M.I.K.C. 2013-2014

Welcome

хотелось бы вакансии пилотские увидеть...

Команда Eau Rouge ищет постоянного менеджера сезон.
Пишите в личку, вК или звоните +7 926 875 70 95.

Слав, 3-ий этап попадает на 24 Дубая! как-то можно поменять дату, потому что и тут и там хочется поехать?

Третий этап поменяю.

Gracias =)))

Да, кстати...

Лучше оставлять того ГС, который поварился в этой кухне и знает все нюансы регламента, его трактовки, поведение пилотов на трассе и т.д. А вот уже задача Яши (с помощью Славы) - организовать свою команду так, чтобы учесть все те судейские проколы, которые были на прошлом МИКСе и в летнем чемпе.

Блин, у вас все так просто! Я специально задавал вопрос про окончательность дат этапов, все подгадал и распланировал, а тут:

- Слав, поменяй этап.
- Окей!



Давайте правило введем, что этап может переноситься, если до него осталось не менее Х месяцев. Если времени меньше, а в этот день он состояться не может, то он отменяется, а не переносится. А то будет постоянно такая же байда как с финалом ГФ. Это несерьезно.

Предлагаю Х заменить на 1
Мое мнение: на 6 и 7 этап тоже надо оставить свободные даты(начинается спортивный сезон).

пи.си. Съездишь на юг с Балтикой попить пивка а тут столько событий

Приглашаются пилоты от 15 до 17 лет в команду ЕКХ RT Junior (надо растить смену). Менеджерство и все организационные вопросы прилагаются.

Все обсуждается в личке.

Это смешно. У всех работа разная, некоторым нужно раньше планы строить. И оргнизаторы должны уважать участников чемпионата.
Да, многие едут в нескольких чемпионатах, в нескольких классах, но есть понятие "главный чемпионат". Если у пилота накладываются две гонки, то он должен выбирать, и ехать там, где для него важнее ехать. Для кого-то Микс главный чемпионат, поэтому все даты должны быть известны заранее и не переноситься.

Разрешите продолжить в плане правок к регламенту (из того, что я вспомнил)...
1) "4. Условия участия и регистрация
4.1 Предварительная регистрация команд на каждый этап проходит путем подачи заявки на форуме чемпионата с указанием названия команды и состава пилотов, но не позднее 48 часов до времени начала этапа."
И в ту же тему:
"10. Группы
В случае появления новых команд жеребьевкой определяются те команды, которые пополняют собой группы начиная с В.
В отдельных случаях добавление новой команды в группу происходит на усмотрение организаторов".
Вопрос: в прошлом году процедура "добавления новых команд на усмотрение организаторов" вызывала много кривотолков. В этом году так же будет ?
Есть четкая фраза в регламенте про гр.В, так почему же новые команды добавлялись и в А и в Б и в В ? И давайте не будем ставить в гонку новые команды менее, чем за 48 часов до старта.
Почему добавленные новые команды в гр.А, или Б должны получать очки по той группе, куда их добавили ? Хорошо, нет возможности в В всех отправить и передвинуть первые команды из Б и В в группу выше, так пусть хотя бы очки им (новым) считаются по гр.В...
2) "12.3. В Гранд Финале участвуют 10-12 команд, набравших по итогам зачетных этапов максимальное количество очков, с вычетом худшего результата".
Надо добавить следующее разъяснение:
"При равенстве очков в ГФ попадает команда, у которой больше 1-х мест в зачетных этапах, при их равенстве - 2-х мест и т.д. При этом сначала сравниваются места, занятые командами в гр.А, затем в гр.Б и в конце – в гр.B".
3) Наверно есть смысл вставить (выделено жирным):
"14.18. Зона стоп-енд-гоу представляет собой выделенную полосу в пит-лейн. На въезде в эту зону пилот обязан остановиться, не нажимая кнопки начала отсчета времени питстопа, а затем подъехать к судье и ждать разрешающего сигнала".
Я нажимал )), а новички уж тем более жать будут...
4) Добавить в п.20.9. Дисквалификация следующее:
"- Нарушение требований черного флага на 5 и более кругов". Сейчас это в регламенте не прописано, а есть только штраф за два и более кругов.

Очень конструктивно.

а тем временем асфальт почти везде положен)