Сообщение от sokmix
Посмотреть сообщение
Вопросы от новичка картинга
Свернуть
X
-
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеЕсли читать буквально, то только с переднего колеса. Задняя ось снимает данные с обоих колес. Нужны разъяснения. Но кто ж их даст? Официальные лица сюда заходят, читают, но ничего не пишут.мы не торгуем, мы помогаем купить!
Комментарий
-
-
-
Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщениеЧуть выше на вопрос про регистрацию шасси я так и не получил ответа. Имеется ввиду официальной позиции. А в базарчике по прежнему продаются шасси "готовые к соревнованиям" с регистрацией не попавший в официальный список.
Та же картинка с омологацией амуниции.
"это какая-то тайна за семью печатями".
А вы про какие то датчики спрашиваете...
А если серьезно , то ответ на этот детский вопрос лежит тут
мы не торгуем, мы помогаем купить!
Комментарий
-
-
Сообщение от vaass Посмотреть сообщениесмешно !
А если серьезно , то ответ на этот детский вопрос лежит тут
http://kartingrf.ru/wp-content/uploa...IRUS_11_22.pdf
Комментарий
-
-
Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщениеТ.е. регистрация 13/CH/14 годится лишь для тренировок?
мы не торгуем, мы помогаем купить!
Комментарий
-
-
Вот об этом и речь!!!
Я могу лишь догадываться что 13/CH/14 не относится к RAF регистрации и не зависимо от года шасси не допустят к соревнованиям.
Что в официальных соревнованиях допускается ТОЛЬКО регистрация RAF и только та что указана в таблице согласно которой те же ROOKIE допущены только в этом сезоне и в 2018 становятся только тренировочными, даже если рама будет куплена абсолютно новой в этом или следующем году и даже при наличии регистрации RAF.
Согласитесь - для новичков картинга это далеко не очевидная и достаточно важная информация.
Комментарий
-
-
Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщениеВот об этом и речь!!!
Я могу лишь догадываться что 13/CH/14 не относится к RAF регистрации и не зависимо от года шасси не допустят к соревнованиям.
Что в официальных соревнованиях допускается ТОЛЬКО регистрация RAF и только та что указана в таблице согласно которой те же ROOKIE допущены только в этом сезоне и в 2018 становятся только тренировочными, даже если рама будет куплена абсолютно новой в этом или следующем году и даже при наличии регистрации RAF.
Согласитесь - для новичков картинга это далеко не очевидная и достаточно важная информация.
есть ли вторая табличка на вашем шасси ? и что на ней написано ?мы не торгуем, мы помогаем купить!
Комментарий
-
-
Самара, собираемся на Приволжско-Уральский (в этом году, с планами выйти на россию в следующем), про вторую табличку и не слышал, а шасси я как раз ищу. Поэтому и спрашивал что бы не получилось так - купил, приехал и поехал матерясь обратно.
Комментарий
-
-
Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщениеСамара, собираемся на Приволжско-Уральский (в этом году, с планами выйти на россию в следующем), про вторую табличку и не слышал, а шасси я как раз ищу. Поэтому и спрашивал что бы не получилось так - купил, приехал и поехал матерясь обратно.
Надо проводить ЛИКБЕЗ
1)Для начала читайте Регламенты тех гонок в которых вы собираетесь принять участие , там обычно все написано как и по каким правилам будут проводится данные соревнования
2) "вторая табличка" это и есть российская омологация (см фото пример двух табличек)
именно по этой второй табличке и по документу* , который я вам предлагал внимательно изучить можно понять на сколько машина "боевая и готова в бой!" - именно так на форумах и пишут
3) шасси согласно "документа*" у которых продлена рос. омологация на 2017г , будут допущены и в 2018г но только в ФО
4) что-бы вам ехать Первенство России в 2018г - вам для начала надо проехать ваш ФО в 2017г и занять там определенное место и лишь получив этот пропуск в Первенство России - вы можете строить такие "грандиозные планы"
5) Шасси лучше покупать новое с новой российской омологацией согласно документа* , ну или б/у но опять-же согласно Документа* с действующей российской омологациейВложениямы не торгуем, мы помогаем купить!
Комментарий
-
-
Сообщение от sokmix Посмотреть сообщениеПолучается, что разница с нами только в GPS и положении педали газа? Но в то время когда последний раз редактировали КиТТ (2006г.) Этими вещами никто не пользовался.
Для меня теперь основной вопрос к какой группе отнести РМ-мини.
Мы в боевые заезды отключаем эти датчики и эти данные не считываем. Хотя очень хочется...Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от vaass Посмотреть сообщениеПонятно !
Надо проводить ЛИКБЕЗ
1)Для начала читайте Регламенты тех гонок в которых вы собираетесь принять участие , там обычно все написано как и по каким правилам будут проводится данные соревнования
2) "вторая табличка" это и есть российская омологация (см фото пример двух табличек)
именно по этой второй табличке и по документу* , который я вам предлагал внимательно изучить можно понять на сколько машина "боевая и готова в бой!" - именно так на форумах и пишут
3) шасси согласно "документа*" у которых продлена рос. омологация на 2017г , будут допущены и в 2018г но только в ФО
4) что-бы вам ехать Первенство России в 2018г - вам для начала надо проехать ваш ФО в 2017г и занять там определенное место и лишь получив этот пропуск в Первенство России - вы можете строить такие "грандиозные планы"
5) Шасси лучше покупать новое с новой российской омологацией согласно документа* , ну или б/у но опять-же согласно Документа* с действующей российской омологацией
2) на фото инфа с обоих табличек не читабельна. Из этого фото можно лишь понять что таблички есть
4) Спасибо, соответствующие регламенты я тоже читал. Помню замечательную фразу оттуда "или на усмотрение организаторов".
5) При этом не зависимо для первенства или ФО.
ps приятно что в объявлениях начали добавлять эту инфу.
Комментарий
-
-
Ну а какая реакция нужна?
Были заданы вопросы - на них был дан ответ от действительно знающего человека.
И скорее всего, что все действительно так и будет.
То, что для ФО будут сделаны некоторые послабления - это плюс для их участников, и это вполне вероятно будет официально внесено в регламент их гонок. В некоторых округах и сейчас могут допустить к участию на шасси без действующей российской омологации, если не будет протестов от остальных заявителей. Пусть дети набираются опыта, это же здорово.
Так что нужно внимать полученной информации и принимать действительность такой, какая она есть.
Ну а если хочется борьбы за правду, то это наверное нужно с выборов в нашей стране начинать, а не с ситуации в российском картинге )
Комментарий
-
-
Сообщение от Dmitri K Посмотреть сообщениеНу а какая реакция нужна?
Спасибо тем кто выложил другие примеры хамства этого персонажа (было ожидаемо).
Персонажа я так понимаю очень "страшного", раз модераторы подчищают за ним. Не удивлюсь что он уже пытается заблокировать мне возможность участвовать хоть где нибудь. Ну с этим то я разберусь. Жаль что остальные просто боятся его. Что - уже были случае когда он в отместку бензин бодяжил? Или просто не продает тому кто ему не нравится?
Как вообще дошли до того что одному единственном человеку позволено так себя вести?
Комментарий
-
Комментарий