Выбор кроссовера....

Уже месяц за рулём Пежо 4008. Пересел с Ниссан Кашкая 2.0 (передний привод). Пока всем доволен. На мой взгляд получилось отличное сочетание - по сути японец с французским дизайном (страна сборки автомобиля, указанная в ПТС - Япония). По жёсткости управления - среднее между Кашкакем и Маздой СХ7. На дороге действительно очень устойчив.

Купил себе Пежо 4008, выбирал долго Спортаж, Тигуан, но остановился на 4008. Очень понравилась с виду, переключение передач лучше чем в спортаже. Расход пока за две недели ниже 15 литров не опускался хотя в салоне уверяли 8 ну 9 максимум по городу. Разгон конечно медленный но сейчас вроде после первых 2-ух тысяч по лучше стало, но все равно пока не то. Внутри чистый японец, совсем все не по французски. А так в принципе все устраивает.

У меня пежо 4008, модель самая последняя в комплектации, черный кожаный салон, литье на 18, есть первые впечатления по авто, которые пока не объяснимые, но если путем сравнения с другими авто пока могу сравнение с ауди Q3, nissan qashqai, ford kuga. каждый из этой четверги имеет свои плюсы и минусы. Ниссан qashqai обычная бюджетная модель и цена = качество, машина проверенная, но уже морально устарела. теперь пежо 4008, конечно модель приятная, мы ранее конечно рассматривали покупку митсубиси asx, но из-за раннего опыта отказались, пежо взяли эту модель и доработали, хотя с опозданием, ходовка жесткая, скорость разгона хоть и 2л двигатель низкая, сигналку поставили в пежоцентре шерхан 9, но через неделю сломалась, ставишь на охранку, подходишь к багажнику, открываешь в ручную, и машина снимается с охраны. нет аксессуаров (ковриков в салон, коврика в багажник, брызговиков), конечно плохо для покупателей, нет панорамной крыши в нашей комплектации, задние фонари расположенные на крышке багажника, мутные, такое чувство что поставили старые с другой машины, т.к. по цвету отличаются от фонарей которые на кузове, при включенном состоянии чувство, что в фонари попала вода, конечно черный салон тяжело в жару. не мешало релинги на крыше не серебрянкой покрасить а хромировать, прямо напрашивается. На дороге себя ведет устойчиво, но на экране цветного дисплея расход топлива менее 18 л. на 100 км не опускалось, дисплей под магнитофон красного цвета, конечно отстой, уже думал заменить на дисплей, но нигде нет панели, думал про телевизоры под подголовники, в центре аж по 50 000 рублей. нашел дешевле 9 дюймов за 15.000 рублей. ну если в общем неплохая бабская авто.

Qashqai (36793) удерживает лидерство во «внедорожном» классе C+...
Кроссовер 4007 (1530) сошел со сцены, но его неудачную судьбу перенял более компактный 4008 — с марта продано лишь 1308 машин.