M.I.K.C. 2013-2014

Самый прикол был, когда я поднялся к судье и сказал ему, что если вы сейчас не махнете синим флагом, двойку затоталят. 3 круга и разворот

Думаю со второго этапа все будет легче. В группе А все и так все знают.
В группе Б быстро разберутся
А в группе В опять будет родео и веселуха

Мне в пятницу конкретно в третьей и пятой сессиях синие флажки очень понравились, прямо чётко так махали, думал, что учли ошибки Вегаса-24.

А вообще в курсе ли он что ему надо решить этот вопрос?

Просто судьи не такие опытные по специфике МИКСа и для них МИКС - это очередные соревнования... Они похоже не в курсе что у нас тут перед началом чемпионата от 50 до 100 страниц обсуждается каждая запятая регламента, каждое движение на лице судьи и т.п. И после каждого этапа каждый случай разбирается на уже недилимые микрочастички. И что "миксовцы" настолько знают регламент и регламент настолько детально регламентирует гонку.

От слов к делу. Чемпионат долгий. Нужна обратная связь с судьями. Например ГС может(должен) добровольно читать форум и по возможности отвечать на конкретные вопросы, как это делал Яша и его помощники в том году.

PS
В свою сессию парочку человек провез под мостом (пока были силы), но тоже как бы не специально. Объясняю это резким падением темпа у пилотов до смены и как следствие ранними торможениями. Яша по-любому дал бы за это пИнгвина.

не знаю, я по-честнаку вернул позицию как провез из РМА кого-то, а потом заново обогнал... А не надо было наверное )))
Правда вот меня потом там же при обгоне мной кругового вместе с круговым провезли оооч жестко, думал впаяют пингвина нарушителю как минимум.. а реакции 0
потом еще разок, но менее жестко..
синих флагов я сам не видел, да и сзади вроде далеко он был, не звонил заранее..

ну да ладно, мелочи это все
главное понять как след.раз судьи будут делать и как себя вести ))))

Видишь судью? - нет. А он есть...

Несколько слов о первом этапе:

1. Трасса - отл
2. Машинки - отл
3. Подготовка машинок - отл
4. Резина - отл
5. Фан -отл

По пятнице , 48 участников - две девочки - обе на подиуме.
По лидерам:
Четыре команды - явных лидера, еще три команды в "полкруге" от лидеров готовых бороться за любое место на подиуме группы А, и еще 3-4 команды с хорошими быстрыми пилотами для полноценной борьбы в гр А.

Гр Б. ровная, с бородатым гастролерем из А возможно будет не столь захватывающей как пятничная "А", но как минимум 8 команд будут бороться за подиум.
Подозреваю что и в гр В намечаются свои разборки )

Поэтому ждем и готовимся ко второму этапу под названием "Мясорубка"

Не поленился составить примерный список команд по группам. Думаю, уже многие этим заморочились.

Группа А
1. BM Racing - 444 круга
2. Eau Rouge - 444 круга (+12,016с)
3. VR Team - 443 круга
4. Squadra - 443 круга (+10,200с)
5. xTravel - 443 круга (+17,497с)
6. ЕКХ СМ RT - 443 круга
7. Старики-разбойники - 442 круга
8. Boroda RT - 441 круг
9. Generi Motorsport - 441 круг
10. Silver Arrows - 441 круг (+2,028с)
11. Mazda Karting Academy - 439 кругов
12. Death Pistons - 438 кругов

Группа Б
1. Synthetic - 437 кругов
2. Apex Racing - 437 кругов
3. iTrackdays - 436 кругов
4. Asteen Group - 436 кругов
5. RMA - 435 кругов
6. ХОНДА - 435 кругов
7. T.A.T. - 435 кругов (+28,754с)
8. E2E4 - 433 круга
9. Vali Bokom RT - 433 круга
10. APEX Motorsport - 433 круга (+14,970с)
11. BGK Team - 431 круг
12. MonsterEnergy - 430 кругов

Группа В
1. SmaRT - 429 кругов
2. МГИУ - 427 кругов
3. FCVP - 427 кругов
4. Costa bravo - 425 кругов
5. Koenigsberg RT - 423 круга
6. Poker Stars - 423 круга (+31,700с)
7. 427 Racing - 423 круга
8. NKRT - 423 круга
9. STI-Club KT - 415 кругов
10. Mazda High Power - 409 кругов
11. Silver sport - 408 кругов

На брифинге в пятницу судье задавали такой вопрос "можно ли вернуть позицию, после провоза?" Ответ был что "не нужно, т.к. пингвин или стопарь всё равно получите". А если нет предупреждения - очевидно тем более не нужно возвращать.

Ага, только по местам формирование, а не по кругам!!!!
"10. Группы
...
После проведения первого этапа команды, занявшие 1-4 места в трех группах формируют группу А на второй этап. Команды, занявшие 5-8 места - группу Б. Остальные команды формируют группу В."

Приносим свои извинения, поняв, что с нами на частоте судьи, рации в следующей сессии не использовали!
Как пилот команды №1, доезжавший крайнюю сессию: Держался до конца, старался как мог не мешать другим...
Пострадавшие, просьба, понять и простить!
P.S. Полагаю это издержки первого этапа, как при подходе к подготовке, так и наличие большой разнице в уровне команд!

Ого! Извиняюсь, перепутал. Спасибо за поправку.

Не берите все "близко к сердцу" "Старики" ворчат по инерции
Я помню большинство участников и как они начинали, и я уверяю вас, все как под копирку. Главное не опускать руки! В этом сезоне много новых лиц, и это очень здорово!

Слава, надеюсь ты записываешь свои эмоции после каждого чемпионата и когда-нибудь напишешь мемуары и конечно там будет кто как начинал и обязательно про шприцы))

Ошибочка вышла мы пока в Б за кубком))

Гораздо интереснее было увидеть отрывы при старте второго этапа в группе А, чую там будет разница между "Стариками" и победителями первого этапа больше 140 секунд