Твитнуть
Сообщение от 234
Посмотреть сообщение
-
У Васильева в видео тоже есть спорные моменты."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrack -
-
Надо читать в оригинале. В переводе смысл искажается.Сообщение от kolka Посмотреть сообщение
Кому надо, тот переведет. Кто не переведет, тому не поможет.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
А я вообще не понял, о чем речь (применительно к посадке)
Мои пилоты садятся в карт, на котором я уже все прикрутил. Зная их рост, я всегда заранее подгоняю педали и длину рулевой колонки. Ошибки конечно есть, но не фатальные. Пилоту надо просто сесть и ехать. И так происходит в любой команде. Если я считаю, что надо передвинуть сиденье - это никогда не связано с "правильностью" посадки. Только с поведением машины.Комментарий
-
Кароче, в итоге ...
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=VqC-0MN_BVo[/ame]Комментарий
-
Положение рук на руль является одним из первых рудиментов, в которых должен учиться одноместный водительСообщение от kolka Посмотреть сообщение
начало его карьеры. Есть правила, которые указывают на правильное положение, но eveiy водитель обнаружит для него -
сам договоренность, которая позволяет ему проявлять давление на руль самым эффективным способом. Фундаментальное
принцип вождения - то, что внешняя рука (отображенный красным) является той, которая оказывает большую часть давления, входя a
изгиб, в то время как внутренняя рука просто следует за движением. При переходе из изгиба это - внутренняя рука, которая ведет
движение, чтобы выправить руль. Иллюстрация выше показывает diagramaticaily последовательность для права -
направленный изгиб, в то время как тот ниже - форумы изгиб выполненный левой рукой.
http://www.translate.ru/
+2Комментарий
-
Положение рук на рулевом колесе есть один из первоначальных навыков, которые должен освоить водитель формулы в начале карьеры.Сообщение от kolka Посмотреть сообщение
Существуют правила, которые описывают правильную позицию, но каждый водитель найдет для себя положение, которое позволит ему передавать действие на руль наиболее эффективным способом.
Основной принцип в том, что внешняя (по отношению к повороту) рука создает основное усилие на входе в поворот, в то время как внутренняя следует за его движением. На выходе из поворота внутренняя рука задает движение руля в сторону выправления.
примерно такКомментарий
-
Вот вот. Автор видеолекций говорит о том как не надо делать, а слушатель всё ждет с вопросом "А как правильно???????" и ответа не получает.Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
Еще автору стоит обратить внимание на такой его жест, который и передает суть критики лекции:
В общем, в лекции нет:
1. Цитат из умных картинговых книг, см выше.
2. Нет мнения тренеров.
3. Нет вывода, того, с чем ребенок (слушатель) останется, когда забудет 99,9% услышанного.+2Комментарий
-
Вы сейчас сорвете все благие намерения Котровского.
А Рябчиков в АМС за 96-ой год был десятикратным чемпионом СССР, одиннадцатый титул - это правильная инфа?Комментарий
-
не вижу ничего плохого в самом факте преподавания. Во-первых, все таки лучше знать что-то, чем ничего. во-вторых - дети при деле. в третьих - это оплачивается (вероятно). Любое преподавание дисциплины, это как минимум ее популяризация. Иногда "увлечь" даже важнее, чем "научить".
Что до выбора темы первого занятия, то есть же старые программы досааф, почему их никто не использует? если отбросить ненужное, то начать можно было бы с такой полезной вещи, как устройство карта.Комментарий
-
согласен !Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
если коротко
левая педаль тормоз, правая газ. А что такое руль я думаю дети и так знают.
А вот как этим управлять пусть слушают лекции никота ))Комментарий
-
Не, не сорвут :-)Сообщение от e100n Посмотреть сообщение
Позитива на порядок больше!
Правильно, я очепятался: Михаил Евгеньевич - 10-кратный Чемпион СССР и 3-х кратный победитель Кубка ДружбыКОСА-продакшнКомментарий
-
ОДНОВРЕМЕНО две пидали не нажиматьСообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениесогласен !
если коротко
левая педаль тормоз, правая газ. А что такое руль я думаю дети и так знают.
А вот как этим управлять пусть слушают лекции никота ))
Но умеючи можно
О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Спасибо за отзыв!Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
Об этом, собственно, и речь
Тут есть ряд нюансов.Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
Во-первых, структура цикла выстроена согласно композиции той литературы, которая лежит в основе лекций.
Во-вторых же, устройство карта лучше показывать/рассказывать о нем на примере конкретной машины (желательно, спортивной; с комментариями гоночного инженера). Мы к этому вопросу вернемся весной, когда начнется сезон
КОСА-продакшнКомментарий
-
Комментарий