комбез на лето

**eagle-racing** · 14.02.2013, 20:47

чем дороже тем лучше, больше всяких Вентиляционных вставок и Эластичных элементов. В ОМР комбезы делятся на итальянские (ONE EVO KART и DUEL), которые шьются в италии и более дешевые модели - производство пакистан (все остальные).

http://www.eagle-racing.ru/shop/shop...=catalog&cat=7

Детские размеры только Пакистан, НО последняя модель DART K очееень хороша.
Однако если есть бюджет то надо шить на заказ из модели ONE EVO KART и будет счастье!
Есть в наличии Mach1 сделанный из модели ONE EVO KART детские, но к ним придется еще докупить шасси чтобы он хорошо смотрелся.

Стоимость 350 € + шасси

**vav** · 14.02.2013, 20:50

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Вот только не надо гнать про какую-то там безопасность. Это все маркетинг. Ни разу не видел чтобы даже дешевый комбинезон разрывался во время аварии.

К сожалению если ехать по асфальту на организме - делается дырка. Локоть, колено, перчатки.... Имею конкретный личный опыт. Хороший новый комбез известного бренда. Против физики нельзя ничего сделать.

**к.а.** · 14.02.2013, 21:13

Сообщение от vav Посмотреть сообщение

К сожалению если ехать по асфальту на организме - делается дырка. Локоть, колено, перчатки.... Имею конкретный личный опыт. Хороший новый комбез известного бренда. Против физики нельзя ничего сделать.

Ничего не понял. Без комбеза делается дырка, или хороший новый комбез не выдержал? Или наоборот выдержал, а без него была бы дырка?..

Омологированные комбезы Level 2 приблизительно одинаково работают в плане безопасности. Дальше уже дизайн, маркетинг, и удобство на конкретного человека. Дальнейшее увеличение цены никакого отношения к безопасности не имеет. Вот что я хотел сказать.

**Сергей_М** · 14.02.2013, 22:11

Сообщение от Ганин Андрей Посмотреть сообщение

Привет!
Подскажите, плз, какие модели комбезов (фирма, модель) можно рассмотреть для покупки на лето? ...

...

...
Нам больше Фрим понравился, новый комбез у Вани, такой же, как на фото: легкий, хорошая вентиляция, в тоже время в холод (около 0) с термобельем не холодно.
Альпинстары KMX7, KMX9 ему проигрывают по личному опыту (тяжелые, вентиляция хуже, но практичные, больше стирок выдержат

)

**Ганин Андрей** · 14.02.2013, 23:45

Сообщение от Сергей_М Посмотреть сообщение

...Нам больше Фрим понравился, новый комбез у Вани, такой же, как на фото: легкий, хорошая вентиляция, в тоже время в холод (около 0) с термобельем не холодно.
Альпинстары KMX7, KMX9 ему проигрывают по личному опыту (тяжелые, вентиляция хуже, но практичные, больше стирок выдержат

)

спасибо, Серега. Если на АренеХ есть, пощупаем и померим. Если детский 150 найдем...

к.а.
понты есть у детей (себя вспомните). Мы, взрослые папы, думаем еще о их безопасности. Я просто привык больше доверять известным брэндам, чем прочим. Поэтому их них и выбираю.

eagle-racing

спросите у Воронова, микрики с какими фамилиями едут в его команде. На указанных вами личных шасси. А потом предложите нам скидку, плз!

**fly** · 15.02.2013, 00:31

Совершенно не жарко в Sparco Rookie белого цвета. Вентиляция очень продуманная, сам комбез легкий, к телу приятный, ничего не трет. Очень рекомендую.
Проездила прошлое лето, на этот сезон заказала точно такой же, ничего другого не хочется даже просто примерить, так довольна.

**Ганин Андрей** · 15.02.2013, 11:16

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Совершенно не жарко в Sparco Rookie белого цвета. Вентиляция очень продуманная, сам комбез легкий, к телу приятный, ничего не трет. Очень рекомендую.
Проездила прошлое лето, на этот сезон заказала точно такой же, ничего другого не хочется даже просто примерить, так довольна.

у нас такой же (на аватарке). Но он ооочень плотный и тяжелый. Может модель другая. У вас какая?

**igor_p** · 15.02.2013, 12:34

Rookie очень плотный, сам в таком гоняю
Sparco ERGO K-9F - легче раза в два, очень тонкий
цена правда Х2

**Ганин Андрей** · 15.02.2013, 14:16

Сообщение от igor_p Посмотреть сообщение

Rookie очень плотный, сам в таком гоняю
Sparco ERGO K-9F - легче раза в два, очень тонкий
цена правда Х2

детских нет

**Сергей_М** · 15.02.2013, 14:41

Сообщение от Ганин Андрей Посмотреть сообщение

детских нет

У альпинстара KMX1 хороший и легкий

**vav** · 15.02.2013, 15:28

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Ничего не понял. Без комбеза делается дырка, или хороший новый комбез не выдержал? Или наоборот выдержал, а без него была бы дырка?...

Да, я в комбезе проехал по асфальту метров 20, протер локоть, колено и перчатки до организма...

**Ганин Андрей** · 15.02.2013, 16:13

Сообщение от Сергей_М Посмотреть сообщение

У альпинстара KMX1 хороший и легкий

начинается с 44. Не доросли...

**fly** · 15.02.2013, 18:55

Сообщение от Ганин Андрей Посмотреть сообщение

у нас такой же (на аватарке). Но он ооочень плотный и тяжелый. Может модель другая. У вас какая?

Уффф...прям так не скажу, лежит в кладовке зачехленный )
Но, смотрю, есть мнение, что он очень плотный по сравнению с некоторыми другими. Может быть, спорить не буду. Лично мне он кажется просто пушинкой. Конечно, все познается в сравнении, но если сравнивать с вышеупомянутым ОМР, то даже говорить нечего.
В любом случае на вкус и цвет все.

**eagle-racing** · 15.02.2013, 20:24

Сообщение от Ганин Андрей Посмотреть сообщение

eagle-racing

спросите у Воронова, микрики с какими фамилиями едут в его команде. На указанных вами личных шасси. А потом предложите нам скидку, плз!

командные комбинезоны Mach уже с огромной скидкой, можете сравнить цены с командными комбинезонами других производителей

. Базовая модель ONE EVO KART (KK01716) стоит 300 евро, если делать на заказ по меркам пилота или дизайн (конечно в зависимости от сложности цена плавает в большую сторону), то это еще + 129 евро = 430 €. Для пилотов команды и счастливым обладателям шасси Mach1 цена 350 € на мой взгляд очень даже ...

**Алексеич** · 15.02.2013, 21:33

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Ничего не понял. Без комбеза делается дырка, или хороший новый комбез не выдержал? Или наоборот выдержал, а без него была бы дырка?..

Омологированные комбезы Level 2 приблизительно одинаково работают в плане безопасности. Дальше уже дизайн, маркетинг, и удобство на конкретного человека. Дальнейшее увеличение цены никакого отношения к безопасности не имеет. Вот что я хотел сказать.

Не соглашусь с автором. Увеличение цены сильно влияет на защищающие способности экипировки. И дело тут не в маркетинге, и не в понтах. Разве приятно, когда автоспортсмен выглядит чуть краше окурка?

комбез на лето

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий