ROTAX сезон 2017

**alexs1979** · 01.12.2016, 00:51

[QUOTE=sokmix;787494]В это году путёвку будут давать победителю этапных гонок. Наведут порядок с возрастом и причешут регламент под европейский. Поэтому не важно сколько будет участников, один или два, поедет тот у кого больше балов.
Ага а потом в конце сезона перепишут регламент, в один день и поедете вы .....

**sokmix** · 01.12.2016, 01:25

Сообщение от alexs1979 Посмотреть сообщение

Ага а потом в конце сезона перепишут регламент, в один день и поедете вы .....

Снаряд в одну воронку два раза не падает.

**к.а.** · 01.12.2016, 02:25

Сообщение от sokmix Посмотреть сообщение

Снаряд в одну воронку два раза не падает.

Где один раз, там и второй... Прецедент называется.

**alexs1979** · 01.12.2016, 08:40

Сообщение от sokmix Посмотреть сообщение

Снаряд в одну воронку два раза не падает.

Все что происходит в этой серии можно по общему правилу охарактеризовать как "утрата доверия" что в свою очередь:

Толкование понятия "утрата доверия" применительно к различным категориям работников имеет много общего. Оно рассматривается как утрата уверенности в правомерности дельнейшего поведения работника, если в трудовые обязанности последнего входит выполнение специальных функций, требующих наличия доверительных отношений, и если данное обстоятельство может негативным образом сказаться на исполнении должностных обязанностей.

**Ганин Андрей** · 01.12.2016, 10:11

Сообщение от tohykart Посмотреть сообщение

А за что интересно?

Потому, что РАФ детям Ротакса не дает иностранную лицензию без просмотра на ЧР (надо прокатить там минимум 3 гонки, чтобы был достоин оценки). А участвовать в зарубежных гонках, по мнению РАФ, можно только с офиц. лицензией РАФ. А то, что организаторы пускают всех - сами козлы, с ними разберется международный РАФ.
Нас за 2е место в этом году отсчитали, как школьников. Так можно и обычную лицензию на 2017 не получить

**tohykart** · 01.12.2016, 10:17

Ну это нам известное правило. В принципе ничего не мешает проехать эти три соревнования и вопрос снимается. Хотя могут появиться другие.

**Ганин Андрей** · 01.12.2016, 12:10

Сообщение от tohykart Посмотреть сообщение

Ну это нам известное правило. В принципе ничего не мешает проехать эти три соревнования и вопрос снимается. Хотя могут появиться другие.

Рад, что вам это нравится. Подумаешь, три этапа в чр. Бесплатно же

**tohykart** · 01.12.2016, 12:57

Нет не бесплатно конечно, но правила не мы пишем.

**alexs1979** · 01.12.2016, 14:08

Хочу не много аналогии внести в дискуссию. Сразу хочу сказать что не имею против не какого ни чего но в последнее время все чаще слышу про репрессии со стороны РАФ в отношении пилотов выступающих в классе Ротакс так вот, есть общие правила игры так например:
Потому, что РАФ детям Ротакса не дает иностранную лицензию без просмотра на ЧР (надо прокатить там минимум 3 гонки, чтобы был достоин оценки).
Так Банк тоже не даёт кредит и даже счёт не открывает пока вы ему документы по списку не предоставите. Потому что он Банк в свою очередь несет ответственность перед ЦБ который может и наказать ......
В свою очередь РАФ отвечает перед CIK которая тоже может ..... + учитывая внешнюю политику, и лишить всех пилотов из РФ возможности участия в зарубежных соревнованиях выдав одну лицензию пилоту который имеет финансы но не имеет опыта и в случае чего .....там за бугром жаловать не будут всех.

А участвовать в зарубежных гонках, по мнению РАФ, можно только с офиц. лицензией РАФ. А то, что организаторы пускают всех - сами козлы, с ними разберется международный РАФ.

Так и кредиты тоже некоторые банки выдают всем подряд, только потом остаются без лицензии.

Нас за 2е место в этом году отсчитали, как школьников. Так можно и обычную лицензию на 2017 не получить[/QUOTE]
Все будет хорошо .....

Если по существу, есть правила общие для всех, но читают их все по разному что закономерно для всех без исключения. Все что делается делается в первую очередь для безопасности наших детей!!!! Не надо этими вещами шутить.

**Best** · 01.12.2016, 16:07

Сообщение от alexs1979 Посмотреть сообщение

Хочу не много аналогии внести в дискуссию. Сразу хочу сказать что не имею против не какого ни чего но в последнее время все чаще слышу про репрессии со стороны РАФ в отношении пилотов выступающих в классе Ротакс так вот, есть общие правила игры так например:
Потому, что РАФ детям Ротакса не дает иностранную лицензию без просмотра на ЧР (надо прокатить там минимум 3 гонки, чтобы был достоин оценки).
Так Банк тоже не даёт кредит и даже счёт не открывает пока вы ему документы по списку не предоставите. Потому что он Банк в свою очередь несет ответственность перед ЦБ который может и наказать ......
В свою очередь РАФ отвечает перед CIK которая тоже может ..... + учитывая внешнюю политику, и лишить всех пилотов из РФ возможности участия в зарубежных соревнованиях выдав одну лицензию пилоту который имеет финансы но не имеет опыта и в случае чего .....там за бугром жаловать не будут всех.

А участвовать в зарубежных гонках, по мнению РАФ, можно только с офиц. лицензией РАФ. А то, что организаторы пускают всех - сами козлы, с ними разберется международный РАФ.

Так и кредиты тоже некоторые банки выдают всем подряд, только потом остаются без лицензии.

Нас за 2е место в этом году отсчитали, как школьников. Так можно и обычную лицензию на 2017 не получить

Все будет хорошо .....

Если по существу, есть правила общие для всех, но читают их все по разному что закономерно для всех без исключения. Все что делается делается в первую очередь для безопасности наших детей!!!! Не надо этими вещами шутить.[/QUOTE]

Не согласен полностью!
Что значит для безопасности? Если РАФ дам лицензию, они что то гарантируют? Почему нужно 3этапа, по одному что не видно, едит пилот или нет? А что пилоты серии ротакс хуже чем пилоты первенства или чемпионата? Почему нельзя дать оценку по этапам ротакса? РАФ должна быть заинтересована в развитии автоспорта, а тут просматривается исключительно финансовая заинтересованность.

**Ганин Андрей** · 01.12.2016, 16:10

Сообщение от alexs1979 Посмотреть сообщение

Хочу не много аналогии внести в дискуссию. Сразу хочу сказать что не имею против не какого ни чего но в последнее время все чаще слышу про репрессии со стороны РАФ в отношении пилотов выступающих в классе Ротакс так вот, есть общие правила игры так например:
Потому, что РАФ детям Ротакса не дает иностранную лицензию без просмотра на ЧР (надо прокатить там минимум 3 гонки, чтобы был достоин оценки).
Так Банк тоже не даёт кредит и даже счёт не открывает пока вы ему документы по списку не предоставите. Потому что он Банк в свою очередь несет ответственность перед ЦБ который может и наказать ......
В свою очередь РАФ отвечает перед CIK которая тоже может ..... + учитывая внешнюю политику, и лишить всех пилотов из РФ возможности участия в зарубежных соревнованиях выдав одну лицензию пилоту который имеет финансы но не имеет опыта и в случае чего .....там за бугром жаловать не будут всех.

А участвовать в зарубежных гонках, по мнению РАФ, можно только с офиц. лицензией РАФ. А то, что организаторы пускают всех - сами козлы, с ними разберется международный РАФ.

Так и кредиты тоже некоторые банки выдают всем подряд, только потом остаются без лицензии.

Нас за 2е место в этом году отсчитали, как школьников. Так можно и обычную лицензию на 2017 не получить
Все будет хорошо .....

Если по существу, есть правила общие для всех, но читают их все по разному что закономерно для всех без исключения. Все что делается делается в первую очередь для безопасности наших детей!!!! Не надо этими вещами шутить.

Саша, про банки - это хорошо. И про ответственность тоже, все понимаем.
Но, как говориль Василий Иванович (не Скрыль

) есть нюанс:
1. пусть CIK тогда сам и не разрешает проводить данный турнир 5й год. А то ишь какие организаторы, 5й год мутят тему без лицензий! Хулиганы! По аналогии, ЦБ уже отобрал бы 4 года назад эту лицензию и всем бы было хорошо.
2. Раз уж главная организация это допускает, давайте не ставить палки в колеса опытным пилотам (например, не менее 2х лет в Ротаксе, не менее 10 офиц. гонок в серии. места с 1 по 6 и пр). Или претензии к самой серии, так как это колхоз?
3. Я за то, чтоб начинающих пилотов смежных серий туда не допускали. Ради их же здоровья. Но постоянных участников допускать для опыта туда надо, иначе на ГрандФинале будешь стоять на стартовой решетке с опупевшими глазами от такого кол-ва пилотов

**alexs1979** · 01.12.2016, 16:21

, тут просматривается исключительно финансовая заинтересованность.[/QUOTE]
Тут просматривается отношение руководства серии к тем кто в ней едет и все ...
Не надо искать то чего нет.

**sokmix** · 01.12.2016, 17:11

Сообщение от Best Посмотреть сообщение

Не согласен полностью!
Что значит для безопасности? Если РАФ дал лицензию, они что то гарантируют? Почему нужно 3 этапа, по одному что не видно, едет пилот или нет? А что пилоты серии ротакс хуже чем пилоты первенства или чемпионата? Почему нельзя дать оценку по этапам ротакса? РАФ должна быть заинтересована в развитии автоспорта, а тут просматривается исключительно финансовая заинтересованность.

Если я правильно понимаю (если не прав - поправьте), международная лицензия, это своего рода международные права, которые написаны на ин-ом языке для удобства прочтения за границей. Проведя параллель с автомобильными правами, должна выдаваться тем, кто имеет национальную лицензию. А она есть у всех, кто участвует в соревнованиях, подтверждая их компетентность. Получается остальное всё от лукавого. Да и почему не выдать лицензию участникам серии которая проходит под пристальным вниманием РАФ, обслуживается тем же судейским составом и не раз доказывала свою проф.пригодность. Что плохого в том, что наших пилотов больше будет представлять нашу страну на международной арене.

**tohykart** · 01.12.2016, 17:27

BEST почитай в ветке старые фотографии пост Густешова Михаила. Есть фото журнала Зарулем 61 года и статья из этого журнала с ответами на ваши вопросы.

**tohykart** · 01.12.2016, 17:36

Может победа Дениса Мавланова поможет. Всетаки класс макс.

ROTAX сезон 2017

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий