p86t26aitools6

Сезон 2015. Ожидания...

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 6
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 2 3 4 5 6 template Следующая
  • S.t.a.l.k.e.r
    The future will come....
    • Oct 2007
    • 2753
    #16
    А вот я все таки пытаюсь обосновать им картинг - очень хочу промчать к KZ2.. говорю - и трансляции есть, и команда хорошая, и статус.. и статьи в СМИ мы сделаем.. а они говорят - в РБК картинг не напечатают... поэтому - мимо .(
    Справедливость в силе, сила в справедливости...

    М.И.К.С. - "ПАРОВОЗ RT"
    Тренировки индивидуальные и групповые - 8909-156-16-13 Арена GP и другие картодромы Москвы и обл.
    www.stanislavburmistrov.com
    Все для спортсмена и автолюбителя здесь: www.m1dracing.ru

    Комментарий

    • alex-s
      Senior Member
      • Jan 2011
      • 328
      #17
      Да уж, команды готовы давать хорошие советы..))) но это и понятно, ведь вам нужны пилоты, которые найдут возможности участвовать... Но жить в палатке - это не экономия. Я думаю не на много вырастет например стоимость проживания в гостинице в Овощном в Ростове. Питание будет стоить, как и везде, дома мы тоже питаемся. То что куплено из оборудования в команде, так оно уже и куплено. А вот вопрос резины, которой так же в Ростове 4-5 комплектов - вот это серьёзно, а цепи, смазки, сцепление, тяги и т.д. А ещё бывают повреждения машин. Ведь каждая гаечка это в евро. А ужаться в тренировках значит заранее ехать не на результат...

      P.S. А Володя подходящий с тетрадкой по воскресеньям у меня уже вызывает ужас..)))))))
      Надеюсь, что-то измениться.

      Комментарий

      • S.t.a.l.k.e.r
        The future will come....
        • Oct 2007
        • 2753
        #18
        Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
        А что вообще в формулах будет в следующем году? Россия, Ф4 или и то и то?
        я не спец, конечно.. но, насколько знаю, Ф4 не факт, что будет.. Россия, которая Мастерс теперь будет, если пилоты наберутся..
        Ананьев планирует Кубок Сочи из трех этапов с марта по май, потом основной Чемпионат.. 5 этапов.. Вроде три гонки за викенд, последняя - реверсивная ... А дальше - подробности в деталях )))
        Справедливость в силе, сила в справедливости...

        М.И.К.С. - "ПАРОВОЗ RT"
        Тренировки индивидуальные и групповые - 8909-156-16-13 Арена GP и другие картодромы Москвы и обл.
        www.stanislavburmistrov.com
        Все для спортсмена и автолюбителя здесь: www.m1dracing.ru

        Комментарий

        • Serg111
          Senior Member
          • Oct 2005
          • 6947
          #19
          Сообщение от alex-s Посмотреть сообщение
          Да уж, команды готовы давать хорошие советы..))) но это и понятно, ведь вам нужны пилоты, которые найдут возможности участвовать... Но жить в палатке - это не экономия. Я думаю не на много вырастет например стоимость проживания в гостинице в Овощном в Ростове. Питание будет стоить, как и везде, дома мы тоже питаемся. То что куплено из оборудования в команде, так оно уже и куплено. А вот вопрос резины, которой так же в Ростове 4-5 комплектов - вот это серьёзно, а цепи, смазки, сцепление, тяги и т.д. А ещё бывают повреждения машин. Ведь каждая гаечка это в евро. А ужаться в тренировках значит заранее ехать не на результат...

          P.S. А Володя подходящий с тетрадкой по воскресеньям у меня уже вызывает ужас..)))))))
          Надеюсь, что-то измениться.
          А на тебя так Володя влияет или тетрадка? )))))
          Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

          Комментарий

          • Ласточка
            Per aspera ad Astra
            • Dec 2011
            • 436
            #20
            Ну что, всем спасибо за порцию оптимизма. Сегодня он (оптимизм) просто нужнее денег. Каждый репост интересен и полезен. Продолжаем...

            Комментарий

            • S.t.a.l.k.e.r
              The future will come....
              • Oct 2007
              • 2753
              #21
              Сочи, канеш, трасса зачетная .... На формулах - "осусения" не реальные ..) Очень техничная; и скоростная и красивая трасса.. но, я лучше в казете проеду чемпионат, чем этап в Сочи.. ибо конкуренция и азарт не сравнимы.. но спонсоры этого не понимают; им нужна картинка ... а картинка складывается из участия в Moscow City Racing http://www.mosracing.ru/ ; Фестиваль Unlim 500+; заезды в Жуковском и так далее... и не смотря на кризис - это все равно работает.. - жизнь в стране не остановилась
              Справедливость в силе, сила в справедливости...

              М.И.К.С. - "ПАРОВОЗ RT"
              Тренировки индивидуальные и групповые - 8909-156-16-13 Арена GP и другие картодромы Москвы и обл.
              www.stanislavburmistrov.com
              Все для спортсмена и автолюбителя здесь: www.m1dracing.ru

              Комментарий

              • alex-s
                Senior Member
                • Jan 2011
                • 328
                #22
                Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
                А на тебя так Володя влияет или тетрадка? )))))
                Володя Гноевой все дни, до воскресенья, самый лучший и замечательный человек, но вот в воскресенье "тетрадка" его сильно меняет..))))
                P.S. Володя, если читаешь это, то без обид ( а то с таким курсом не дай бог обидишься) ))))))
                Вот так на оптимизме и поедем...

                Комментарий

                • Владимир65
                  Senior Member
                  • Mar 2010
                  • 864
                  #23
                  Сообщение от alex-s Посмотреть сообщение
                  но вот в воскресенье "тетрадка" его сильно меняет..))))
                  Плати заранее, и будешь рад, когда он тебе в воскресенье вернет немножко)) Я серьезно. Час расплаты всегда напрягает, а вот когда вносится аванс, это психологически другое. А деньги те же.

                  Комментарий

                  • Serg111
                    Senior Member
                    • Oct 2005
                    • 6947
                    #24
                    Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
                    Плати заранее, и будешь рад, когда он тебе в воскресенье вернет немножко)) Я серьезно. Час расплаты всегда напрягает, а вот когда вносится аванс, это психологически другое. А деньги те же.
                    Кстати! Аванс приветствуется не только у Володи, но и может сохранить от сюрпризов ЦБ (типа скачка курса и т.д.).
                    Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                    Комментарий

                    • CROSS
                      Senior Member
                      • Nov 2006
                      • 9995
                      #25
                      Нормальные люди тушенку соль и макароны запасают... а вы тут все гонки какие-то обсуждаете ))))
                      "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                      Комментарий

                      • ROTAX
                        Senior Member
                        • May 2010
                        • 1044
                        #26
                        Сообщение от alex-s Посмотреть сообщение
                        Володя Гноевой все дни, до воскресенья, самый лучший и замечательный человек, но вот в воскресенье "тетрадка" его сильно меняет..))))
                        P.S. Володя, если читаешь это, то без обид ( а то с таким курсом не дай бог обидишься) ))))))
                        Вот так на оптимизме и поедем...
                        Конечно читаю, и все фиксирую в той же тетрадке 😈☺☺☺.шутка
                        TOPLINE racing team
                        +7 919 890 04 02
                        e-mail:topline.go@gmail.com
                        Группа ВК http://vk.com/topline_team
                        Инста https://www.instagram.com/topline_racing_team/

                        Приглашаем в команду пилотов для участия в Серии Ротакс и Чемпионате России!

                        Официальный представитель ROTAX по Югу России
                        Официальный дилер OTK kart part и шасси KOSMIC

                        Комментарий

                        • alexs1979
                          Senior Member
                          • Feb 2011
                          • 332
                          #27
                          В текущих условиях по моему мнению основную роль для сохранения чемпионатов должны с играть организаторы. Хотя и им кушать хочеться. Необходимо продумать от чего можно отказаться при проведении ( например как это было в 2012 в классе микро, разрешили ехать на Б/у резине) нужно найти ту грань чтобы всем было по возможности комфортно в следующем году.
                          Повесить шлем на гвоздь проще всего, но потом как правило его от туда дастают процентов 10, остальные забывают про это на долгое время.
                          по моему именно сейчас необходимо "обьединение" людей причастных к картингу.
                          команды, орги, руководство картинга рф, только совместно можно это победить не растеряв все что было сделано за долгие годы.
                          но это мое мнение инициатива должна идти сверху.
                          Умные не столько ищут одиночества, сколько избегают создаваемой дураками суеты.

                          Артур Шопенгауэр

                          Комментарий

                          • alex-s
                            Senior Member
                            • Jan 2011
                            • 328
                            #28
                            Сообщение от alexs1979 Посмотреть сообщение
                            В текущих условиях по моему мнению основную роль для сохранения чемпионатов должны с играть организаторы. Хотя и им кушать хочеться. Необходимо продумать от чего можно отказаться при проведении ( например как это было в 2012 в классе микро, разрешили ехать на Б/у резине) нужно найти ту грань чтобы всем было по возможности комфортно в следующем году.
                            Повесить шлем на гвоздь проще всего, но потом как правило его от туда дастают процентов 10, остальные забывают про это на долгое время.
                            по моему именно сейчас необходимо "обьединение" людей причастных к картингу.
                            команды, орги, руководство картинга рф, только совместно можно это победить не растеряв все что было сделано за долгие годы.
                            но это мое мнение инициатива должна идти сверху.

                            Комментарий

                            • sokmix
                              Senior Member
                              • Oct 2012
                              • 482
                              #29
                              Сообщение от alexs1979 Посмотреть сообщение
                              В текущих условиях по моему мнению основную роль для сохранения чемпионатов должны с играть организаторы. Хотя и им кушать хочеться. Необходимо продумать от чего можно отказаться при проведении ( например как это было в 2012 в классе микро, разрешили ехать на Б/у резине) нужно найти ту грань чтобы всем было по возможности комфортно в следующем году.
                              Повесить шлем на гвоздь проще всего, но потом как правило его от туда дастают процентов 10, остальные забывают про это на долгое время.
                              по моему именно сейчас необходимо "обьединение" людей причастных к картингу.
                              команды, орги, руководство картинга рф, только совместно можно это победить не растеряв все что было сделано за долгие годы.
                              но это мое мнение инициатива должна идти сверху.
                              Один шаг уже сделан, ничего не менять в следующем году (двигатель). Ждем дальнейших ришений.
                              Последний раз редактировалось sokmix; 17.12.2014, 02:03.

                              Комментарий

                              • Picasso
                                Senior Member
                                • Sep 2014
                                • 133
                                #30
                                Сообщение от alexs1979 Посмотреть сообщение
                                В текущих условиях по моему мнению основную роль для сохранения чемпионатов должны с играть организаторы. Хотя и им кушать хочеться. Необходимо продумать от чего можно отказаться при проведении ( например как это было в 2012 в классе микро, разрешили ехать на Б/у резине) нужно найти ту грань чтобы всем было по возможности комфортно в следующем году.
                                Повесить шлем на гвоздь проще всего, но потом как правило его от туда дастают процентов 10, остальные забывают про это на долгое время.
                                по моему именно сейчас необходимо "обьединение" людей причастных к картингу.
                                команды, орги, руководство картинга рф, только совместно можно это победить не растеряв все что было сделано за долгие годы.
                                но это мое мнение инициатива должна идти сверху.
                                Как вариант ехать на собственных моторах в том же "Микро" и пломбировать их перед началом официальных тренировок сохраняя одинаковые настройки карбюратора , по варианту те что берутся в аренду у Ерохина. Потому как самые большие расходы будут по резине , не каждый будет в состоянии платить еще и за аренду мотора.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 2 3 4 5 6 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕