Welcome Honda! Asta la vista B.A.R.?

[Moged]

Ну вряд ли они вот так все дружно его покинут, это раз. И частные команды - одни издохнут, другие придут.

Патпесался
Вон Ред Бул например плодицца начал, да и Маки тоже собираются

[Мара]

Феррари уже сколько лет в автоспорте.... и не уходит же...
А в ДТМе глобально всего 3 команды... и ничего, живет... и неплохо живет....

[Moged]

Феррари уже сколько лет в автоспорте.... и не уходит же...
А в ДТМе глобально всего 3 команды... и ничего, живет... и неплохо живет....

ДТМ вообще веселая штука, с одной строны как в инди команды покупают машины у производителей, с другой стророны такой власти над командами производители в инди не имеют

[ХодОК]

Ну, БАР команда не столь долгой истории как Минарди или Заубер...

Однако еще какой-нибудь "азиатский экономический кризис" может подкосить обоих японцев - и 4 машины в ауте, а то и больше четырех...

Кстати, Рено уже как-то заявлала, что ей фиолетово до автоспорта, их интересуют деньги...

А МакЛарен и так в содружестве с Мерседес, правда, пока не слишком тесном, но так они и с Крайслером не так близки...

[Melekess]

Кстати, Рено уже как-то заявлала, что ей фиолетово до автоспорта, их интересуют деньги...

Пиздят!!!
Им до кубка тож было фиолетово пока ехалось плохо. А чичас?
А про Макларен-Крайслер по-подробней мона???

[ХодОК]

До кубка никому не фиолетово, однако вопрос в цене. Может Флав и понимает, что такое Кубок, но в Рено гонки смотрят только по телевизору...
МакЛарен - Даймлер-Крайслер альянс эфемерный, думаю, немцы могли бы побольше из него выжать, не только Мерседес-МакЛарен СЛР. Но Даймлер и на Крайслер как-то ровно дышит... Лопухи...

[dengi]

Феррари уже сколько лет в автоспорте.... и не уходит же...
А в ДТМе глобально всего 3 команды... и ничего, живет... и неплохо живет....

Феррари несколько особый случай - они и начинались как гоночная команда.

А дтм в свое время чуть не подох..

[Nevada]

Ну нет будущего у частных команд, слишком велик объем необходимых инвестиций. Все, кранты, машины больше не строят в гаражах.

Та же Хонда скорее массово устроит сеппуку, нежели уйдет с поля боя с Тойотой, потому что это рынок, детка. До тех пор, пока автопроизводители конкурируют между собой, так или иначе они будут использовать автоспорт, как инструмент рекламы.

[dengi]

Ну нет будущего у частных команд, слишком велик объем необходимых инвестиций. Все, кранты, машины больше не строят в гаражах.

Та же Хонда скорее массово устроит сеппуку, нежели уйдет с поля боя с Тойотой, потому что это рынок, детка. До тех пор, пока автопроизводители конкурируют между собой, так или иначе они будут использовать автоспорт, как инструмент рекламы.

А может нет будущего у тех автоспортивных дисциплин, где вместо специализированных команд - конкуренция автопроизводителей?

[Nevada]

А почему?

[dengi]

А почему?

Механизм смерти серии от прихода автопроизводителей - он уже неоднократно описан и проверен на практике.

В то время как моноклассы плодятся и цветут.

Каждый должен заниматься своим делом. Производитель - поставлять железо, команды - гонять. Беда коль сапоги начнет тачать сапожник.

[Nevada]

Вот на примере этого года:

Чемпион этого года - автопроизводитель.
Бимер поставлял двигло Вильямсу - и толку?
Хонда - Бару - и где?
Мерин - Макам - и что?

Автопроизводителю нужны победы, иначе бы они не скупали эти акции пачками. И вряд ли пиар-манагер способен настолько запудрить мозги руководству. Они САМИ туда лезут. С какой-то целью очевидно.
И самое главное: ты видишь альтернативный путь?

[Melekess]

Вот на примере этого года:

Мерин - Макам - и что?

А то, что Мерин с Маками возмут КК!!!

[dengi]

Вот на примере этого года:

Чемпион этого года - автопроизводитель.
Бимер поставлял двигло Вильямсу - и толку?
Хонда - Бару - и где?
Мерин - Макам - и что?

Ну а что с того? Ренаульт уже два раза сруливал из фы-1 по пиарным соображениям. И в третий раз срулит, не сомневайся. Хонда кстати тоже сруливала.

Автопроизводителю нужны победы,

В том то и проблема.

иначе бы они не скупали эти акции пачками. И вряд ли пиар-манагер способен настолько запудрить мозги руководству. Они САМИ туда лезут. С какой-то целью очевидно.

Лезут, ага. Но ничего хорошего для спорта я от этого не жду. Объяснял уже почему, повторю: для команд гонка - основной бизнес и вся жизнь. А для производителя это не более чем пиар-проект (один из). Чуть что пойдет не так - прикроют лавочку.

И самое главное: ты видишь альтернативный путь?

Да есть такой путь. Когда фы-1 издохнет, останутся моносерии и младшие формулы, где один-два поставщика тележек и один-два поставщика моторов. И будет всем щастие.

[ХодОК]

Та же Хонда скорее массово устроит сеппуку, нежели уйдет с поля боя с Тойотой, потому что это рынок, детка

Таки ушла Тойота из IRL?