Твитнуть
Сообщение от Гарбычь
Посмотреть сообщение
-
Мне кажется, придумать несколько вариантов не составляет труда. У меня с ходу есть несколько идей. Вопрос в реализации. Нужно ведь время и люди, которые будут заниматься перекладкой...Менеджер на соревнования --> ЛС -
-
в пользу озера....или трамплина....или...клумбы с цветами...Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщениеSilver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Клумба, кстати, неплохой вариант, добавит кислороду!Сообщение от gusha Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Я бы тогда еще рассмотрел вариант с фонтаном.... будет свежо всегда и опять же трассу менять не надо будет так часто, надо будет просто немного менять напор в определенных направлениях у фонтанаСообщение от Гарбычь Посмотреть сообщение
Silver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Вот и родился вариант! Два фонтана разбрызгивающих обильно воду вокруг себя - трасса "восьмёрка" вокруг фонтанов. Будем испытывать слики разных производителей на аквапланирование))Сообщение от gusha Посмотреть сообщениеЯ бы тогда еще рассмотрел вариант с фонтаном.... будет свежо всегда и опять же трассу менять не надо будет так часто, надо будет просто немного менять напор в определенных направлениях у фонтанаБез подписиКомментарий
-
Шутки шутками, а с трассой точно что-то нужно делать. Ехать весь сезон в одну сторону пусть и на разной мощности картах нет никакого желания. Гоночный бог Miron'a очень тщательно отслеживает эту ситуацию.Сообщение от Motul Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Всё-таки подумываешь? )))))Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщение
Можно вернуть конфигу, на которой я учился летом в 2012 )))Без подписиКомментарий
-
Лёх, конечно подумываю, с иглы трудно слезть, но решения пока нет, много факторов нужно учесть.Сообщение от Motul Посмотреть сообщение
Можно вообще ничего не возвращать, а для начала снести мост и пустить в обратку. И то прогресс будет.Комментарий
-
-
Эммм... А на пересечении восьмерки ехать закрыв глаза и на авось, что проскочу?))Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщениеFCVP
M.I.K.C. 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017 (менеджер/пилот)
Летний кубок Forza 2012, 2013, 2014, 2015 (менеджер/пилот)
Чемпионат DHL 2014 финал (Subaru) (менеджер)
Кубок Межвуз 2013 (РЭУ им. Плеханова) (менеджер)
Автоклубы 2012 (пилот)Комментарий
-
Т.е. ты мосту по-прежнему рад? Лех не цепляйся, смысл ведь понятен.Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Антон, да я так, шутки ради) Про мост ничего сказать не могу, потому что в этом году почти и не езжу. Но ИМХО и с ним можно более глобально конфу менять, а не по полповорота)Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщениеFCVP
M.I.K.C. 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017 (менеджер/пилот)
Летний кубок Forza 2012, 2013, 2014, 2015 (менеджер/пилот)
Чемпионат DHL 2014 финал (Subaru) (менеджер)
Кубок Межвуз 2013 (РЭУ им. Плеханова) (менеджер)
Автоклубы 2012 (пилот)Комментарий
-
мне одному кажется, что в Форзе одна самая важная проблема - вентиляция?Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Комментарий
Комментарий