-
Перевозчик -
Ну судью бояться, в Картинг не катать.Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение
С другой стороны не могу с тобой не согласиться ибо за 2 года Рома пугает своей непоследовательностью, горячностью в выдавании штрафов ну и в целеноправленном игнорировании гоночных заповедей (типа как отсутвие штрафов за обгон под желтый флаг)
Как нововведение, может дать Роме отдохнуть?
Саша так всеравно на микс приезжает. Будет мясной чемп
Комментарий
-
Квала дело такое мутное, слишком много ньюансов, очки за неё мне кажется лишнееСообщение от Free Посмотреть сообщениеMIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
-
Отсечку бы сделать не на повороте, коли квала по времени будет.Комментарий
-
Сообщение от Ж0р@ Посмотреть сообщение
Меня интересует судьба этого чемпионата вне зависимости от моего участия/неучастия.Eau Rouge (M.I.K.C. 2012-2017)
Ferrari (F1 RRT 2015-2016)
Личный рейтинг - ТНТКомментарий
-
Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Eau Rouge (M.I.K.C. 2012-2017)
Ferrari (F1 RRT 2015-2016)
Личный рейтинг - ТНТКомментарий
-
Да то, что гандикапы плохо отыгрываются.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
коэффициет 1,8 в случае с пилотом 70 и 80 кг не соответствует действительной потере на круге. Нужно уменьшать. Ну нет там разницы 0,2 с круга.
С супертяжами на мой взгляд все норм. Хотя я бы даже, в целях поощрения богатырей типа Свеши и Бодакова, увеличил коэфф после 90-95 кг. Потому что на хорошей машине с ними все норм, а если попался слабый мотор, то уже ничего не сделать.Eau Rouge (M.I.K.C. 2012-2017)
Ferrari (F1 RRT 2015-2016)
Личный рейтинг - ТНТКомментарий
-
категорически против очков за квалу..Сообщение от Ж0р@ Посмотреть сообщение
исключительно стартовые позиции и только на первом этапе (и возможно на втором, так как будет много команд с одинаковым количеством очков)."Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
отстаивать гандикапы в ходе гонки достаточно интересная идея.
Только есть одно НО. Нужно организовать быстро думающего судью на линии стоп-энг-гоу.
ему нужно будет быстро понять какая команда заезжает, найти в списке ее гандикап и засечь время (или не засекать если это самая тяжелая команда)
и все это он должен успеть пока карт едет к нему, примерно за 7-10 секунд
а так же нужно как-то решить проблему с заездом одновременно 2-х машин.
хотя можно организовать заезд в порядке номеров картов. каждый раз на гонку номера даются командам в случайном порядке по жеребьевке."Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
-
По поводу заезда 2х машин, как мне кажется, проблем нет
Все-равно 90% команд едут со связью с пилотом) Ну а если заехал - то изволь отстоять чужой гандикап, и только потом свой (а-ля стояние перед питом на красный)
Масс-старт идея шикарная, и по поводу стартовой решетки, наверное, соглашусь с Антоном - реверсивная решетка по чемпионату интересная штука, а квалу оставить на 1 и 2 этапы)MIKC 2014/2015 - PRO+
MIKC 2015/16 - Mazda High Power
F1-RRT 2015/16 - Surtees
MIKC 2016/17 - SMP Racing
F1-RRT 2016-2017 - MANOR
MIKC 2017/18 - БОРОДА И ЗВЕРЮГИКомментарий
-
Возможно и такСообщение от Олег Фридеман Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Не нужно реверсивной, это не спортивно, достаточно в ГФ.MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
Адово плюсую.
Гонка должа быть похожа на гонку. И так есть штрафы за полки, за вес и за все остальное.Комментарий
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Твитнуть
Комментарий