Твитнуть
Сообщение от Fisher
-
типа как болеле макларена
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости...
хз чей -
Их сразу мало было...Сообщение от Миха Каккинен
они просто не верели в такое щастье...
щастье быть на подиуме в дубле
че тебе сюды нопесать?
- Да гонево, все работает! [Nevada]Комментарий
-
Да, именно так. Футбол - командная игра, гонки - это соревнования одиночек, вот если бы в одном болиде сидели оба гонщика (ну или 11 как в футболеСообщение от Moged) и от обоих зависело победят ли они тогда это командный спорт. Два человека - это уже команда. Предполагаю сразу же твой ответ, что для того, чтобы гонщик победил на него работают и инженеры и куча других, но вот ты возьми и исключи из этого списка гонщика, и что получится с командой? Если убрать одного футболиста из команды, качество игры может измениться, но игра будет, а вот гонки без гонщика уже нет.
Комментарий
-
Ты прав, но других-то вообще почти не былоСообщение от Миха Каккинен. Самое интересное, что вроде в США как раз Феррари более популярна чем другие из Ф-1
Комментарий
-
Сообщение от adsys...вот если бы в одном болиде сидели оба гонщика (ну или 11 как в футболе)
Эт был бы писец
Гонки лимузинов просто
че тебе сюды нопесать?
- Да гонево, все работает! [Nevada]Комментарий
-
Дак ведь в бобслее сидят же 4 здоровенных мужика и вроде ничегоСообщение от Melekess Эт был бы писец
Гонки лимузинов просто. А когда 11 человек это наверное уже не лимузин, а автобус, ну или газель-маршрутное такси
Комментарий
-
Тоды все пилоты были бы либо таджиками, либо хачатурянамиСообщение от adsysА когда 11 человек это... ...газель-маршрутное такси
че тебе сюды нопесать?
- Да гонево, все работает! [Nevada]Комментарий
-
Хм.. дак вот Картикеян уже есть, а от него недалеко и до таджика ХудайбердыеваСообщение от MelekessТоды все пилоты были бы либо таджиками, либо хачатурянами
Комментарий
-
Маленькая оговорочка:Сообщение от adsysХм.. дак вот Картикеян уже есть, а от него недалеко и до таджика Худайбердыева
Картикеяна пилотом мона назвать с БОЛЬШОЙ натяжкой
че тебе сюды нопесать?
- Да гонево, все работает! [Nevada]Комментарий
-
Но ведь он же есть, причем в Ф-1!!!Сообщение от MelekessМаленькая оговорочка:
Картикеяна пилотом мона назвать с БОЛЬШОЙ натяжкой
Комментарий
-
Вы наверное имеете большой опыт в пилотировании болидов Ф-1Сообщение от MelekessМаленькая оговорочка:
Картикеяна пилотом мона назвать с БОЛЬШОЙ натяжкой
Позвольте выразить Вам глубокое сожаление: Картикеян - пилот Ф-1! Это - факт и оспаривать или ставить его под сомнение Вам не по силам (хотя - клава всё стерпит! )
Комментарий
-
А убери конструктора болида, гоночных инженеров, стратега, тимбосса, да хотя бы ребят с заправочным шлангом? и что получится? Минарди получится.Сообщение от adsys
Если бы все было так, как ты говоришь, то у гонщиков не было бы желания:
а) оставаться в команде (прикинь, тебе 20 лет, а ты пришел ездить в тим, который в гонках с тыща-девятьсот-затертого года!!!)
б) переходить в другую команду (см. Баттон в прошлом году)Запомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
в продолжение темы
Пол Стоддарт грозится бойкотировать Гран При Франции, если наказание семи команд-клиентов Michelin за произошедшее в Индианаполисе будет слишком серьезным. По его словам, он озвучил не только свое мнение, но и мнение команд-клиентов Michelin.
Пол Стоддарт: "Если события будут развиваться по наихудшему сценарию, то команды могут отказаться от участия в Гран При. Говорят, что федерация может оштрафовать команды на 2.5 миллиона долларов или исключить из чемпионата, так что все дело в размере наказания. Если в FIA захотят большего, чем простое порицание, то у команд будет выбор, ведь они пострадали не меньше, чем организаторы гонки или болельщики. Мы готовы к судебным процессам, но давайте все же дождемся решения FIA, я надеюсь, что разум возьмет верх над чувствами Макса Мосли".Baguette macht fett,
Sushi macht wuschi,
Pizza macht spitzer,
aber Döner macht schöner!Комментарий
-
Да все это так, но все же главное лицо в гонках это гонщик. А то что Минарди получится если убрать то что ты перечислил, так все познается в сравнении. Если, например, мы бы имели в Ф-1 все болиды уровня Минарди, мы бы никогда не сказали, что Минарди это низкий уровень. И гонки бы были и смотрели бы мы их так же, и болели бы мы так жеСообщение от Nevada
Комментарий
-
Причём тут мой опыт пилотирования?Сообщение от Gr@fВы наверное имеете большой опыт в пилотировании болидов Ф-1 Позвольте выразить Вам глубокое сожаление: Картикеян - пилот Ф-1! Это - факт и оспаривать или ставить его под сомнение Вам не по силам (хотя - клава всё стерпит! )
Я имею опыт пилотирования: самоката и лисапета!
С твоим глубоким сожалением согласен, т.к. тоже гыбоко сожалею, что такие как Картикеан, являютца пилотами в Ф1. Пилот, которого на круг-два в каждой гонке обходят соперники, пилот, который ни в квале, ни в гонке, не может показать чево-то серьёзного, пилот, который держитца в своей команде тока из-за приведённых спонсоров - мною ставитца под БОЛЬШОЕ сомнение, как пилот Ф1.
А клава...
да она тут ни причём...
это ИМХОче тебе сюды нопесать?
- Да гонево, все работает! [Nevada]Комментарий
Комментарий