Твитнуть
Сообщение от Nevada
Это уже борьба фармацевтов, одни придумывают другие находят.
-
Назови мне хоть один вид спорта где нет допинг-контроля?
Это уже борьба фармацевтов, одни придумывают другие находят. -
Эээ, шахматы? (не знаю, на самом деле, им там тоже кофе пить запретили недавно, по-моему)Сообщение от NewbieНазови мне хоть один вид спорта где нет допинг-контроля?
Естественно. Но в конце концов, то, что интерес к Ф1 пропадает (см. предыдущий пост) - это прямое следствие нашего кретинского регламента (который, в свою очередь, направлен на снижение скоростей) и того_что_творится_в_головах_у_ гонщиков. И если со вторым что-либо сделать сложно, то первое - во власти ФИА.Это уже борьба фармацевтов, одни придумывают другие находят.
Т.е. хотим снизить скорость/повысить безопасность, получаем разноцветные (2004 - красный, 2005 - голубой) трамваи. Так вот, может, в консерватории что-то подправить?
Запомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
Погоди-погоди, эта котовасия с регламентом в ф-1 и началась-то в результате нескольких паровозных лет, разве нет? И тогда величайшии умы решили поиграться с квалами и количеством резины ( маразм! ).Сообщение от Nevada
Т.е. хотим снизить скорость/повысить безопасность, получаем разноцветные (2004 - красный, 2005 - голубой) трамваи. Так вот, может, в консерватории что-то подправить?
Так и в ф-1 вроде собираются уменьшать обьёмы движков. На данный момент самое простое и действенное средство, ну ещё уменьшение бака, что тоже скажется на мощностях.
Что нам и надо, уменьшение скорости без потери зрелищности.Комментарий
-
Ну а подъем передних антикрыльев зачем? Уменьшить прижимную силу, а следовательно и скорость (не сработало). А по поводу борьбы с паровозными гонками - я в это очень слабо верю (Берни в свое время сказал, что подиум из 2х Феррари соберет больше народу/спонсоров, чем самая яростная борьба). Да и в 2003 они откровенно убили интригу чампа.Сообщение от Newbie
А то, что сейчас немного интереснее - так, имхо, это результат работы Рено/МакЛарена/Тойоты в межсезонье. Точно также, как 2004 - результат их не-работы.
А размер бака каким образом? Ну станет дозаправок больше (и то не факт, надо еще смотреть, какой расход будет у движка 2.4 литра)..
Так и в ф-1 вроде собираются уменьшать обьёмы движков. На данный момент самое простое и действенное средство, ну ещё уменьшение бака, что тоже скажется на мощностях.
Нам еще надо обгоны на трассе, а с этим сложно. Чуть что - так сразу "в Имоле негде обгонять" и т.п. Плюс разница между 1 и 2 местом - 2 очка всего. Ехай на 2е место и не парься.Что нам и надо, уменьшение скорости без потери зрелищности.Запомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
Дык, я всё больше про мотоциклы...А размер бака каким образом? Ну станет дозаправок больше
Поэтому и говорю, что уменьшение кубатуры пока самая оптимальная мера, раз уж взялись за ограничения.Комментарий
-
а, ну да...Сообщение от NewbieДык, я всё больше про мотоциклы... енто же ваш раздел
Запомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
Кстати, я и не лезу в формульные обсуждения тут и в других местах. Слов не матерных маловато...Комментарий
-
а что я сделаю, если гонки такие и эмоции такие...?Сообщение от NewbieЗапомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
Мотогонов смотри!!
Тут интриг и обгонов - завались!Комментарий
-
вот! сразу видно наш человекСообщение от Newbie
Комментарий
-
2 Коста
И после отпуска не забывай прогнозировать на форуме у ШурикусаКомментарий
-
И разговариваем по-русски, и с фанами супербайка (в том числе и АМА) не срёмсиМотогонов смотри!!
Тут интриг и обгонов - завались!
...
Комментарий
-
Не понял.Сообщение от Leonardo
эх-х, тут ты загнул - было бы с кемСообщение от LeonardoКомментарий
-
Шурикус как-то сказал... Во всем мире срутся фаны КАРТа и Ф1, но он ни разу не видел чтобы срались фаны МотоГП и Супербайка
Комментарий
-
Поищи в разделе МотоГП нецензурщину и срачНе понял....
Комментарий
Комментарий