Международные любительские соревнования SWS

Просим прощения, неверно указано имя участника: 3 место Малыхин Михаил

КАРТИНГ-ЦЕНТР "PUTILOVKART" В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Результаты гонки SWS RUSSIA 2013-1 26/06/2013

1 место Александр Дударев
2 место Михаил Попков
3 место Андрей Михальчук
4 место Михаил Малыхин
5 место Александр Желтов
6 место Михаил Романов
7 место Алексей Трофимов
8 место Валерий Петровский
9 место Петр Морозов
10 место Александр Маликов
11 место Виталий Куварзин
12 место Дмитрий Пистоляко
13 место Денис Кемпинский
14 место Ярослав Поздняков
15 место Петр Мордвинов
16 место Дмитрий Рыкованов
17 место Сергей Авсиевич
18 место Руслан Мукминов

гонка SWS суббота 29 июня. Начало в 09.00. Заявки присылать на putilovkart@yandex.ru

Видео с тестовой гонки
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=nVTJIC22vHw[/ame]

СУПЕРМАРАФОН 2013 - Endurance cup,Картодром Маяк

29-го июня прошёл 2-ой этап СУПЕРМАРАФОНА


Фото - http://vk.com/album-35380992_176096107

Результаты этапа:
Поз. № Имя Круги Общ.Вр Раз.Лид Разрыв Очки
1 11 Рожков Сергей Squadra 489 10:02:01.756 0
2 4 Василенький Роман FELIX 488 10:02:06.533 1 Круг 1 Круг 0
3 14 Багдасаров Джон RRT-kart 488 10:02:58.738 1 Круг 52.205 0
4 1 Тамаров Антон ЦФТ Racing Team 487 10:02:52.533 2 Круги 1 Круг 0
5 16 Попков Михаил BFA Bank PitStop Attack 486 10:02:09.834 3 Круги 1 Круг 0
6 18 Штотланд Максим SB Bank Racing Team 482 10:02:08.942 7 Круги 4 Круги 0
7 9 Фридеман Олег Apex Racing 482 10:02:13.573 7 Круги 4.631 0
8 15 Козлочков Иван X-Drive 482 10:02:34.482 7 Круги 20.909 0
9 7 Никоноров Алексей RMA - SpecSetStroy Bank 481 10:02:38.153 8 Круги 1 Круг 0
10 5 Резяпкин Павел Nissan Russia 480 10:02:36.226 9 Круги 1 Круг 0
11 3 Мордвинов Петр Джокер Карт 480 10:02:37.554 9 Круги 1.328 0
12 12 Симонов Николай ASM 480 10:02:45.342 9 Круги 7.788 0
13 8 Голиков Андрей Gazprombank 479 10:02:06.220 10 Круги 1 Круг 0
14 2 Беспалов Александр Gearbox Motorsport 478 10:02:35.665 11 Круги 1 Круг 0
15 17 Лобода Михаил Mosoblbank Racing 474 10:02:31.551 15 Круги 4 Круги 0
16 20 Оспенников Влад Supersonics RT 474 10:02:37.967 15 Круги 6.416 0
17 6 Захаров Игорь Gass on Russia 471 10:02:07.177 18 Круги 3 Круги 0
18 13 Грудинов Денис Богатыри 471 10:02:14.310 18 Круги 7.133 0
19 19 Кульдяев Михаил AutoPress Racing 470 10:02:48.179 19 Круги 1 Круг 0
20 10 Кашин Павел ВТБ24 KART Rally 447 10:02:42.335 42 Круги 23 Круги 0

КАРТИНГ-ЦЕНТР "PUTILOVKART" В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Гонка "SPRINT" суббота 29 июня. Поздравляем победителей:
1 - Пистоляко Дмитрий
2 - Малыхин Михаил
3 - Маликов Александр

Ждем всех на SWS в среду 03 июля к 20:00. Регистрация заканчивается за 24 часа до старта гонки.

SIBRACING :: КАРТИНГ-ЦЕНТР В НОВОСИБИРСКЕ

Итоги 4го этапа SWS Siberia

Весело, но не без инцидентов в минувшую субботу (29 июня) прошел четвёртый этап сибирского чемпионата Sodi World Series на картодроме Sibracing.

Хоть метеорологи и обещали дожди, но городской аэропорт и наш картинг клуб встречал участников хорошей погодой, которая не смогла испортить ход борьбы в гонке.


Отличительно чертой прошедшего в субботу этапа стало два нововведения: теперь участники заездов не лишались мест уже после финиша из-за нарушений, а отбывали пятисекундное наказание Stop and Go прямо во время заезда. Так же была испробована и одобрена участниками гонки система “Джокера” – каждый гонщик один раз за заезд имел право срезать связку третьего и четвёртого поворота. К слову, именно “Джокер” стал главным козырем победителя этапа, но обо всем по порядку…

Участники разбились на 3 группы, внутри каждой состоялось по 5 отборочных заездов, которые определили финалистов. Появление на гонке Вадима Каткова стало большой неожиданностью для большинства участников – известный новосибирский гонщик славится отличной скоростью и бескомпромиссным стилем езды.

В итоге в финальный заезд за призовой пьедестал из своих групп вышло 4 гонщика: Константин Гордеев стал бесспорным лидером своей группы и принимал старт с первой позиции в финале; в спину ему дышал Павел Рауткин, стремительно набирающийся опыта в картинге; третьим в бой уходил Юрий Блинов, а борьбу всем ним планировал навязать Андрей Пирожков.

Именно Пирожков благодаря тактике смог обойти всех своих соперников и увидеть финишный флаг первым! Не став вмешиваться в борьбу в первом повороте, Андрей наблюдал позади как его оппоненты использовали свои “срезки” и в пылу борьбы между собой заметно проигрывали в скорости. Пирожков мало помалу приближался к троице Гордеев-Рауткин-Блинов и за несколько кругов до финиша воспользовался “Джокером”, легко выйдя в лидеры. Первый подиум – с сразу на первую ступень!

Судьба второго места определилась волей случая, когда в пылу борьбы Юрий Блинов отправил Гордеева в покрышки. Павел тем временем бросился догонять Пирожкова, но времени до клетчатого флага оставалось недостаточно. Блинов мог лишиться третьего места за нарушение, если бы в расстроенных чувствах после гоночного инцидента Константин и сам не снялся с заезда.

Так же хочется отметить уверенный рост Максима Айкашева, который стабильно проводил свою четвёртую гонку и лишь некорректная борьба соперников лишила его 5го места по итогам этапа. Суббота явно не была днём фаворита прошлой гонки Дмитрий Боброва, а вот Юлия Пастухова наоборот показала мужикам, что более слабый пол тоже может бороться и выигрывать, обойдя всех гонщиков в финале третьей группы.



SWS Siberia 2013, 4 этап:

1. Пирожков

2. Рауткин

3. Блинов

4. Гордеев

5. Липатов

6. Морозов

7. Айкашев

8. Катков

9. Пастухова

10. Николаев

11. Бобров

12. Колмаков

13. Корытин

14. ——-

СУПЕРМАРАФОН 2013 - Endurance cup,Картодром Маяк

1й этап от команды BFA PitStop Attack

25 мая на московском картодроме Маяк прошел первый этап командных длинных гонок Супер Марафон 2013. На старт 10ти часовой гонки вышло 80 пилотов из 18 команд. Среди них была и команда Банка БФА – BFA PitStop Attack. Состав команды: Михаил Попков, Алексей Мишуков, Александр Дударев, Александр Зарубин и Андрей Михальчук.

Перед этапом была поставлена задача выиграть отдельный зачет банков (в гонке участвовало 7 команд) и попытаться зацепится за подиум в абсолюте. За день до гонки команда провела тренировки так как для многих членов команды трассы была совершенно не знакома. Тренировки проходили под проливным дождем, что мешало найти быструю траекторию. Но прогноз погоды на день гонки обещал ту же самую погоду, поэтому мы не очень сильно расстраивались.

В день гонки наша команда чуть было не опоздала на брифинг, спасибо московским пробкам. Так же еще по дороге на трассу стало понятно, что никакого дождя не будет. Что не сулило нам ничего хорошего, так как сухая траектория очень сильно отличается от мокрой. На жеребьевке нам достался стартовый номер два. Далее начиналась квалификация. Ее мы доверили самому молодому пилоту нашей команды – Михаилу Попкову. Наше доверие Михаил оправдал и занял вторую строчку в квалификационном протоколе.

Далее начиналась гонка. Формат гонки подразумевал, что команды за десять часов должны совершить десять обязательных замен. Так же за эти 10 часов разыгрывать очки в международном зачете Sodi World Series. В этот зачет очки начислялись по истечении 5 часов и 10 часов. Начинал гонку Михаил Попков. Ему надо было на старте избежать «завалов» и стараться сильно не отстать от лидера квалификации команды Felix. Но Михаил эту задачу даже перевыполнил, на протяжении первого часа гонки он висел на «хвосте» у лидера. Уже после получаса гонки начались питстопы у команд, лидер гонки команда Felix совершила свою первую замену по истечению часа гонки и наша команда вышла в лидеры гонки. Наша тактика была в начале гонки совершать как можно более длинные серии на трассе, чтобы выиграть первую 5ти часовую гонку SWS, что мы и сделали. К этому времени перед ближайшими преследователями было преимущество в 3 круга, а наши основные конкуренты были в 4х и 5ти кругах. Но у нас было совершено гораздо меньше обязательных замен. Так же длинные серии нам были необходимы чтобы вкатится в трассу и все наши пилоты находились на трассе минимум по 1му часу 40 минут подряд.

Во второй части гонки на трассой сгустились тучи в прямом смысле слова и вот вот должен был начаться ливень, вот тогда наша тактика могла бы нам очень сильно помочь. Молнии сверкали со всех сторон трассы, но дождь лишь слегка намочил трассу и прошел стороной. По истечении 8 часов гонки наша команда имела 8ми круговое преимущество над всем пилотоном, но у нас было совершено гораздо меньше обязательных замен, которые у нас пошли одна за одной… и после совершения 10й обязательной замены мы оказались в 40ка секундах от лидера команды Felix и 10 секундах от команды Autoitogi и это после 10ти часов гонки. В таком порядке мы и финишировали, что нас в полне устраивало. Но после финиша гонки команда Felix была наказана за несоблюдение регламента, по которому время пребывания пилотов в команде на трассе не должна быть больше 50 минут, то есть чтобы быстрый пилот не «делал» всю гонку за команду. Так мы переместились на вторую строчку абсолюта и уверенно выиграли зачет банков. Так же нашей команде принадлежит второе время круга. Цифра два доставшаяся нам на жеребьевке преследовала нас всю гонку.

В зачет международной серии SWS мы набрали наибольшее количество очков, так как победители гонки команда Autoitogi по истечении 5 часов гонки занимала лишь третью позицию.

На следующий этап наша команда BFA PitStop Attack ставит более амбициозные планы…

с сайта http://gp-mag.ru/

1й этап от команды Apex Racing

Команда Apex Racing приняла участие в 10-ти часовом марафоне на трассе Маяк в Икше. Теперь именно эта гонка является для нашей команды самой длинной по участию. Хотя для участия в эстафете достаточно четырех пилотов, команда была представлена составом из пяти. В составе команды были: Галахов Александр, Журавлев Семен, Фридеман Олег, Пешаков Дмитрий, Ванин Олег. Номер нашей команды — 16.

На старт гонки вышло 18 команд. Из них примерно половина реально боролась за подиум, но по разным причинам не смогла его завоевать. Гонка начинается с квалификации и мы успешно, благодаря Олегу Ванину, занимаем 7 место на старте. Как показала гонка — важно было показать быстрые круги в начале своей сессии, ведь из-за жары колеса быстро изнашивались.

В первой же боевой сессии мы терпим неудачу. Олег Фридеман, который начинал нашу гонку, был выбит за пределы трассы, попутно сбив конус. А согласно регламенту — каждый сбитый конус это штраф в виде 5 секунд. И такое происходило не только с нашей командой: даже будущие победители гонки умудрились нарушить правила процедуры pit-stop. Это по сути самое страшное — ведь команда сразу же получает один круг штрафа. Разборок было много, а когда все осело, мы были в составе 7 команд которые избежали наказаний до самого финиша.

Самым интересным моментом гонки для каждой команды была процедура pit-stop. Кроме того, что пилоты на въезде должны были остановиться, вся процедура смены должна была произойти за две минуты, которые засекали сами менеджеры команд. Если пилота выпускали хотя бы на десятую раньше: штраф -1 круг. Конкретно мы научились работать быстро на pit к нашей пятой смене из положенных 10-ти: в среднем по времени пита мы четвертые.

К концу гонки была большая вероятность дождя, но он так и не начался. По итогам мы шестые, что для нашей команды очень хорошо. Почему не получилось подняться на подиум?

Третий пит-стоп проведен с ошибкой
Время круга на некоторых машинах было ужасным
Общая скорость пилотов в начале гонки была провальной
Из плюсов

Хороший Time-Management — почти все питы и смены прошли на ура
Концовка гонки на высшем уровне
Обидно за команду Felix. Ребята фактически финишировали первыми. Но после финиша были наказаны за несоблюдение регламента, по которому время пребывания пилотов в команде на трассе не должна быть больше 50 минут, то есть чтобы быстрый пилот не «делал» всю гонку за команду.

с сайта http://apexracing.ru

СУПЕРМАРАФОН 2013 - Endurance cup,Картодром Маяк


видео со 2-го этапа от 29.06.13

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=6OJSwfJqoTQ[/ame]

КАРТИНГ-ЦЕНТР "PUTILOVKART" В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Результаты этапа от 06 июля 2013:
1) Малыхин 1010 очков
2) Койвистойнен 709
3) Уланов 533
4) Петровский 408
5) Логинов 311
6) Пистоляко 232
7) Дегоев 165
8) Куварзин 107
9) Маликов 56
10) Кемпинский 10

Роман Дегоев - "Гонки понравились, но к сож до сих пор все решается на жеребьевке финального заезда )Думаю что при нынешнем состоянии техники и кол-ве участников логично будет устраивать не 2 полуфинала и финал, а 1 полуфинал и 2 финала. Результаты этапа считать по 2-м финальным гонкам, на каждую финальную гонку делать отдельную жеребьевку картов."

Виталий Евдоков - "Эта схема соревнований одна из самых не объективных - короче говоря лотерея."

Картодром "Маяк"

06 июля прошёл очередной 7-ой этап SWS Sprint.
На данный этап собралось 52 пилота К сожалению не все смогли принять участие из-за параллельного проведения Кубка Ротакса в г.Белгороде

Чем смог запомниться нам этот этап:
1.К сожалению на этап не смог приехать не один богатырь и отдуваться за всех пришлось новичку в этой категории Литвинову Ивану
2.Такая-же ситуация произошла и в категории девушек, в которой в полном одиночестве боролась Ходунова Анастасия
3."Удачная" машина №30 в квалификации смогла привезти пилотов Козлочкова И. на 20место, Василенького Р. на 21, Бенчука В. на 31.
4.Пришествие новичков, которые уверен себя ещё покажут
5.Последний этап в котором принял участие Рожнов Дмитрий - победитель прошлого сезона SWS-2012. Дима, мы всегда с тобой!!!


На тумбочку в абсолютном зачёте поднялись:
1место - Бенчук Вячеслав
2место - Козлочков Иван
3место - Фёдоров Олег

Фото

Очередное пополнение Российских картодромов в международном зачете СВС!
Шестым треком становится Краснодарский картодром "Формула Карт".
Если в Краснодаре успеют провести 10 этапов, то такими темпами в мае 2014 в Париж поедут минимум человек 10 от России!
Круто!

По всей видимости в сентябре уже начнут!!!

Formula KART
Type of track : Outdoor
Length : 463 m
Length - 463 metres
Width - 5 to 9 metres
Track record - Sodi RX7 390cc - 28,391
6 Sodi RX7 13hp
8 Sodi RX7 9hp (september 2013)


Address : Turgenevskoe shosse 27 - 350000 Krasnodar - RUSSIAN FEDERATION
Phone : +79034564040
E-mail : kyroslav@mail.ru
Website: www.mirkartinga.ru

SIBRACING :: КАРТИНГ-ЦЕНТР В НОВОСИБИРСКЕ

В минувшую субботу на трассе картинга SIBRACING (Аэропорт 2/2) завершился пятый этап SWS Siberia 2013. За победу на этапе приехало бороться 16 гонщиков, но лишь один смог взойти на высшую ступень победного пьедестала!

Помимо завсегдатаев нашего картинг клуба на соревнования приехали несколько новичков – Александр Смирнов и Михаил Сидоров. И если Саша в гонке только “пристреливался”, то Михаил с первой же попытки смог выйти в финал соревнований!


Компанию в финале дебютанту составили Иван Крапивцев (профессиональный картингист выиграл все отборочные заезды в своей группе), Вадим Катков (известный новосибирский гонщик провел свои заезды очень чисто и по праву заслужил вторую стартовую позицию в финале), а так же Иван Станчин.

В первом же повороте Катков обходит Крапивцева и благодаря хорошему пилотажу не дает ни малейшего шанса на атаку своему оппоненту. Вслед за Крапивцевым всю гонку держится его тезка – Станчин. Но не предприняв ни единой попытки атаки на своего друга, так и финиширует третьим.

Красивые сражения, тактическая борьба и дружеское настроение всех соперничавших гонщиков стали украшением гонки 13го июля!

SWS Siberia 2013, 5ый этап:

1.Катков
2.Крапивцев
3.Станчин
4.Сидоров
5.Пирожков
6.Гордеев
7.Морозов
8.Айкашев
9.Блинов
10.Липатов
11.Колмаков
12.Семёнов
13.Смирнов
14.Бобров
15.Чупахин
16.Николаев

После пяти этапов чемпионата SWS Siberia 2013 лидирующую позицию удерживает Иван Крапивцев. Ровно на 20 очков от него отстают Константин Гордеев и Юрий Блинов. Но победа на следующем этапе любого из оппонентов Ивана может моментально изменить положение в турнирной таблице!

Когда ближайшая гонка?

Сегодня в Санкт-Петербурге, в субботу на Маяке(Икша)

Formula KART,г.Краснодар

6-ая трасса SWS в России!!!


с https://www.facebook.com/sodiwseries