Твитнуть
Сообщение от Tchernykh
-
Хотелось бы побыстрее увидеть Live Official Timing на сайте WF. Или хотя бы просто итоги прошедшей гонки. Информация хороша своевременностью.
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия Маркес -
Гонка была хорошая, мне понравилось. Спасибо механникам, которые отозвались на мои просьбы и больше проблем с машиной я не испытывал. Спасибо журналу F-1 Racing, который помог принять участие в этой гонке. И самое главное - спасибо соперникам, которые подарили хоршую бескомпромисную, но корректную борьбу. Особое спасибо Денису Будько, если бы он так хорошо не ехал, то и я бы не поехал так быстро.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Витька засосала работа, а Дэвид завяз в семьеСообщение от Tchernykh
Не смогли приехать
О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Сообщение от Melkiy555Витька засосала работа, а Дэвид завяз в семье Не смогли приехать
Думаю Сашка и их бы парвал.Ты был там --- не сложилось такого ощущения??Ударим автопробегом по телеонанизму.Комментарий
-
Володя, сказать - порвал, это слишком громко. Я провел очень хороший первый заезд. Во втором заезде мы зарубились с Будько, и когда я наскочил на него и нам пришлось расцепляться, Пилецкий аккуратно проехал нас и выиграл заезд. Будько приехал вторым, а я третьим.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Приятно слышать такой деликатный ответ.Сообщение от к.а.
Змеедав и антиовощь.Комментарий
-
Дело не в деликатности, а в правде. Если бы не наше столкновение, которое произошло после того, как Будько меня прошел, но видимо думал, что я отстал, и стал использовать всю ширину на входе в следующий поворот, а там был я, произошло столкновение, то гонку выиграл бы он.
Вообще, защищаться обгону на машинах ВФ почти невозможно. Настолько тихо работающий двигатель, не дает на слух определить местоположение твоего соперника и что он предпринимает. Поэтому обгонять на этих машинах намного легче, чем на громко рычащих аппаратах. А защищаться намного сложнее. Отличная школа для защиты. Очень сложно.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Надо Антоху Грошева на второй этап ВФ подтягивать - вот заруба то будет.Сообщение от к.а.Дело не в деликатности, а в правде. Если бы не наше столкновение, которое произошло после того, как Будько меня прошел, но видимо думал, что я отстал, и стал использовать всю ширину на входе в следующий поворот, а там был я, произошло столкновение, то гонку выиграл бы он.
Вообще, защищаться обгону на машинах ВФ почти невозможно. Настолько тихо работающий двигатель, не дает на слух определить местоположение твоего соперника и что он предпринимает. Поэтому обгонять на этих машинах намного легче, чем на громко рычащих аппаратах. А защищаться намного сложнее. Отличная школа для защиты. Очень сложно.Ударим автопробегом по телеонанизму.Комментарий
-
Не знаю. Но уверен, что борьба была бы еще интереснейСообщение от TchernykhО, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
Комментарий