Начинающий пилот

**Dimos** · 18.11.2012, 11:03

Я думал таких, как я уже нет.

Копи деньги на тренера.Ищи инфу в интернете.Гоняйся на прокатных картодромах.Тестируй спортивный карт и через года два или три,поймешь,что тебе нужно.

**Melkiy555** · 18.11.2012, 12:34

Да Дима такой как ты один.

**Dimos** · 18.11.2012, 13:36

Сообщение от Melkiy555 Посмотреть сообщение

Да Дима такой как ты один.

А что не так сказал?Если бабок нет и возраст уже не для большого автоспорта,а желание есть,то остается учится и гоняться для своего удовольствия в более дешевых классах,а в каких сам решит.

Есть еще другой вариант - найти бабки и вперед покорять вершины автоспорта,только вы озвучьте человеку сколько надо ему денег,чтобы потратить на один выездной этап,тогда он сразу поймет,что ему делать.
Для начало пусть себе тренера найдет,а там дальше все станет на свои места.

**dELIS** · 18.11.2012, 13:59

Сообщение от mbakirov Посмотреть сообщение

Уважаемые форумчане, у меня, наверное, уже доставший всех вопрос.

Мне 27 лет, работаю и живу в Москве, ранее жил в Красноярске. Автоспортом увлекся еще в юности в бытность работы фотокорром при газете "За рулем": игры (

), WRC, автоспорт, мотоспорт. С этого годя проникся F1.

К картингу раньше относился как к развлечению, отдыху. Однако, этим летом заблел им...

Дважды участовал в кубке СМИпо картингу (Красноярск), имею небольшой опыт в прокатном картинге (часов 10-12).

Вопрос у меня такой: подскажите в какую сторону копать, чтобы устроиться в какую-нибудь из команд пилотом-стажером или тест-пилотом (если такое применимо). Очень хочу пилотировать, можно даже в гонках не участвовать, лишь бы чувствовать машину и трассу... Бюджет могу себе позволить небольшой – не более 3000-4000 руб в месяц.

ЗЫ. Прошу камнями не закидывать)

Посмотрел цены на прокат в Москве, например тут. Для сравнения - в Италии в хорошем индоре на ухоженных 9-силках берут €22 за 15 минут (инфа отсюда). В Керпене в "Kart and Race Center" - €12,5 за 10 минут (ссылка).

Но не суть, вернёмся в Москву. Даже при цене "скидочного" времени (это когда скользко и неинтересно) - 450 руб/10 минут - твоих денег хватит на 7-8 заездов в месяц. Этого очень мало, чтобы "почувствовать машину и трассу".

Но выход для тебя есть, если ты журналист. Бартер. Если ты договоришься с кем-нибудь из хозяев картодромов об оплате твоей езды их рекламой в СМИ - накатаешься. Именно так я ездил в прокате, потом в WF, потом в Изикарте в России и даже в Италии. Когда пришлось платить самому... картинг для меня сразу показался куда менее привлекательным.

Советов, к кому идти на поклон, давать не буду, копай сам.

**ILD** · 18.11.2012, 14:17

Сообщение от mbakirov Посмотреть сообщение

Мне 27 лет, работаю и живу в Москве, ранее жил в Красноярске. Автоспортом увлекся еще в юности в бытность работы фотокорром при газете "За рулем": игры (

),

Если играл на руле, то могу предложить отличный сим: iRacing.com, сайт русского сообщества - simracing.su +лига с 40 участниками orsrl.net

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-KaVlyiLdGU&feature=g-all-u[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=oRJqK_Miy_w&feature=g-all-u[/ame]

**octane** · 18.11.2012, 14:58

Сообщение от mbakirov Посмотреть сообщение

Бюджет могу себе позволить небольшой – не более 3000-4000 руб в месяц.

ЗЫ. Прошу камнями не закидывать)

Учитывая возраст, размер бюджета и отсутствие опыта, думать о спорте пока не стоит, если брать исходные данные. Иди в прокат, благо чемпионатов полно проходит и там ты поймешь, что даже в прокате тебе можно очень долго развиваться...

**nikot** · 18.11.2012, 15:34

Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение

Посмотрел цены на прокат в Москве, например тут. Для сравнения - в Италии в хорошем индоре на ухоженных 9-силках берут €22 за 15 минут (инфа отсюда). В Керпене в "Kart and Race Center" - €12,5 за 10 минут (ссылка).

Но не суть, вернёмся в Москву. Даже при цене "скидочного" времени (это когда скользко и неинтересно) - 450 руб/10 минут - твоих денег хватит на 7-8 заездов в месяц. Этого очень мало, чтобы "почувствовать машину и трассу".

Но выход для тебя есть, если ты журналист. Бартер. Если ты договоришься с кем-нибудь из хозяев картодромов об оплате твоей езды их рекламой в СМИ - накатаешься. Именно так я ездил в прокате, потом в WF, потом в Изикарте в России и даже в Италии. Когда пришлось платить самому... картинг для меня сразу показался куда менее привлекательным.

Советов, к кому идти на поклон, давать не буду, копай сам.

по всем пунктам:-)

**Serg111** · 18.11.2012, 21:47

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

по всем пунктам:-)

**Melkiy555** · 18.11.2012, 22:35

Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение

А что не так сказал?Если бабок нет и возраст уже не для большого автоспорта,а желание есть,то остается учится и гоняться для своего удовольствия в более дешевых классах,а в каких сам решит.

Есть еще другой вариант - найти бабки и вперед покорять вершины автоспорта,только вы озвучьте человеку сколько надо ему денег,чтобы потратить на один выездной этап,тогда он сразу поймет,что ему делать.
Для начало пусть себе тренера найдет,а там дальше все станет на свои места.

Все, что я хотел сказать - такого набора ДНК (дерибо нуклеиновая кислота) в этом мире больше нет.

**Belgio** · 18.11.2012, 23:08

Raket 120 вам в помощь.

**Dimos** · 18.11.2012, 23:37

Сообщение от Melkiy555 Посмотреть сообщение

Все, что я хотел сказать - такого набора ДНК (дерибо нуклеиновая кислота) в этом мире больше нет.

А как насчет клонов? У них ДНК тоже другое?

Это я так для общего развития интересуюсь.

**Melkiy555** · 18.11.2012, 23:44

Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение

А как насчет клонов? У них ДНК тоже другое?

Это я так для общего развития интересуюсь.

Да Дмитрий другое.

**foxspeed** · 18.11.2012, 23:53

Сообщение от mbakirov Посмотреть сообщение

Уважаемые форумчане, у меня, наверное, уже доставший всех вопрос.

Мне 27 лет, работаю и живу в Москве, ранее жил в Красноярске. Автоспортом увлекся еще в юности в бытность работы фотокорром при газете "За рулем": игры (

), WRC, автоспорт, мотоспорт. С этого годя проникся F1.

К картингу раньше относился как к развлечению, отдыху. Однако, этим летом заблел им...

Дважды участовал в кубке СМИпо картингу (Красноярск), имею небольшой опыт в прокатном картинге (часов 10-12).

Вопрос у меня такой: подскажите в какую сторону копать, чтобы устроиться в какую-нибудь из команд пилотом-стажером или тест-пилотом (если такое применимо). Очень хочу пилотировать, можно даже в гонках не участвовать, лишь бы чувствовать машину и трассу... Бюджет могу себе позволить небольшой – не более 3000-4000 руб в месяц.

ЗЫ. Прошу камнями не закидывать)

Даже любительские гонки обходятся этап где то в 10 тыр ....и то со всем своим не говоря про аренду( взнос ,еда ,бенз,транспортные расходы...) с таким бюджетом ни как и без опыта ни кто не возьмет к сожалению, катай пока в прокате потом купишь машинку и в любительских гонках гоняй опыта набирай, а там когда все почувствуешь поймешь и дальше можно !!!! удачи тебе !!!!Не вешай нос все получиться

**im77** · 19.11.2012, 02:00

Сообщение от mbakirov Посмотреть сообщение

Вопрос у меня такой: подскажите в какую сторону копать

В сторону зарабатывания денег, однозначно!

Начинающий пилот

Начинающий пилот

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий