Лада-калина

комплекс неполноценности.... о 12ашке мечтаешь? снится?

ЗЫ - бедняга Дивакофф... ты как честный и праведный сотрудник, должен наставить начальника на путь истинный- отвести его от чуда-юда замолрского, посоветовать родимую десяточку- вот ужж у нее ни чашки не отвалятся, ни ржа(сразу) нигде не вылезет, да и устроится Диваковов с легкостью в 25куб.см. места отведенных человечищу в совок авто.. да и еще много чудес присоветует пони об этих сказачных и любимых авто....

а неметчину заморскую гоните проч с их чашками, так и скажи в лиццо своему начальнику бестолковому, и пусть поршак продаст, а Калину-Малину пачками в свой гараж покупает!

cлава богу , нет

Это который с турбиной? Охотно верим.

Вот только не было этого мотора ни у третьего, ни у четвертого Гольфа

Чего-то я в Москве ниразу не видел обычной десятки с мотором 1.8.

Альтер, ты в автосалоны заглядывать пробовал?

Лично нет, но по сайтам полазил минут 15
А вот на дорогах точно не видел

Да як же ты ее отличишь от остальных? Там шильдиков"Супер-пупер-мега-дисятка" во весь багажник нет.

Даже когда под капот заглянешь, все равно не определишь - внешне мотор абсолютно такой же как 1.6! Сама скромность

да ну, не надо кокетничать!.. это называется не скромность, а разводка- взять обычный блок и тупо его расточить, и во всю орать о техническом прогрессе, и о супер пупер новом двигле...

сколько в России например вообще моделей бензиновых и легковых двигателей под легковые авто? а в Германии? Франции? Японии? Штатах? Корее? Китае наконец.

не надо дуть в уши...

АВТОВАЗ» будет делать автомобиль вместе с Porsche

«АВТОВАЗ» решил отказаться от создания совместного предприятия с французской компанией Renault. И теперь, возможно, Волжский автозавод будет делать совершенно новый автомобиль собственной конструкции совместно со специалистами компании… Porsche.

По данным издания «Ведомости», руководство «АВТОВАЗа» приняло решение не продавать Renault 25% пакет своих акций. И это почти автоматически означает, что никакого совместного предприятия между российским заводом и французским автогигантом не будет. По словам руководителя «АВТОВАЗа» Игоря Есиповского, продажа блокирующего пакета акций российского предприятия привела бы к тому, что контроль над российским рынком перейдет к иностранным фирмам. Кроме того, выпускать на «АВТОВАЗе» автомобиль типа Renault Logan руководство российского автогиганта не хочет, так как в России есть разработки, которые намного лучше, чем Renault Logan.

Теперь, «АВТОВАЗ», скорее всего, будет сам разрабатывать новый автомобиль класса «С» и двигатель для него. Причем, доводить эту модель «до кондиции» будут специалисты компании Porsche. Надо сказать, что «АВТОВАЗ» уже имеет опыт совместной работы с этой компанией – в 80-х годах Porsche помогала Волжскому автозаводу в создании переднеприводного семейства машин, которые выпускаются в России до сих пор под именами Lada-113/Lada-114 и Lada-115.

Я действительно считаю классику самой заслуженной платформой АвтоВАЗа за все времена по ее вкладу в "цивилизацию" и автомобилезацию страны. Хотя мне ближе всего не самая старая(из ВАЗов), но не менее добрая чем "классика", восьмерка. Думаю может купить такую и гонять, поставив сидушки UNP вперед.

Миха, ну дак за мужика радоваться надо!!!

ну так профи с Порше и доводили до ума русское изобретение- "восьмерку".. и кузов на жесткость ставили, и подвеску настраивали...

тока када оно было? технологии и разработки ТАК уже ушли далеко вперед...

Мальчик, сходи книжку почитай. Блок 21086 растачивать НЕКУДА! Максимально допустимый номинал диаметра поршня 82,5 мм. Некоторые ебнутые спортсмены пытаются ставить 84-е поршня, но только ресурс у этих моторов тысяч 15-20. А увеличение рабочего объема достигнуто за счет длинноходного коленвала.

И никто тебе про сверхновый мотор пока ничего не говорил. Ты бредишь

Тут есть деловое предложение на эту тему. В личку загляни