M.I.K.C. 2014-2015

Не вижу преимущества у тех, кто тренируется в 22.00 над теми, кто тренируется в 23.30

Ты просто в тимбилдинге ничего не понимаешь

))) это работа менеджера) не только же в день гонки отдуваться) команда тренится, менеджер менеджерит заезды) вот почему тут никто не возмущается, что на пулях в гонке ездят определенные команды, и всем подряд они не достаются, а вот что заезды в удобное время одной левой не поставишь - возмущений хоть отбавляй! А по мне - это суть одно и то же: пули - дефицит, удобное время заездов - дефицит, чтобы получить и то и другое, надо постараться, проявить проворство, соображалку и искусство.

Я слово-то это с четвёртого раза только прочитал.

Это потому,что ты в школе ничего непонимал

В моей школе за такое слово могли и из пионеров исключить.

Нет, не одно и то же. В случае с бронью это начинает отнимать Слишком много времени в жизни, в которой кроме картинга есть и другие важные занятия. Это Любительский чемпионат, Хобби.. Все должно происходить в свободное от работы время, это логично. И правильно будет создавать равные для всех условия в рамках хобби, чтоб не приходилось нанимать и оплачивать специально обученных людей по крайней мере в перерыве между этапами. Достаточно того, что элемент "пуля-говно" будет присутствовать в рулетке дозвона. Ведь кому-то может и не хватить заездов вообще и это будет так же тактическим проигрышем в "гонке с телефонами". Разве этого не достаточно???
Очевидно, что ваша и еще несколько команд имеют возможность выигрывать в рулетку распределения тренировочных заездов благодаря наличию человека, свободного в середине рабочего дня, и вы будете отстаивать право на это преимущество, но почему это должно поддерживаться организаторами, ведущих политику выравнивания шансов и возможностей в рамках этого чемпионата (довесы, штрафы и т.п...)? Я всего лишь призываю организаторов быть последовательными и в этом моменте, ведь, как правильно замечено выше, результаты в чемпионате зависят и от умелого бронирования в том числе.

Я аргументы привел в прошлом посте. Лучше стопарь получить вместо лишней смены, зато ехать на хороших тачках. Если это не аргумент, тогда и не знаю, что ты считаешь за таковой... А идти на смену лишнюю ради 4 минут катания в конце мягко говоря странно

Выделить полчаса времени с часу до полвторого в течение рабочего дня может каждый, я уверена, - это вопрос умелого тайм-менеджмента и организации рабочего дня.
Нанять человека, который бы звонил, - тоже выход, если из четверых человек в команде никто не умеет правильно организовать свое рабочее время. Вот только не надо вину за свою лень сваливать на других.
Микс вообще много чего требует, - и времени и денег. Сама гонка длится целых 3 часа 40 минут. Ничего? Не сильно от других дел, помимо картинга, отрывает?)

А если те же яица только в профиль 54-4-54-54-54? Штрафов нет. Смен 5. Тоже странно?
На счет штрафов. В случае изменения(увеличения) времени нахождения на трассе очевидно надо менять и штрафы в сторону ужесточения.

Приходят такие ребята покататься после работы в Форцу, а тут одни "спортсмены". Звонят забронировать заезды, а им говорят - все заезды заняты.

Не знаю, может я ошибаюсь, но топ команды и топ-пилоты тренируются по 3-4 заезда перед этапом. Потому что они ездить умеют, им надо только освежиться перед новой трассой. А вы ездить не умеете, но почему-то сейчас в тудатку не ездите, типа трасса будет в другую сторону. Потом будете ждать "супер-спорт", потом еще чего... Учитесь планировать время. Это очень конкурентный чемпионат, и если для вас это хобби и вы не готовы платить дополнительные деньги/время/и прочее, то есть те, кто готов. Вы у них проиграете. А просьбы - я занимаюсь хобби и вы так же относитесь к этому - это какое-то гумно, извини за выражение. Если для тебя это хобби, то принимай его таким какое оно есть, заезды ты не забронируешь. Расслабься.

ПС. Для тех, для кого это просто хобби, есть множество других чемпионатов. МИКС это немного другое, это как хобби не канает.

Разница какая?!))) На фига время на лишнюю смену тратить, когда этого можно избежать еще и с получением преимущества по машинам?

Т.е. ты понимаешь, что в 3 смены без штрафа проехать невозможно?
Вопрос только в размере штрафа. Очевидно он должен быть больше, чем лишняя смена.

Я имею ввиду что
например 55 минут максимум - это должно быть в регламенте как 54 максимум +-1 минута без штрафов. А за пересид больше чем на 1 минуту уже идет штраф например 20 сек, больше чем на 2 мин - 40 сек и т.д.

PS Уточняю, обсуждаю на будущее, не прошу менять сейчас.

Судя по составу МИКСа из года в год и регламенту, от любительских гонок тут только прокат машин

Ты молодая и глупая. И не знаешь что ты мелешь.
Поэтому лучше жевать!!