, да лучше!
И вообще, первая гонка сезона напомнила сезоны 1999-2000 - когда победить можно было и не обладая быстрейшей тачкой-лупачкой.Комментарий
Комментарий