Маленькие хитрости от механиков

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Gavrila
    Участник ответил
    Классный плоскоток! Пошел себе такой делать )))

    Прокомментировать:


  • Serg111
    Участник ответил
    Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
    мологубцы? или плоскоток?
    Вложения

    Прокомментировать:


  • zer0
    Участник ответил
    Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
    болт М8 это 100%
    На 75% не уверен, что это М8, т.к. на рулевой тяге рядом - вроде должен быть тот самый М8.
    Кстати, на компьютерном рисунке нарисован настоящий и очень заманчивый треугольник - на деле, на самом карте, такого треугольника не вырисовывается...

    Прокомментировать:


  • NIKITA
    Участник ответил
    Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение
    Жёсткость такого "треугольника" вряд ли даст заметный эффект.
    Скорее всего болт М6 через некоторое время должен лопнуть.
    Вот если этой тягой " дотянуться бы до ПРАВОГО колеса ...
    болт М8 это 100%

    Прокомментировать:


  • zer0
    Участник ответил
    Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
    Жёсткость такого "треугольника" вряд ли даст заметный эффект.
    Скорее всего болт М6 через некоторое время должен лопнуть.
    Вот если этой тягой " дотянуться бы до ПРАВОГО колеса ...

    Прокомментировать:


  • Gavrila
    Участник ответил
    Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
    А почему на тормозной тяге контргайка не закручена?

    Прокомментировать:


  • NIKITA
    Участник ответил


    Последний раз редактировалось NIKITA; 11.02.2014, 22:46.

    Прокомментировать:


  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
    Разве пилот сам не может своим пилотажем создать недостаточную или избыточную поворачиваемость у автомобиля?Например подходит пилот к механику и говорит,что машина страдает избыточной поворачиваемостью,на что механик отвечает,чтобы он попробовал поворот войти чуть с большей скоростью,тогда избыточная поворачиваемость пропадает.
    До какой-то степени пилот может с помощью пилотажа корректировать управляемость. Но если поворачиваемость слишком сильно отличается от нейтральной, то пилотажем это уже не исправить.

    Кроме того у каждого свой стиль пилотирования. И попытки изменить поворачиваемость с помощью пилотажа приводят к отходу от привычного стиля пилотирования. Что требует дополнительного внимания и переходу к "осознанному" пилотированию. Что приводит в любом случае к ухудшению времени на круге и сложностям во время обгонов и ухудшению (падению эффективности) тактических схем, которые может обрабатывать пилот.

    Прокомментировать:


  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение
    Ну вот, и наступил тот день, когда "всё смешалось в доме ОБЛОМских..."
    Понятие недо.. или избыточная управляемость автомобиля РАНЬШЕ всегда относилась ТОЛЬКО И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ТОЛЬКО к поведению автомобиля по суммарным УВОДАМ колес передней и задней оси.
    Теперь Википедия (ПЕДИЯ) уверенно сообщатт, что это когда авто не въезжатт или слишком въезжатт и происходит занос чего-то.
    Уводы ( а не заносы и сносы) же возникают на самом деле только из-за эластичности шин, а вот что влияет на это - тут много причин и, соответственно, способов воздействия.
    Протоны и Булавы падают - это фигня - скоро у нас автомобили разучатся ездить!
    Уперед, к светлому будущему дебилизации всей страны! Нынешнее поколение российских людей будет жить при избыточной поворачиваемости!! УРА!!!
    Википедию не читал, но то, что управляемость по одним углам увода рассматривается, я не согласен обсолютно. Если сила сцепления на одной оси пропадает раньше, чем наступают те самые углы уводы, которые приводят к недостаточной, избыточной или нейтральной поворачиваемости, то и поворачиваемость будет соответствующей. Но не только это влияет на поворачиваемость.

    Прокомментировать:


  • M1D Racing
    Участник ответил
    Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
    Знакомый наборчик. Производит SENZO специально для шасси ОТК.
    Цена вопроса около 14500 руб.

    Прокомментировать:


  • NIKITA
    Участник ответил
    сиденья ОТК

    Прокомментировать:


  • lemans
    Участник ответил
    Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
    У CRG уже давно это есть. Прайс почти как на чугун. Колодки вообще столько же стоят.
    Андрюх, ну "почти как" у всех свое)))
    Колодки стоят одинакого, а вот диск в 4 раза дороже)))
    Да еще и суппорт менять (+4 евро)
    ))

    Прокомментировать:


  • CROSS
    Участник ответил
    Сообщение от M1D Racing Посмотреть сообщение
    Прикольный БОНУС!
    Высокие технологии приходят в картинг.
    Они уже объявили стоимость данного девайса?
    У CRG уже давно это есть. Прайс почти как на чугун. Колодки вообще столько же стоят.

    Прокомментировать:


  • NIKITA
    Участник ответил

    Прокомментировать:


  • NIKITA
    Участник ответил

    Прокомментировать:

Обработка...
X
😀
😂
🥰
😘
🤢
😎
😞
😡
👍
👎