Твитнуть
Такой гонки я не видел давно. Ф1 если и не отдыхает, то валяется рядом в кустах. Жеребец - монстр. Садольский практически ничего не потеряд. Сладков- - поехал так, как никто не ждал. Дельцов... был первым 8 кругов, и если бы не столкновение... Да что тут говорить, Крючков - открытие сезона... Блин, на всех не хватит мысли! Отчет скоро будет, но зрители просто не могли покинуть трибуну! Участников просим высказываться.
-
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь... -
Спасибо за гонку!
Хочу поделиться своими впечатлениями. Мне понравилась резина. Машиной стало управлять на много сложнее. Нужно поработь с техникой управления, да и над физической подготовкой. После первого заезда я чуть не умер.
В гонке видел только двоих: Сережу Жеребятьева и Адрея Дельцов. Они не ехали, а летали!
Почти весь первый заезд держался за Андреем, он не давал ни шанса на обгон. Когда я все-таки решился попробовать пройти Андрея, был грамотно заблокирован внутри поворота. Так больше ничего сделать не удалось. Андрей просто взял и уехал.
Начало второго заезда прошло под руководством Андрея. Держал всех и не давал никому ни шанса.
Сережа Жеребятьев промчался во втором заезде как пуля.
Поздравляю Серегу с заслуженной победой. -
Такого плотного "паровоза" на протяжении всего заезда и такого количества "работы на зрителей :-)" World Formula еще не видела. И, кстати, времена пилотов WF очень часто оказывались лучше, чем в "голове" 120-к. В - частности, там никто не вышел за уикенд из 59 секунд, а время Набоки - 58.863. Кстати, по оценкам наблюдателей, лишь отсутствие вката на новой резине и с новыми настройками, помешало выйти из 58 секунд уже на этой гонке.Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
Посмотрел исходники съёмок вчерашней гонки. В первом заезде карбюратор у Пилецкого оторвал я. А во втором у меня самого в аналогичной вполне безобидной ситуации всё тот же карбюратор зацепил и оторвал Жеребятьев.Сообщение от yamabushi
IMHO, смесеобразующее устройство надо как-то защитить - очень уж оно уязвимо.
Или запретить "плотные паровозы"
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
В самое ближайшее время эта проблема должна быть решена. Нам ясно, как и в каком направлении работать.Сообщение от dELISПосмотрел исходники съёмок вчерашней гонки. В первом заезде карбюратор у Пилецкого оторвал я. А во втором у меня самого в аналогичной вполне безобидной ситуации всё тот же карбюратор зацепил и оторвал Жеребятьев.
IMHO, смесеобразующее устройство надо как-то защитить - очень уж оно уязвимо.
Или запретить "плотные паровозы"
Прошу прощения за перегруженный эмоциями первый пост, но пилоты подарили зрителям (да и себе, наверное, тоже) именно то, за что любят автоспорт - непредсказуемость, борьбу, адреналин... Феерическая гонка!
Отдельно хочется поблагодарить наших информационных партнеров - журналы "F1 Racing", "За рулем", операторов телеканала "Спорт" и проекта "Маршрут ТВ" за помощь и поддержку в развитии класса World Formula и картинга в-целом. Надеемся, что пилотам, представляющим эти уважаемые СМИ, тоже найдется за что поблагодарить нас (хотя приветствуется и критика)
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
В рубрике "Скоро на экранах страны..."Сообщение от dELIS
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
И мы с Черныхом в качестве массовки...Сообщение от dELISПодарок Садольскому от Набоки
Комментарий
-
Там просто подиум слишком маленькийСообщение от _al_И мы с Черныхом в качестве массовки...
И вообще, все еще впереди!Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
Я имел в виду клип: разборки Дрю и Садольского происходят на фоне моей погони за ЧерныхомСообщение от yamabushiТам просто подиум слишком маленький
И вообще, все еще впереди!
Комментарий
-
А, это даСообщение от _al_Я имел в виду клип: разборки Дрю и Садольского происходят на фоне моей погони за Черныхом Кстати, было интересно наблюдать твой путь к позиции на финише второго заезда. Народ на всех парах устремился вперед рубиться, а потом невозмутимый Al проезжал одного за другим пилотов, вытаскивающих свои машины на трассу, или просто наблюдающих гонку с обочин
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
Моим тренерам вторая гонка не понравилась, хотя мне казалось, что я четко выполняю то, что они мне советовалиСообщение от yamabushiКстати, было интересно наблюдать твой путь к позиции на финише второго заезда. Народ на всех парах устремился вперед рубиться, а потом невозмутимый Al проезжал одного за другим пилотов, вытаскивающих свои машины на трассу, или просто наблюдающих гонку с обочин
В общем, нужно выбирать время, да ехать тренироваться ДО гонок, а не в процессе
Комментарий
-
Это мудрая мысль, лишенная изъяновСообщение от _al_В общем, нужно выбирать время, да ехать тренироваться ДО гонок, а не в процессе
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
А почему Набока сидит и карт не вытаскивает?Сообщение от dELISКомментарий
-
Он так весь остаток гонки и просидел. Мы даже думали, не случилось ли чего. На самом деле, если мне память не изменяет, он просто обнаружил, что погнута рулевая тяга.Сообщение от АлёнкаДорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
Комментарий