MIKC-11 (2016-2017)

п. 8.5 регламента чемпионата

Окончание сессии последнего пилота приравнивается к 220 минутам от начала гонки.

А разве не по фактическому времени пересечения отсечки? 220 это первому месту же не?

Выше пункт регламента указали. Это ввели в этом году.

Стас,

Русский язык богат и могуч. Я ни в коем случае себя не сравниваю с этими великими людьми, но и Есенин и Пушкин в своем творчестве не стеснялись использовать мат. В данном эпизоде я ни тебя, ни твоих сокомандников, ни тем более судей и организаторов му…ми не называл, на х..й не посылал. Когда вы начали показывать эпизод, где ваш пилот бьет передом в бочину впереди едущему карту, почти перпендикулярно встает в апексе и при этом рассказывает, что Костя, ехавший плотно сзади, виноват, что его пнул, когда ему банально некуда было деться, а ваш пилот с пеной у рта доказывал, что это штраф, я сказал, что это полная х..ня. Ты, к слову, не стал подавать протест на данный эпизод и согласился. Зачем тогда опять на форуме пишешь про это?! Посмотри запись гонки на ютюбе, послушай комментарии Славы и Ромы. Там все кристально ясно и чисто. Далее. Когда показали эпизод часом ранее, когда Костя чистехонько и красиво обогнал вашего пилота, я сказал, что это нонсенс и там пусто, ты решил меня заткнуть, сказал, что я не имею права там быть, комментировать и чтоб помалкивал. На что я тебе и ответил, что ты «ох…л». Правомерно причем. Потому что я капитан команды участницы эпизода. Это норма, когда в разборе эпизода участвует представитель команды, это стандартная практика. Соответственно, я имел полное право там быть, и не тебе мне указать где мне быть и что говорить. Доходчиво поясняю?! Я у тебя не намерен просить прощения, т.к. не тебе меня учить хорошим манерам (или напомнить за что тебя из клуба выгоняли в том сезоне?!) и я не намерен терпеть твое хамство, когда ты решаешь меня затыкать. У судьи и у Славы я, напротив, попросил прощения за эмоции и лексику (прошу прощения и у всех остальных, кто был вынужден слушать мою эмоциональную тираду), т.к. вряд ли они испытали удовольствие от ее прослушивания. Действительно, ты не тот человек, на которого стоит расходовать свои нервы. Согласен с ними полностью в этом. Не согласен только с тем, что деньги вам вернули. Таких, как ты, надо наказывать рублем.

Насчет подыгрыша и вообще твоего поведения и протестов. Ты не умеешь проигрывать и постоянно устраиваешь долговременные разборки после гонки как правило с нулевым результатом. Воскресенье… в пон-к на работу, не было ни у кого желания слушать твой маразм и спать на полтора часа меньше. История про подыгрыш это вообще сюрреализм. Ты уверен, что ты не принимаешь тяжелые наркотики? Хотя, наверное, ты о других просто судишь по себе. Тогда все понятно.

Про судейство. Пересмотрев конец гонки и езду этого паровоза из семи машин, должен сказать, что судья не ошибся. Судейство считаю качественным. Единственная претензия у меня лично - в администрировании голубых флагов. Когда люди сознательно игнорируют 2-3 голубых флага подряд, кроются и намеренно закрывают калитку, это должно наказываться. Собственно, судейской бригаде я это озвучил после гонке и очень надеюсь, что это будет принято во внимание.

Единственное, в чем я с торбой соглашусь, так это в том, что гонка была красивая, а также поблагодарю другие команды за интересную борьбу, клуб – за отсутствие поломок (хотя машины типа пятерки, на которой мы ехали в первой сессии, в принципе не должны быть допущены до гонки). Было здорово!
Отдельное спасибо Славе и Роме за трансляцию и комментарии. Правда, замечательно!

Ок 35.34 даже отнять последний круг полностью 30.8 сек получается двухсекундный пересидищщщщееее ладно проехали и проехали тут как бы я считаю что если пропустили тои трусами уже нечено махать

Стас,

Русский язык богат и могуч. Я ни в коем случае себя не сравниваю с этими великими людьми, но и Есенин и Пушкин в своем творчестве не стеснялись использовать мат. В данном эпизоде я ни тебя, ни твоих сокомандников, ни тем более судей и организаторов му…ми не называл, на х..й не посылал. Когда вы начали показывать эпизод, где ваш пилот бьет передом в бочину впереди едущему карту, почти перпендикулярно встает в апексе и при этом рассказывает, что Костя, ехавший плотно сзади, виноват, что его пнул, когда ему банально некуда было деться, а ваш пилот с пеной у рта доказывал, что это штраф, я сказал, что это полная х..ня. Ты, к слову, не стал подавать протест на данный эпизод и согласился. Зачем тогда опять на форуме пишешь про это?! Посмотри запись гонки на ютюбе, послушай комментарии Славы и Ромы. Там все кристально ясно и чисто. Далее. Когда показали эпизод часом ранее, когда Костя чистехонько и красиво обогнал вашего пилота, я сказал, что это нонсенс и там пусто, ты решил меня заткнуть, сказал, что я не имею права там быть, комментировать и чтоб помалкивал. На что я тебе и ответил, что ты «ох…л». Правомерно причем. Потому что я капитан команды участницы эпизода. Это норма, когда в разборе эпизода участвует представитель команды, это стандартная практика. Соответственно, я имел полное право там быть, и не тебе мне указать где мне быть и что говорить. Доходчиво поясняю?! Я у тебя не намерен просить прощения, т.к. не тебе меня учить хорошим манерам (или напомнить за что тебя из клуба выгоняли в том сезоне?!) и я не намерен терпеть твое хамство, когда ты решаешь меня затыкать. У судьи и у Славы я, напротив, попросил прощения за эмоции и лексику (прошу прощения и у всех остальных, кто был вынужден слушать мою эмоциональную тираду), т.к. вряд ли они испытали удовольствие от ее прослушивания. Действительно, ты не тот человек, на которого стоит расходовать свои нервы. Согласен с ними полностью в этом. Не согласен только с тем, что деньги вам вернули. Таких, как ты, надо наказывать рублем.

Насчет подыгрыша и вообще твоего поведения и протестов. Ты не умеешь проигрывать и постоянно устраиваешь долговременные разборки после гонки как правило с нулевым результатом. Воскресенье… в пон-к на работу, не было ни у кого желания слушать твой маразм и спать на полтора часа меньше. История про подыгрыш это вообще сюрреализм. Ты уверен, что ты не принимаешь тяжелые наркотики? Хотя, наверное, ты о других просто судишь по себе. Тогда все понятно.

Про судейство. Пересмотрев конец гонки и езду этого паровоза из семи машин, должен сказать, что судья не ошибся. Судейство считаю качественным. Единственная претензия у меня лично - в администрировании голубых флагов. Когда люди сознательно игнорируют 2-3 голубых флага подряд, кроются и намеренно закрывают калитку, это должно наказываться. Собственно, судейской бригаде я это озвучил после гонке и очень надеюсь, что это будет принято во внимание.

Единственное, в чем я с торбой соглашусь, так это в том, что гонка была красивая, а также поблагодарю другие команды за интересную борьбу, клуб – за отсутствие поломок (хотя машины типа пятерки, на которой мы ехали в первой сессии, в принципе не должны быть допущены до гонки). Было здорово!
Отдельное спасибо Славе и Роме за трансляцию и комментарии. Правда, замечательно!

Выше пункт регламента указали. Это ввели в этом году.

это было всегда.

Обсуждения, обсуждениями - но на мой взгляд ты излишне резко себя вел по отношению к Стасу. Вот вы говорите, он такой, его выгоняли из клуба - так а что тебе мешало вести себя достойно вчера? Кричал так, что у девочек уши золожило. Что касается эпизода, который мы посмотрели - это был явно не он, мы его не нашли - потомучто то что мы посмотрели, максимально корректно было и более того, я сам пропускал вашего пилота. Имеет место быть ошибка в выборе эпизода, да и впринципе, во вчерашней рубке я уже сам точно не помню, когда и сколько раз меня бадали, 2 раза почти разворачивали - без наказаний. Моя задача - ехать при любых условиях, менеджер отслеживает все остальные нюансы, поэтому если в регламенте есть пункт подача протеста, значит в любых ситуациях его нужно разобрать спокойно, ведь любой может оказаться в такой ситуации.

п. 8.5 регламента чемпионата

Окончание сессии последнего пилота приравнивается к 220 минутам от начала гонки.

Слава, а это точно? Насколько я помню прошлый микс, там было не так. Есть старая версия регламента? Уже не первая команда удивляется, что последний пилот не пересидел ))

это так но в вашем случае не так.
объясняю:
Этот пункт работает на недосид.
примет. последний пилот находился на трассе 39м 30с. до минимума у него остается 30 сек недосида, но его команда отстает от лидера на 50 сек, следовательно он физически не может выполнить норматив, и он попадает под амнистию. Но если, он находился на трассе 39.30, но команда отстала от лидера на 10 сек на финише, то у него недосид 20 сек. Штраф.

Ок 35.34 даже отнять последний круг полностью 30.8 сек получается двухсекундный пересидищщщщееее ладно проехали и проехали тут как бы я считаю что если пропустили тои трусами уже нечено махать

а на пересид не работает получается? только появилась ясность, пришел Слава и снова смешал людей с конями

то есть если по форзаонлайн судить то это все-таки пересид в 30 сек?

сессия 35.34, время гонки на момент этой отсечки сессии = 3.40.43

Таким образом лишних 43 секунды. Их надо отнять от 35.34 = 34.51

итоговое время сессии на момент 220 минут гонки = 34.51

ни двух ни одной секунд пересида - нет.