Летний кубок Forza

Для победы не важно какой регламент. Если команда ставит цель, то она ее добивается.

Не совсем так. Например, 2 и 3 этап были абсолютно равнозначными в плане очков. Не важно, сколько очков дают за какие места, важна разница в очках между местами. Например, какая разница будут за 1-3 места давать 100, 97 и 95 очков, или 15, 12, 10 (как на 2 этапе), или 18, 15, 13 (как на 3 этапе). Разница в очках на 2 и 3 этапе между первой и последней командой одинаковая - 12 очков. Так что эти этапы повторюсь абсолютны идентичны в плане мест на финише. В этом плане весь чемп кол-во очков между 3 и 10 местом было идентично для всех этапов (7 очков). Менялась лишь разница между 1 и 2 местом между 1 и 2 этапом (с 2 на 3 очка) и между 1, 2 и 3 местами между 3 и 4 этапом (с 3 на 4 очка и с 2 на 3 очка соответственно). Так что прогрессирующая система очков ни на что не влияет, если только не меняется количество очков между местами...

Регламент тут не при чем. В том же МИКСе никто не мешает выставлять 1-2 команды поддержки для основной (как это делают, например, в велоспорте, где несколько человек помогают лидеру на дистанции, но на финише всяко с ним не борются, а скорее мешают соперникам). Частично решить этот вопрос можно тем, что новые команды пускать на их первом этапе вне зачета, чтобы они не влияли на борьбу лидеров. Но такую команду можно выставить и на 2 этапа подряд. Или вообще на весь чемп, а тут уж регламентом никак не поможешь.

В МИКСе это не сработает, т.к. там три группы и сходу в группе А не окажешься, но я наверно соглашусь что регламент тут не причем.

Слава и так сделал многое, чтобы поднять интерес к летнему кубку в этом году:
- убрал требования к постоянству составов
- разбавил этапы на Волгоградке, этапами в Вегасе
- еще более ужесточил требования к составам в части опытных пилотов.

Просто к сожалению получилось так, что на главный приз претендовало всего две команды, при всем уважении к пилотам остальных команд это было так. Даже в прошлом году за главный приз билось 4 команды, а в этом году... не понятно по каким причинам, но опытные и сильные пилоты отказались от участия в летнем кубке путем создания собственной команды (хотя как показывает 3й и 4й этап таких команд можно было создать предостаточно), что привело бы к большей интриге в ЛК и не позволило бы создавать сильные "группы поддержки"

Ну на каких-то конкретных этапах может и нет (как на первом, хотя там от жребия зависит). А далее уже все от раскладов и фантазии зависит)

На первом этапе, Слава учитывает пожелания команд.

Тем более) Серег, очевидно, что в том или ином виде это возможно, так что не вижу смысла это дальше обсуждать и приводить примеры)

С этим я даже и не думал спорить)