Твитнуть
Сообщение от Leftie
Посмотреть сообщение
-
Пардон, коллега, но уж к Фонцу претензии мимо кассы сегодня. Чисто не повезло. -
На ХАРДЕ (с какой разницей в кругах) против МЕДИУМА? Ты внезапно начал гонки смотреть? БЛЯТЬ, Кода одного из пилотов на одинаковых шинах зазывают сначала раньше, потом позже, а он все несливаеццо, ему на последние круги ессно надо резину пожестче поставить... Хуле, вдруг ФИА есчо кругов на двадцоть гонку продлит...Сообщение от adsys Посмотреть сообщениеВосприятие вкуса и запаха предшествовало возникновению чувства жалости, поэтому жалости не остается места за моим столом....
ГЛ
Иным словом - жрать хочеццо! ShadowКомментарий
-
Я про слова на подиуме, не про гонку.Сообщение от Stavr Посмотреть сообщение"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Шины - шик! Не менять ни в коем случае!!1
К ниггеру особых претензий быть не может, я думаю - ну требовать от него, чтобы он саам замедлился и пустил, это пчелы против меда. Ну а Браун и К - пидерасты.
С Марком я не очень понял пока, но - раз он так залупается, значит есть причина, сейчас узнаемКомментарий
-
На более мягком и сильнее прогретом составе. Наверное, не удивительно.Сообщение от adsys Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Не повезло????Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
Куда он лез. Хотел из фторого поворота сразу в лидеры выйти?! Его и так масяня на старте прикрыл и отсек весь пелетон.че тебе сюды нопесать?
- Да гонево, все работает! [Nevada]Комментарий
-
т.е. ты подтверждаешь, что Марку обороты прикрутили?))Сообщение от adsys Посмотреть сообщение"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
ходе Гран При Малайзии Себастьян Феттель нарушил установку команды и обогнал Марка Уэббера. Дуэль двух пилотов Red Bull Racing на заключительной части дистанции стала украшением гонки, однако после финиша в интервью на подиуме Марк не скрывал, что недоволен действиями напарника.
Марк Уэббер: «Первая часть Гран При складывалась для нас очень хорошо. Я контролировал ее ход, и после заключительных пит-стопов команда сказала мне, что гонки кончились, двигатель был переведен в щадящий режим, поскольку на этих позициях мы должны были финишировать. Я тоже люблю погоняться, но так решила команда, причем, как всегда, мы это обсуждали еще перед стартом. Однако сегодня Себастьян принимал собственные решения.
Я удивился, когда он меня обогнал, потому что я уже ехал спокойно и берег шины, но тут борьба возобновилась. Мы знаем, что он – быстрый гонщик, но я разочарован исходом сегодняшнего Гран При».Комментарий
-
Тогда шапито отменяетсяСообщение от coyote Посмотреть сообщение
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
как это сильнее прогретом, феттель же выезжал с пита, а веббер был на боевом круге.Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Но не почувствовать скрежета впереди трудно.Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
А не услышать сообщения по радио в наушниках еще труднее.Комментарий
-
На пресс-конференции после финиша Гран При Малайзии Себастьян Феттель признал, что нарушил предварительные договорённости, опередив Марка Уэббера, и принёс австралийцу свои извинения.
Себастьян Феттель: «Сегодня я допустил большую ошибку, но не намеренно, и хочу извиниться перед Марком. Надеюсь, он меня простит».Комментарий
-
Возможно СНД спецом оттормозил лошодь в повороте. Такая практика встречается.Сообщение от Melekess Посмотреть сообщениеНе повезло????
Куда он лез. Хотел из фторого поворота сразу в лидеры выйти?! Его и так масяня на старте прикрыл и отсек весь пелетон."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Еще и с двиглом прикрученым как оказывается.Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщениеBite my shiny metal ass.Комментарий
-
Комментарий