Сепанг-2013

Руководитель «Лотуса» Эрик Булье заявил, что «Ред Булл» может винить только себя за то, что у австрийской команды возникли проблемы с работой ее болида с шинами. Напомним, что ранее «Ред Булл» выразил недовольство шинами «Пирелли» этого года и по сведениям Autosport, «Ред Булл» начал тайную компанию, цель которой – заставить «Пирелли» изменить нынешние составы резины.

«Я могу понять, почему они недовольны. При проектировании болида они полностью концентрировались на аэродинамике. Именно поэтому, когда шины стали настолько важной частью болида и его эффективности, у них могли начаться проблемы.

Они быстры на одном круге, но затем у них появляются проблемы с износом резины, что частично связано с тем, как они спроектировали свой болид.

Мы разговаривали с разными командами и часть из них довольна нынешней ситуацией, а другая часть недовольна. Ясно, что теперь довольные команды будут пытаться противостоять недовольным», – сказал Булье.

При этом Эрик отметил, что если «Лотусу» снова, благодаря хорошей работе с шинами, удастся на Гран-при Малайзии показать высокий результат, то недовольные команды начнут жаловаться еще больше.

«Конечно, они будут говорить. Но мы готовы дать им отпор. Из-за одной команды, «Ред Булл», которая недовольна шинами, нельзя менять политику. Шины одинаковы для всех.

Это правда, что в предыдущие годы шины работали более стабильно, но в определенной степени их влияние на эффективность машины была невидима. Теперь это часть игры.

В прошлом году в Бразилии мы испытывали шины, которые используем в этом году, так что мы знали, чего ожидать. Покрышки одинаковы для всех, поэтому в этом нет политической проблемы. Каждая команда должна самостоятельно адаптироваться к регламенту», – цитирует Булье Autosport.

Встречаются два друга. Один другому жалуется: «Вот, купил сегодня елочные игрушки, а они оказались фальшивыми…» Второй сочувствует: «что, не блестят?». Первый отвечает: «Блестеть блестят, но не радуют»