M.I.K.C. 2013-2014

Дали только один стопарь Лехе Лукашевичу, который просто не успел остановиться перед пилотом, которого Стас чуть было не развернул.

ОбЪективное Судейство!

много спорных моментов на видео, я его рассмотрел вот таким образом:

1 - 17-ая секунда видео - пингвин челу, который не оставил Стасу места в повороте (фактически привез его в баллоны)
2 - 27-ая секунда - стопарь челу за умышленный удар в бочину,
3 - 34-ая секунда - пингвин Стасу за удар в зад со сменой позиции (это не провоз, - это Удар!)
4 - 48-ая секунда - еще один пингвин Стасу за боковой удар чела в повороте (там небыло места для обгона) - второй пингвин = стопарю.
5 - 51-ая секунда - стопарь Субаристу (непреднамеренный удар в бочину и разворот обгоняемого пилота) - этот момент, пожалуй, самый спорный - тут совокупность нарушений сначала со стороны Стаса, которые привели в итоге к тому, что мы имеем. Чел, которого развернули, еще не оправился от атаки Стаса, и туже же получил удар справа. Накаут!

Наказывать надо было всех, либо никого. ИМХО.

P/S на месте Лукашевича (Субариста) я бы поехал точно так же, и так же заработал бы стопарь. Обьясню почему: потому, что "у вас там с Стасом своя борьба, а мне ехать надо…" - это нормальное гоночное мышление. Я бы тоже не ожидал, что чел настолько потеряется от удара Стаса, что не заметит меня справа.

P/PS Судью тоже понять можно - он не все видит так, как мы сейчас увидели "глазами Стаса" - внутри борьбы. В наших гонках я тоже много чего не вижу сверху, увы….

Антоха, я бы поспорил на тему "не успел остановиться"
По видео и по моим воспоминаниям Лёха попытался влезть в шпильке, но там уже был я с никакой скоростью из-за пинков Стаса. В итоге моё корытце там и осталось, пропустив весь пелетон

на мой взгляд:
48я - это просто стопарь, а не второй пингвин!
а 51я - это тоже стопарь субаристу, т.к. удар, а потом еще и Стаса вывез в покрышки. Просто Лукашевичу (субаристу) можно было притормозить и потом на выходе пройти обоих, но сделал проще - "ай, пролезу..." Хз, я бы наверное также сделал будь на его месте )))) а может и притормозил (смотря в какой стадии гонки, вначале гонке вряд ли)

это начало гонки. Стадия как раз именно ТА, когда бошка соображает Плохо. Я же говорю - я бы в Этой стадии поехал точно так же - и получил бы стопарь.

Но здесь не "я один" ехал на стопари - здесь на этом видео "шибанутых" много!

Нужно подождать, пока сам Субарист выскажется. Мне он говорил, что ему ничего не оставалось сделать, как въехать Антоне Тамарову в бок))

видео:

да это вроде и так очевидно.))

Еще раз пересмотрел: Лукашевич как ехал, так и ехал, проезжая мимо разборок Стаса и Антона. Когда разборка закончилась, Антон не включил поворотник и не посмотрел в зеркало заднего вида и решил повернуть, а там уже был Леха, которому деваться было уже просто не куда.

Так Мирон об этом и говорит, что Лёха стал заложником ситуации, и любой бы на его месте заработал стопарь

Серёга всё очень правильно написал!
Ребят это был старт, всё с пылу с жару... Разворачивать никого не хотел!!! Вы видели, что мы со Стасом едем вместе. Честно говоря, мысль была следующая: Стас сейчас встаёт за впереди идущим картом, я чуть притормозив встаю сразу за Стасом и мы такой цепочкой поворачиваем налево, а потом на право - выезжаем на прямую. Но, увидя, что Стас пошёл просто прямо в чела, успел сильно удивиться )))))) И когда они для меня резко затормозились в такой конфигурации я отрулил на внешку, а вход в это поворот не медленный и уже собирался поворачивать в шпильку оставив двух борющихся пилотов слева от себя, но парни повернули как вы видите ))))) Въёхал я уже на тормозе.. Сорри.

За стопарь обидно! Я так считаю - что он заслуженный, но давать нужно было целому ряду пилотов! На видео нет момента, когда через два круга после этого в этой же правой шпильке мы заходим паровозом: первый Лёша Карачёв, за ним касаясь защиты его карта я, за кто-то ещё... И на выходе (ещё не вышел) на прямую получаю удар сзади, бью Лёшу и он взлетает на отбойник да так, что я успел подумаьб, что сейчас заеду под него... но всё обошлось. Штрафов не было...

Я всё равно останусь при своём - судья, мягко говоря, чтобы никого не обидеть, европеец)

Был один вариант, остановиться и постоять подождать пока все разберутся и проедут! Решил это на пит-стопе сделать... )))
В реальной же ситуации, времени на принятие решения было мало, это сейчас по видео можно долго вести разговоры... Скажу даже, что глядя на видео времени было вагон, но в реальности было иначе....

первый круг

чувствую, что стартов с места в МИКСе больше не будет

еще одно Наглядное подтверждение того, что на первых кругах СТОПАРИ заработали практически Все!, но дали одному.
Видимо - мордой не вышел!