Маленькие хитрости от механиков

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 52
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 52 template Следующая
  • Владимир65
    Senior Member
    • Mar 2010
    • 864
    #556
    Сообщение от Anastasia36 Посмотреть сообщение
    как расположить балласт, если в нём 20 кг?
    Если и вас покупные груза прямоугольниками по 2.5 (2.7) кг, то их нужно крепить парами: две пары на спинке вертикально, пара сбоку слева, один в нижней передней части сиденья, один на спинке снизу горизонтально, итого (2.5х2)х3 +2.5 + 2.5 = 20 кг.
    Понадобятся крепежные болты длиной 60..70 мм 6 штук и 35 мм - 4 шт
    Если картинговых грузов нет, покупают еще грузы от поясов для подводного погружения, те весят около 3..4 кг штука, точно не помню. но они толстые.

    Комментарий

    • Best
      Senior Member
      • Feb 2015
      • 105
      #557
      Максимальный вес грузика 4 кг это 385см^3 формочку делю из металлопрофиля, вырезаю одну широкую стенку и ввариваю две боковых слегка трапециевидной формы, что бы потом вытаскивался легко. Максимально на сиденье вешали 6 таких грузов=24 кг. Свинец на шиномонтажке покупаю, там самая гуманная цена, а им разницы нет кому продавать, правда в последнее время стало много железных грузиков попадаться, их лучше перебирать до того как плавить начал, потом меньше вылавливать надо будет.

      Комментарий

      • AlexZander
        Senior Member
        • Dec 2013
        • 133
        #558
        Мы вот так вышли из ситуации http://f1-club.ru/showthread.php?t=12943

        Комментарий

        • Albatros
          Senior Member
          • Oct 2014
          • 156
          #559
          Парни, скажите, кто какую смазку цепей использует? FIMO конечно в идеале, но может есть что-то другое? Конкретно интересует марка Wurth. Есть возможность получить бесплатно. Есть у Вюрта аналоги ФИМО? Смотрел в каталоге есть смазка, но она сухая.
          Страница не найдена
          https://www.wuerthmarket.ru/products/30/08/06/113/
          Интернет-магазин ВюртМаркет

          Сухая была у меня от Валволин. Цепная пара хорошо изнашивается, а после первого заезда цепь цже поскрипывает. Боюсь от сухого вюрта будет такая же история. Может кто прокомментировать?

          Комментарий

          • Goshin
            Senior Member
            • Oct 2012
            • 482
            #560
            На Фимо очень похожа смазка Ликви Моли 7608 Спрей д/приводной цепи мотоц. Motorrad Kettenspray Enduro (0,4л) 7608
            Правда, она сильно разбрызгивается при нанесении, долго сохнет до нужной вязкости, и от нее больше грязи, но в плане износа работает по моему не хуже Фимо
            Канал Karting People:
            https://www.youtube.com/channel/UC1h..._ep4W92tl1aGMg
            Кубок Нечерноземья по картингу: http://vk.com/club67123880

            Комментарий

            • Владимир65
              Senior Member
              • Mar 2010
              • 864
              #561
              Я пользовался кроме Fimо:
              Xeramic white - отлично
              Liqui Moly - не понравилось, быстро отлетает и цепь сохнет
              Biltema Xtreme - очень понравилось, чуть хуже, чем Fimo.

              Комментарий

              • Albatros
                Senior Member
                • Oct 2014
                • 156
                #562
                Самое странное, что не могу найти официальный сайт FIMO, где можно прочитать про смазку. Только в картинг магазинах. По Вюрту есть два варианта
                Ошибка 404. Страница не найдена
                https://www.avito.ru/novorossiysk/zapchasti_i_aksessuary/wurth_-_smazka_hhs_lube_-dlya_tsepey_i_trosov-vyurt_600543790
                Авито — Объявления на сайте Авито

                Доступ ограничен: проблема с IP
                https://www.avito.ru/novorossiysk/zapchasti_i_aksessuary/wurth_-_smazka_hhs_drylube_-_dlya_tsepey_vyurt_600560798

                Что выбрать - не могу определиться. И стоит ли вообще?

                Комментарий

                • Владимир65
                  Senior Member
                  • Mar 2010
                  • 864
                  #563
                  Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
                  Самое странное, что не могу найти официальный сайт FIMO, где можно прочитать про смазку.
                  Pagina non trovata - Fimo
                  http://www.fimo.it/lubrificant_bike.php

                  Комментарий

                  • Best
                    Senior Member
                    • Feb 2015
                    • 105
                    #564
                    Мы позьзуем motul C4, проблем нет, пробывали всю линейку motul, fimo, xetramic, liqui moly остановились на этой

                    Комментарий

                    • Nemo160
                      Senior Member
                      • Apr 2011
                      • 675
                      #565
                      Подсмотрено на одном из местечковых соревнований реализация привода топливного насоса
                      Вложения
                      Последний раз редактировалось Nemo160; 20.10.2015, 08:43.

                      Комментарий

                      • Robinzonspuzo
                        Member
                        • Nov 2014
                        • 77
                        #566


                        Интересная конструкция.

                        Автор, если не сложно, опишите недостатки.

                        Комментарий

                        • NIKITA
                          Banned
                          • Nov 2005
                          • 5840
                          #567
                          крепление бензонасоса

                          Сообщение от Nemo160 Посмотреть сообщение
                          Подсмотрено на одном из местечковых соревнований реализация привода топливного насоса
                          с такой конструкцией гонялись с 1970 по 1990 пока не появилась возможность покупать хорошие вакуумные насосы.
                          см. 33 и 34.

                          Комментарий

                          • Albatros
                            Senior Member
                            • Oct 2014
                            • 156
                            #568
                            Сообщение от Robinzonspuzo Посмотреть сообщение


                            Интересная конструкция.

                            Автор, если не сложно, опишите недостатки.
                            Недостатков три:
                            1. При интенсивном нажатии на педали нижнее крепление изгибается вверх (в районе крепежного болта).
                            2. между хромированой частью педали и одетой на нее втулкой образуются потертости и ржавчина (в сырую погоду).
                            3. Невозможность регулировки по длинне ног.
                            Ну и люфт, разумеется.

                            Комментарий

                            • NIKITA
                              Banned
                              • Nov 2005
                              • 5840
                              #569
                              Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
                              Недостатков три:
                              1. При интенсивном нажатии на педали нижнее крепление изгибается вверх (в районе крепежного болта).
                              2. между хромированой частью педали и одетой на нее втулкой образуются потертости и ржавчина (в сырую погоду).
                              3. Невозможность регулировки по длинне ног.
                              Ну и люфт, разумеется.
                              при такой конструкции самый главный недостаток -это рулевые тяги поднимают пятки пилота

                              Комментарий

                              • Albatros
                                Senior Member
                                • Oct 2014
                                • 156
                                #570
                                Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
                                при такой конструкции самый главный недостаток -это рулевые тяги поднимают пятки пилота
                                Ну... Я этого не замечал, а Степка молчит . Вот 4 уже.
                                Самое страшное в Вашей, Никита, первой конструкции, то, что я ее как-то слабовато закрепил. Побоялся сорвать резьбу в алюминиевой пластине снизу, вследствие чего вся конструкция как-то провернулась против часовой стрелки по вертикальной оси. Газ натянулся до полного, а тормоз наоборот ослаб. Парень вовремя смекнул свернуть в колеса, пока карт сильно не разогнался. Отделался испугом. Сейчас поставил контргайки и затянул изо всех сил.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 52 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕