Летний кубок Forza

**Free** · 14.09.2015, 13:21

Всем спасибо за гонку и чемпионат! Было интересно, борьба была плотной до последнего этапа!

2 SLAVKA
Большая просьба не менять регламент по достаточно важным моментам на брифинге незадолго до старта. Необходимо время на его переваривание и обдумывание стратегии.

В целом идея была хорошей, но непродуманной до конца на мой взгляд. Минималка на пилота была слишком велика с точки зрения длин сессий и общего времени гонки. Возможно, это не все ощутили, т.к. в ряде команд не все проехали минималку (по причине схода), и не под всеми были ломающиеся машины.
Если одна смена пилота получается короткой, то две других обязательно должны быть под завязку, что снова загоняет команду в надежду на удачу, что в течение 2-3 кругов пит будет не занят, и там будет стоять что-то вменяемое.
Вариант ограничений: 35 сессия, 60 на пилота, 3 обязательные сессии, значительно лояльнее для всех.

**leha_trushin** · 14.09.2015, 13:26

Сообщение от Free Посмотреть сообщение

Вариант ограничений: 35 сессия, 60 на пилота, 3 обязательные сессии, значительно лояльнее для всех.

Это уж совсем лафа ИМХО. По сравнению с "классическим" вариантом эта схема итак довольно много свободы дает.

**leha_trushin** · 14.09.2015, 13:29

Слава, спасибо за чемп!
Небольшая ложка дегтя... Очень не понравился один момент, когда механики на пите по непонятной причине переставили 10 карт (один из двух дров) вдруг ни с того ни сего то ли со 2-й позиции на пите, то ли с 3-й в начало. В этот момент заехали Ешки и попали на эту тачку. Хотя заезжали они явно не за ней. Такого быть не должно. Если вытащил машину из цепочки, стоящей на пите, то либо ставь ее потом в конец, либо хотя бы на то место, где она стояла до этого

**P-line** · 14.09.2015, 13:34

Сообщение от Free Посмотреть сообщение

Всем спасибо за гонку и чемпионат! Было интересно, борьба была плотной до последнего этапа!

2 SLAVKA
Большая просьба не менять регламент по достаточно важным моментам на брифинге незадолго до старта. Необходимо время на его переваривание и обдумывание стратегии.

В целом идея была хорошей, но непродуманной до конца на мой взгляд. Минималка на пилота была слишком велика с точки зрения длин сессий и общего времени гонки. Возможно, это не все ощутили, т.к. в ряде команд не все проехали минималку (по причине схода), и не под всеми были ломающиеся машины.
Если одна смена пилота получается короткой, то две других обязательно должны быть под завязку, что снова загоняет команду в надежду на удачу, что в течение 2-3 кругов пит будет не занят, и там будет стоять что-то вменяемое.
Вариант ограничений: 35 сессия, 60 на пилота, 3 обязательные сессии, значительно лояльнее для всех.

Провалили менеджмент, что говорить)

**Free** · 14.09.2015, 13:51

Сообщение от P-line Посмотреть сообщение

Провалили менеджмент, что говорить)

Базара нет, виноваты, согласен. Я и не пытаюсь оправдываться. Только обращаю внимание на то, что согласно регламенту регламент должен быть утверждён за неделю до гонки, а не за 15 минут ДО.

**Boroda1965** · 14.09.2015, 13:53

Сообщение от Free Посмотреть сообщение

Базара нет, виноваты, согласен. Я и не пытаюсь оправдываться. Только обращаю внимание на то, что согласно регламенту регламент должен быть утверждён за неделю до гонки, а не за 15 минут ДО.

**Boroda1965** · 14.09.2015, 13:58

Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщение

Слава, спасибо за чемп!
Небольшая ложка дегтя... Очень не понравился один момент, когда механики на пите по непонятной причине переставили 10 карт (один из двух дров) вдруг ни с того ни сего то ли со 2-й позиции на пите, то ли с 3-й в начало. В этот момент заехали Ешки и попали на эту тачку. Хотя заезжали они явно не за ней. Такого быть не должно. Если вытащил машину из цепочки, стоящей на пите, то либо ставь ее потом в конец, либо хотя бы на то место, где она стояла до этого

Еще немного от себя.

Господа гонщики и манагеры уважайте соперников. Если у вас сломалась машина сообщайте об этом механикам и не ставьте ее на пит в надежде что на нее сядет соперник.

А товарищи троссовики пусть проверяют не только заведена машина или нет.

Машина со спущенным колесом на пите - это полный писец!!

**Anna Pryadkina** · 14.09.2015, 15:21

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Еще немного от себя.

Господа гонщики и манагеры уважайте соперников. Если у вас сломалась машина сообщайте об этом механикам и не ставьте ее на пит в надежде что на нее сядет соперник.

А товарищи троссовики пусть проверяют не только заведена машина или нет.

Машина со спущенным колесом на пите - это полный писец!!

а какой номер? не после меня? я после Дарк сайдов машину забрала - она ок была, еще с колёсами. После своей сессии я механикам очень доходчиво и бурно объяснила, что колёса пустые

**Olegator** · 14.09.2015, 15:35

Сообщение от Anna Pryadkina Посмотреть сообщение

а какой номер? не после меня? я после Дарк сайдов машину забрала - она ок была, еще с колёсами. После своей сессии я механикам очень доходчиво и бурно объяснила, что колёса пустые

Олег ехал свою последнюю на моей тачке с третьей сессии. Она от пули была в ,7-,9. Просто двигла не было совсем, но не сломанная. А вот сессию до этой тачки Олег ехал на чем-то еще похуже. Я, правда, номер не помню. Серег, ты об этой?

**Kotov Viktor** · 14.09.2015, 15:42

Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение

Спасибо всем за поздравления) и честную борьбу, приятно гоняться с вами, Сереге и парням за сильную конкуренцию

Славе и Форзе за чемпионат

Да ну хорош! Ну ведь не со всеми же)))
P.S. и кто это такой политкорректный вас всех покусал)))

**SRT** · 14.09.2015, 18:11

Сообщение от Anna Pryadkina Посмотреть сообщение

а какой номер? не после меня? я после Дарк сайдов машину забрала - она ок была, еще с колёсами. После своей сессии я механикам очень доходчиво и бурно объяснила, что колёса пустые

Это про меня. Поспешил сначала перепрыгнуть, потом уже сообщать, но крама меня сразу и покарала - механики забыли поставить довесы. Пока решали это и теряли секунды - было уже не до сообщений.

**Boroda1965** · 14.09.2015, 19:00

Сообщение от Olegator Посмотреть сообщение

Олег ехал свою последнюю на моей тачке с третьей сессии. Она от пули была в ,7-,9. Просто двигла не было совсем, но не сломанная. А вот сессию до этой тачки Олег ехал на чем-то еще похуже. Я, правда, номер не помню. Серег, ты об этой?

Со спущенным была номер 7

**P-line** · 14.09.2015, 19:04

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Со спущенным была номер 7

о!
Может у Гриши спустило? Он потому что непривычно медленно под конец на ней тошнил.

**Dimon** · 14.09.2015, 19:43

Сообщение от Kotov Viktor Посмотреть сообщение

Да ну хорош! Ну ведь не со всеми же)))
P.S. и кто это такой политкорректный вас всех покусал)))

Да со всеми))
Кто, кто, да никто))

**SLAVKA** · 15.09.2015, 13:00

12 сентября завершился Летний кубок Fora пяти часовым финалом! Победителями Кубка стала команда "ПаровозRT", которая получила путевку в Дубай на 24 часовой марафон по картингу! В зачете "Сопротивление" лучшей командой оказалась "Е2Е4" которой достались клубные карты с 50% скидкой!
Искренне поздравляем победителей и призеров турнира!

Фото

Facebook

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.862135760490278.1073741883.200367463333781&type=3

New community features for Google Chat and an update on Currents

https://plus.google.com/u/0/photos/+ForzaKartingMoscow/albums/6194487301060100689

Note: This blog post outlines upcoming changes to Google Currents for Workspace users. For information on the previous deprecation of Googl...

VK | VK

http://vk.com/album-18370270_220803394

404 / Облако Mail

https://cloud.mail.ru/public/AvAa/Wj4oqZyUa

Хронометраж

404 / Облако Mail

https://cloud.mail.ru/public/EHXH/38NtLJrNf