Тестомания

Сильный дождь помешал командам, работающим на тестах в Валенсии. Трасса весь день была настолько мокрой, что Михаэль Шумахер, показавший лучшее время дня, проиграл своему вчерашнему результату десять секунд. Педро де ла Роса проехал всего 14 кругов, а его партнер по тестам McLaren Алекс Вурц не смог проехать ни одного зачетного круга, равно как и Дженсон Баттон с Ральфом Шумахером.

2 Dale.

quote:
--------------------------------------------------------------------------------
А в случае с "Минарди" дело не в скорости: это вопрос чистой политики и если Стоддарт докажет Федерации, что регламент-2005 принят с нарушением процедуры и как следствие не имеет законной силы, то ему примеру немедленно последуют большинство остальных команд.
--------------------------------------------------------------------------------

Я думаю, что Феррари разрешит выступать Минарди именно по причине того, чтобы Стоддарт не развил конфликт "Феррари+ФИА против девяти". К тому же Минарди не та команда, которая может угрожать Феррари.


quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Если "Минарди" не имеет возможности построить новую машину и участвовать в гонках - нафиг с пляжа. 3 "Феррари"+3 "МакЛарена" на трассе мне гораздо интереснее, чем две "Минарди", пусть даже и с очень симпатичным мне еще со времен Ф-3000 Фризахером.

--------------------------------------------------------------------------------

Да я то с тобой согласен , но ФИА ведь придумала такую идиотскую систему подсчёта очков при участии 3-ей машины, что по мне лучше как сейчас - по два болида от команды.

Rockit:

В Williams признали проблемы с новой машиной и то, что эти проблемы в ближайшие дни не решить.
Фрэнк Уильямс: "У новой машины есть несколько проблем, которые не позволят нам бороться за победу в Мельбурне. Это не трагедия, мы на 95% уверены в том, что понимаем суть проблемы, но просто не успеем ее решить к первой гонке сезона. Новый аэродинамический полигон - фантастически эффективен, но мы все же переоценили его возможности. Старая аэродинамическая труба позволяла работать с моделями в масштабе 50%, а новая с 60%. Эта смена масштаба и стала источником проблем".
Патрик Хэд: "Смена одного аэродинамического полигона на другой во время разработки машины, ввела нас в заблуждение. Сейчас понятно, в чем мы ошиблись, но работа над ошибками потребует времени. Я не могу предсказывать будущее, но думаю, что в ближайшие четыре-шесть недель проблемы будут решены. По крайней мере мы сделаем все возможное".
>amh.......................... .............................. .............................. .........

Вот вам и лидеры тестов.
А ведь в прошлом году Williams были настроены на победу в Мельбурне. Теперь же англичане стали мудрее .

Хотя, быть может матерые сэры хотят притупить чью-то бдительность? Знакомый ход? Вопрос только чью? Думаю все-же не Феррари .