M.I.K.C. 2014-2015

Кто за этим проследит? И как проследит?

Получаем расписание тренировок с пятницы по среду, делим количество минигонок/заездов на 36, даем лист а4 со списком команд девочкам, говорим с какого времени можно принимать бронь и в каком количестве на каждую команду. Приняли бронь, записали время, взяли деньги.

Это естественно уже перед следующим этапом нужно будет сделать

Господи. Да сейчас уже есть ограничение: на команду четыре машины в заезд и не более 3 заездов. Итого, 12 заездов. Что еще? Слава дело говорит.

У всех команд, которые хотят тренироваться, на завтра 12 заездов?

Страничкой раннее эти пилоты готовы были устраивать аукцион для получения заездов.

Пусть заездов будет по 8, но у всех поровну!

Большие сомнения, что его все соблюдают. Да и не факт, что знают вообще. Это мы тут так на форуме типа договорились, официально никто за этим не следит

Все команды тренятся очень по-разному. Условные 12 команд тренятся активнее других. При равном распределении заездов люди из этих 12 условных команд, которые хотят и могут тренится, не смогут увеличить количество своих тренировок, а заезды будут пустовать, т.к. ажиотажа, кроме этих 12 условных команд, никто не сделает. Кто-то тренится как есть возможность, кто-то - за пару дней до этапа (когда обычно и начинается подобный батхерт, как сейчас), кто-то вообще не тренится. Всех уровнять нельзя и это утопия.

Поверьте, Слава много что делал, чтобы что-то изменить, но онлайн-системы в России пока в данном случае не помогут. Очень крутые ребята пытались с этим разобраться, но не смогли договориться - дорого, поэтому для клуба лучше так, чем пустые заезды - их понять можно, это бизнес.

С другой стороны, это некачественный подход к оказанию услуг, а это уже сказывается на реноме клуба, которое, впрочем, все-равно страдает волнами и не сильно.

Короче, это замкнутый круг и пока не появятся толковые и, главное, недорогие разработчики онлайн-системы бронирования или клуб не будет работать 24 часа в сутки, лед с места не сдвинется и эти сообщения тут на несколько страниц... - в прошлом году было тоже самое 1 в 1. И ничего, MIKC прошел, как он прошел.

Всем добра.

Его соблюдают девушки на ресепшен. По крайней мере, мне неделю назад это было озвучено именно ими, и я при организации тренировок теперь им руководствуюсь. Так что зря ты так про "никто не следит"

А точне все поняли, что я предлагаю ???
Я предлагаю увеличить время бронирования. Давайте я на примерах распишу.
Итак, в первый день после этапа (понедельник) все команды могут забронить на + 3 дня (+72 часа). Т.е. забрать себе заезды во вторник и четверг.
Заездов 16 по 10 машин доступно итого 160.
Предположим, что первая дозвонилась команда 1 и забрала себе 4 заезда по 4машины, или 160 минут.
Так сделали еще 9 команд выбрав всю бронь.
Тогда, для этих 10 команд время брони станет.
Суммарное время проката 1600минут
Среднее 1600 / 36 = 44.4
И они могут бронировать за 72/ (160 /44.4) = 19.98. Т.е. могут забронировать только заезды на "завтра". Остальные команды наоборот получают возможность забронировать заезды уже на следующие вторник и четверг ( а для первых 10 команд эта возможность появится только в воскресенье).
Если кому-то не надо треннироваться - просто отказывается от брони.
Эта схема не принуждает, но дает возможность получения равного доступа к треннировкам. Если они не нужны - проходит время, и они становятся доступны командам, которые уже много потренились.

А почему не по четыре, чего там?)))

Нет единого справедливого решения при высоком уровне дефицита, поверьте мне. "А пряников сладких всегда не хватает на всех", - помните песню? В данном случае, дефицит у нас - суперклубные заезды в прайм-тайм. Все хотят ездить в прайм-тайм. И как не распределяй, на всех все равно не хватит, чтобы потренироваться. Только сейчас то одним не хватает, то другим, мы все в равном положении, а если поделить заранее, выделив каждой команде конкретное время для тренировки, - кто-то получит неудобное для себя время на долгий период времени. И все то же самое начнется: только теперь претензии будут "почему этих поставили в прайм-тайм трениться, а именно нам не хватило?"

Дело давно уже не в прайм тайм. Тупо нет заездов, ни в какое время. И не появляются к ночи, как было раньше.

И таким образом, все равно все будет занято, только станет еще хуже.

Странно, вчера Аня себе нашла.

Оригинальный вывод. А надо чтобы было не занято ? Тогда надо просто сделать прокат СС по 10000р за сессию. И в прайм тайм можно будет без брони приехать и покататься.

Конструктивно то, что не так с предложенной схемой ?

А мы не нашли. Во вторник не нашли, просидели до часу ночи.
Мы были в четверг - небыло заездов, ушли в час ночи. В вск просидели до 12-30 и смотря на человек 12 "тоже без брони" уехали.
Завтра хз есть ли смысл ехать. Дозвониться с 4-х телефонов смогли в 13-23, все уже было забронировано.
Так что нам хуже уже точно не станет.

Ну вообще понятно что вторник это самый жаркий день. И урвать там заезды оч сложно. Можно попробовать трениться не в последний день, ) тогда возможно батхерт будпт поменьше ))

Мы катали потихоньку начиная с нг и проблемы с бронью испытали только сегодня. Но понимая реалии мы как бы не расстроились