MIKC-11 (2016-2017)

Я бы на это время проглашал свободного манагера с его прогнозами и оценкой действия команд

А чот трансляция гр А не доступна

Как такое может быть?
Лобода черным по белому написал в Инстаграме, что у них лучший манагер и четыре пилота.
Вопросы еще есть?

Помогу командам групп B-C-D-E, которые хотят подняться в A.
Снимаю 4 десятки с темпа круга. С вероятностью 85,71% привожу на тумбу.

В программе подготовки:
1) разряженные рации или "wtf, scala?!"
2) заезды по табличке без таблички
3) ведение пилота по телефону
4) езда боком по питу или как удивить судью
5) контактная борьба или что вы знали о пингвинах

Забыл добавить про обучение инновационным жестам и поднятие командного духа путем громкой брани

Димон, ты сам что то напутал - у них лучшие автогонщики а не картингисты.

Слава, а ты не мог бы опубликовать состав групп В-Г-Д? особенно волнует воскресная группа с учётом листа ожидания

Это гонки, здесь все, что угодно может быть

Слава, при размещении итоговой таблицы исправь пожалуйста ошибки в начислении баллов (итоговая таблица на 57 странице форума):

НИУ ВШЭ этап 2А 8 место - 16 очков (написано 18).
М17 этап 2А 9 место - 15 очков (написано 17).
МКА этап 2А 7 место - 17 очков (написано 19).

Просмотрел только первую 10-ку команд по очкам, может и в остальном есть.

В таблице все правильно. Регламент внимательно посмотри.

Я вот тоже никак не могу понять где ошибка, в регламенте написано
Группа А

7 место 17
8 место 16
9 место 15

а в таблице:
7 место 19
8 место 18
9 место 17

Такое ощущение, что результаты по формату начисления очков в 3х группах посчитаны для всех комманд начиная с 6 места

Слава,
при подсчёте результатов использовалась не та таблица начисления очков из регламента: у нас 5 групп, а не 3

как-то вот так должно быть

Да, нам повезло, что поломка случилась на прогреве.
Даже немного повезло, что машина которая сломалась не сильно лучше машины, которую выкатели на замену.

Но почему всех (не имею в виду участников) это полностью устраивает?
Все причастные к Форце люди порадовались что это случилось на прогреве! Но на мой взгляд это в первую очеред должно было возмутить как механиков, так и организаторов, ну или хотябы огорчить... хотя возможно эти брутальные мужчины просто не показали этого!

Разница в машинах растет... при этом быстрые так и остаются быстрыми, а медленные медоенными... В определенный момент пропадает смысл тренировок (подтвердят все участники гонок на Лидере). А это потеря прибыли (подтвердят организаторы гонок на Лидере).

И Слава, видеотрансляции на Ютюб круто! Но это уже делали на Маяке 3 года назад и делали круче. Расскажу чем:

1. Привоекали комментатора (Беднорук или Подольский). Да твое знание участников бесценно, но комментировать надо гонку, а не свои действия за компьютером.
2. Показывать нужно гонку, а не себя, или гостя. В крайнес случае себя и гостя можно вывести в маленькое окно, оставив бОльшую часть экрана под гонку. Мама сильно негодовала!) даже научилась писать комментарии в ютюб (а за это вам спасибо!)
3. Может стоит иметь прямую связь с судьей? Чтт бы оппративно узнавать за что дат штрафы, а не догадываться из контекста.

Я знаю мои слова будут восприняты как брюзжание, но попробуй увидеть в них советы и пожелания!

Странный скачок между 5 и 6-м местом в группе А.
Походу за 4-е должно быть 21, а за 5-е 19