Special Class - Центр комплексной функциональной подготовки спортсменов

Автор топика должен сказать вам большое спасибо - очень "продающий" пост для тех, кому актуально. Не то что общие слова выше.

Если пилоту после картинга надо поднимать физуху для младших формул, то значит он в картинге был дрищом.

В картинге, чтобы ехать быстро на высоком уровне, требуется более высокая физическая подготовка, чем во младших формулах. Физуха, которая нужна, чтобы хорошо ехать KZ2, превышает необходимую для форумул вплоть до FR-3.5 и подобных.

Тем более что в спортзале все равно нужные мышцы не наработаещь, только в руле. В спортзале можно наработать общую выносливость, сердечную мышцу. Хотя, может я немного не в теме... Мне, прошедшему еще Советскую спортивную школу по плаванию и боксу, все нагрузки автоспорта были как два пальца об асфальт. Просто ниочем. Немного покатал, вкатал специфические мышцы, и всего делов. Возможно просто в автоспорте все дрищи и всем срочно в спортзал надо.

Ну он не о конкретном центре всё-таки, а об общей проблеме. Я написал, что где именно заниматься, не так принципиально. Просто здесь люди сами пришли на форум и о себе рассказали.

Так-то для тестирования и составления программы команды обычно отправляют пилотов в центры в Германии или Австрии.
На крайняк к диким макаронникам или испанцам.
А постоянно занимаются они уже здесь.

Мягко говоря, не совсем так. В картинге работают далеко не все мышцы, которые требуются в формуле. Те, которые нужны за рулём карта, у пилотов развиты. В KZ ещё лучше, чем в бескоробке. Но этого недостаточно.
И даже те мышцы, которые работают в картинге, надо сильно укреплять, когда пилот переходит в Ф3. Они прорабатываются, само собой, постоянно, но всё равно не каждый способен пересесть в Ф3 после года в Ф4 с точки зрения физической готовности. Опять же, знаю примеры.
Конечно, чтобы ехать в двух секундах от темпа и сдыхать к концу первой практики, можно особо не париться на физикой. Тут уж кому что.

Во-первых, не забывай, в каком возрасте ты сел за руль формулы. Ты уже, по сути, старым пердуном был по нынешним стандартам. В 17-18 лет у хороших картингистов задатки по физике уже более или менее развиты. Всё равно есть проблемы с определёнными группами мышц, всё равно надо работать не один месяц, чтобы выйти на нужный уровень, но они хотя бы могут близкое к адекватному давление на тормозной педали выдать и удержать руль в скоростном повороте. Картингисты, которым 15-16 (а именно в этом возрасте сейчас обычно пересаживаются), этого ещё не могут, им надо много работать.
Во-вторых, практически все мышцы, которые работают у пилота, можно проработать в зале. Некоторые, конечно, требуют больше труда и времени, чем остальные, но тем не менее. Конечно, тут уже больше вопрос в плане способов - к профессионалам. Я в данном случае больше "потребитель" пилотов. Мне нужен определённый уровень, но работают над ним пилоты с тренером по физподготовке, а не с инженером.

Друзья! Вы все правильно говорите. Проработка мышц очень важна для спортсменов, особенно желающих добиваться высоких результатов.

НО, есть еще ГОЛОВА!!! Именно ей мы и занимаемся.

Это комплексная функциональная подготовка. Помимо работы СПОРТИВНОГО ПСИХОЛОГА, Мы предлагаем специализированную функциональную подготовку. Суть которой научить работать Голову и правильно управлять телом. Это развивающая физкультура, раскрывающая резервные возможности организма и улучшающие необходимые для спортсменов качества...

Еще у многих, особенно начинающих, спортсменов много психологических проблем. Они могут быть как спортивными, так и бытовыми. Но и те, и другие могут сильно мешать достижению результатов.
Мы помогаем справиться с этими и другими проблемами...

Звоните! Мы с радостью ответим на Ваши вопросы.
+7 915 137 97 97
specialclass@mail.ru

Небольшой рассказ про наш Центр подготовки:

Лучше это был бы не рассказ, а показ.

Показ чего???
Если вы хотите посмотреть на нашу деятельность, приезжайте. Мы с радостью Вам все покажем и расскажем.
А фото отчёты Вы можете посмотреть на наших страницах в соц сетях.

Если вы хотите, чтобы вами заинтересовались вы должны наизнанку вывернуться, прожужжать все уши, забить эфир роликами, по обочинам дорог должны стоять рекламные баннеры только вашей компании. А вы: "Можете послушать тут..."Позвоните, мы вам всё расскажем..." Да и та инфа, что есть недалека от словоблудия, которое надоела из "всех телевизоров страны". Кароч, у меня пока не только не возникло заинтересованности, но появляется отвращене.

Ну раз вы специалист в области развития... Расскажите, что вы ещё хотите услышать. Все сказанно доступным языком. Озвучено направление нашей деятельности.
И кому наша помощь необходима не нуждаются в лишнем словоблудии. Суть главнее!!!
Если Вас это не заинтересовало, значит Ваш уровень подготовки очень высок. И вам не стоит тратить на это время.
И большая просьба, Давайте по делу...
Если у Вас есть конкретные вопросы, мы с радостью на них ответим.

Всего через 8 занятий наш ученик (картингист) научился делать сальто Вперёд...

Сальто? Где здесь вы его увидели? Это просто кувырок.

Попробуйте так сделать... И если Вы можете сальто, покажите как это делать правильно.
Наш инструктор, Мастер спорта СССР по акробатике, называет это сальто.

8 занятий ушло на это???
Я в его возрасте на первом же занятии по легкой атлетике делала
такие "сальто". Причем не имея никакого спортивного навыка кроме
уроков физкультуры в школе.

Если сальто делается "с земли", то приход должен осуществляться на ноги.
Теперь медленно, но начинается складываться пазл "ничего ниочём". Т.е. ребёнок(а дети все изначально способны, а многие гениальны), сделал "под чутким руководством" нечто обычное, чего раньше просто не делал из-за незнания, а не умения, вы сразу жужжите в уши родителям: "Вот мы какие, вот что мы можем, да мы такие, да мы сякие!" Появляется светящийся нимб, и вы медленно торжественно поднимаететсь над толпою.
Кароч, обычное словоблудие, с пассами, типа симбиоза Чумака(Кашпировского и иже с ним) с МММ.

А зачем сальто картингисту? Борцу, каратисту еще могу понять а картингисту зачем? Баланс? не думаю при таком трюке даже не в балансе больше дело а в технике, довернуться надо до нужной точки большинство не делают это упражнение именно из-за не доворота в воздухе, а так ничего сложного в этом нет. Помню когда Дзю-до занимался творили штуки и посложнее. И я надеюсь что парень на этих 8 занятиях не одно только сальто тренировал? За других говорить не буду но мой, на третьем занятии в секции Тхэквондо на разминке такое сальто уже делал это при том что факультативно так сказать тренировал.
Я все таки конкретику хочу понять в чем она эта подготовка специальная. Пока вижу так психолог укрепляет веру в себя, физкультурник развивает путем ОФП. Каких то инноваций не вижу. Эффективность тоже не понятна. С тем же успехом параллельно скажем с автоспортом можно заниматься единоборствами это и ОФП разовьет и координацию и уверенности в себе добавит. Пример Крамарского кстати говорит об успехе такого подхода, если не ошибаюсь Александр ранее боксом занимался.